遇到汽車空調(diào)干燥瓶結(jié)冰結(jié)霜是什么原因情況，怎么解決處理可不可以清洗？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 支淑先 | 2022-07-12 2295
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現(xiàn)在一般車型的空調(diào)干燥瓶和冷凝器是整合在一體的，冷凝器一端的立柱就是干燥瓶！所以不會有額外的罐罐，干燥的功能是不會取消的！
汽車空2113調(diào)干燥瓶是保證壓縮機和制冷系統(tǒng)正常5261運行必要設備。它起著4102貯液、過濾、1653干燥三方面的作用。 原理是通過加熱干燥剎車系統(tǒng)中的水汽，使水汽蒸發(fā)從而達到干燥的目的，防止剎車系統(tǒng)水汽結(jié)冰，影響剎車。
（1）貯液作用：貯液是用來貯存和供應制冷系統(tǒng)內(nèi)液體制冷劑，以便工況變動時能補償和調(diào)劑液體制冷劑盈虧。一般說來，空調(diào)系統(tǒng)開始工作時負荷量大，要求制冷劑循環(huán)量也大，當工作段時間后，負荷將減下來，這時所需制冷劑量相應地減。
（2）過濾作用：制冷系統(tǒng)中各個部件在出廠前應進行嚴格?清洗和干燥，但是在安裝管路時，有可能不注意將污物帶入，管道中也可能生產(chǎn)污物，如氧化皮之類，制冷劑本身也不那么干凈，壓縮機運行時粉末磨屑等等。通過過濾清除掉這些機械雜質(zhì)和污物。保證制冷劑順利流通，不致因堵塞影響正常工作。
（3）干燥作用：用來吸收氟里昂中水分。水分來源于制冷系統(tǒng)干燥不嚴格，或有空氣進入，或制冷劑中溶解水分。水分?存在有可能造成“水堵”。 在空調(diào)制冷系統(tǒng)中，干燥過濾器作用是吸收制冷系統(tǒng)中水分，阻擋系統(tǒng)中雜質(zhì)使其不能通過，防止制冷系統(tǒng)管路發(fā)生冰堵和臟堵。
原理：
汽車空調(diào)中的干燥罐，也叫儲液罐，它的作用除了過濾空調(diào)系統(tǒng)的臟物外，還起去除空調(diào)系統(tǒng)的殘留水汽的作用。氣動剎車系統(tǒng)中的干燥罐里面設有電加熱系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是通過加熱干燥剎車系統(tǒng)中的水汽，使水汽蒸發(fā)從而達到干燥的目的，防止剎車系統(tǒng)水汽結(jié)冰，影響剎車。
輸入端先經(jīng)過一層棉花（慮雜物），再著經(jīng)過一包圓形小顆粒狀的東西（稱為弗石），弗石的功用是吸收水分的。
擴展資料：
汽車空調(diào)的基本原理。
1、蒸發(fā)能制冷，蒸發(fā)越快，制冷越好。溫度越高，蒸發(fā)越快。壓力越低，蒸發(fā)越快。
2、加壓和冷卻都可以使氣體變成液體，而且壓力越高，越容易變成液體。溫度越低，越容易變成液體。
空調(diào)系統(tǒng)工作原理：
空調(diào)系統(tǒng)工作原理就是要利用空調(diào)基本原理具體到如何實施使氣態(tài)雪種變成液態(tài)雪種，而由液態(tài)雪種又如何變成氣態(tài)雪種，并且周而復始，不斷循環(huán)。同時，還要嚴加防范雪種“跑掉”。
實際中，從壓縮機出來的雪種，溫度高達70攝氏度左右，壓強高達15公斤每平方厘米左右。不過它還是氣體。為了便于稱呼和記憶，我們把這種狀態(tài)的雪種叫做高溫、高壓氣體。
我們用管子把這種高溫、高壓氣態(tài)雪種輸送到冷凝器。顯然這根管子要耐高壓，因此叫它做高壓管。
回答者: 馬文 | 2022-04-07
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