來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-10-02
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月02日?qǐng)?bào)道——
“捷達(dá)”這個(gè)名字曾出現(xiàn)在“老三樣”中,是當(dāng)時(shí)人民群眾和企事業(yè)單位購(gòu)買(mǎi)小汽車(chē)選擇之一,如今捷達(dá)仍成為大多數(shù)駕校、保險(xiǎn)公司的特定用車(chē)。大眾捷達(dá)國(guó)產(chǎn)已有28年,車(chē)型歷史悠久,也是它家喻戶(hù)曉的原因。而從2019年開(kāi)始,捷達(dá)成為大眾旗下的一個(gè)子品牌。
關(guān)于“捷達(dá)品牌”獨(dú)立,大眾汽車(chē)表示:并不是每一個(gè)在成熟市場(chǎng)中得到高度認(rèn)可的產(chǎn)品,都能發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立子品牌。我們無(wú)法創(chuàng)造出一個(gè)全新的品牌和名字,讓消費(fèi)者接受。因此,我們會(huì)選擇已有的,在消費(fèi)者情感方面有著非常深厚基礎(chǔ)的產(chǎn)品做成一個(gè)子品牌。
沒(méi)有了大眾標(biāo),看看捷達(dá)上市首月銷(xiāo)量情況究竟如何。
10月2日一汽-大眾官方公布,捷達(dá)品牌兩款車(chē)型9月銷(xiāo)量為11080輛。這個(gè)數(shù)字并不差,因捷達(dá)VS5和VA3上市尚不足一個(gè)月,作為市場(chǎng)新推出的品牌,有著大眾技術(shù)加持,定價(jià)瞄準(zhǔn)自主品牌,未來(lái)銷(xiāo)量值得期待。
捷達(dá)VS5 緊湊型SUV于9月5日成都車(chē)展上市,售價(jià)8.48-11.28萬(wàn)元,除最低配、售價(jià)8.48的手動(dòng)擋,自動(dòng)擋售價(jià)9.18萬(wàn)元起,全系均搭載1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。
捷達(dá)VS5基于大眾MQB A1平臺(tái)打造,由一汽-大眾成都工廠(chǎng)生產(chǎn)。新車(chē)前臉采用大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計(jì),并不懸掛大眾品牌車(chē)標(biāo),而是捷達(dá)J型的品牌LOGO,設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”。車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm,定位為緊湊型SUV。捷達(dá)VS5內(nèi)飾采用大面積硬質(zhì)塑料,內(nèi)飾布局則有著大眾的影子。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動(dòng)方面,匹配的是5擋手動(dòng)或愛(ài)信6速手自一體變速箱。
捷達(dá)VA3于9月16日上市,可視為老款大眾捷達(dá)的后繼車(chē)型,新車(chē)推出一種排量共計(jì)4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為6.58-9.28萬(wàn)元。新車(chē)基本沿用了老捷達(dá)的設(shè)計(jì),最根本的變化是換裝捷達(dá)LOGO。動(dòng)力方面新車(chē)配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,峰值扭矩145牛·米,匹配愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。
從設(shè)計(jì)來(lái)看捷達(dá)品牌的外觀(guān)內(nèi)飾十分老氣,作為2019年的新品牌確實(shí)掉價(jià),但如果終端優(yōu)惠能跟上,實(shí)現(xiàn)快速走量應(yīng)該也是可以的,畢竟消費(fèi)者選擇捷達(dá),看重的還是性?xún)r(jià)比。
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汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)10月05日?qǐng)?bào)道——大眾捷達(dá)是一款經(jīng)典的家用轎車(chē),其還活躍在出租車(chē)、教練車(chē)、保險(xiǎn)車(chē)、公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域,售價(jià)低、省油耐開(kāi)、維修成本低是它的顯著特征。然而自2019年下半年開(kāi)始,捷達(dá)車(chē)型徹底停產(chǎn)了,大眾公司將“捷達(dá)”從一款車(chē)型發(fā)展成為一個(gè)子品牌,不再使用大眾標(biāo)。如此大的市場(chǎng)保有量及覆蓋面,大眾該如何延續(xù)它的使命?有網(wǎng)友爆料,經(jīng)銷(xiāo)商直接推出了教練車(chē)配色捷達(dá),駕校買(mǎi)回去不用改外觀(guān)顏色,太周到了。甚至經(jīng)銷(xiāo)商還將教練色捷達(dá)展車(chē)?yán)宪?chē)展作為宣傳亮點(diǎn)。大眾捷達(dá)車(chē)型很大一部分銷(xiāo)量來(lái)源于駕校和出租車(chē),原車(chē)型停產(chǎn)后將會(huì)直接丟失這塊市場(chǎng),雖然捷達(dá)品牌誕生延續(xù)了捷達(dá)車(chē)型低端市場(chǎng)的定位,但沒(méi)有了大眾標(biāo),消費(fèi)者幾乎難以認(rèn)可。經(jīng)銷(xiāo)商推出教練車(chē)配色涂裝作為宣傳,是極力挽回駕??蛻?hù)的行為。網(wǎng)友表示,目標(biāo)客戶(hù)定位很明確,不愧是專(zhuān)門(mén)研究中國(guó)人的大眾。只不過(guò),作為新品牌此舉更不利于品牌形象的建立。捷達(dá)品牌希望延續(xù)用戶(hù)口碑之余,進(jìn)一步滿(mǎn)足年輕用戶(hù)購(gòu)車(chē)需求和審美。而捷達(dá)新品牌剛推向市場(chǎng),正是品牌形象建立階段,然而經(jīng)銷(xiāo)商大力推廣“教練車(chē)”,此舉直接拉低品牌形象,檔次一下子降低許多,想必也是年輕消費(fèi)者群體十分抗拒的。捷達(dá)VS5 SUV上市后,VA3是該品牌的第二款車(chē)型,可視為老款大眾捷達(dá)的后續(xù)版本,官方指導(dǎo)價(jià)為6.58-9.28萬(wàn)元,相比原大眾捷達(dá)的終端價(jià)還略貴,況且還沒(méi)有了大眾標(biāo),使用的是“JETTA”首字母“J”車(chē)標(biāo)。捷達(dá)VA3動(dòng)力配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ祝ヅ?速手動(dòng)變速箱或愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù),捷達(dá)品牌兩款車(chē)型9月銷(xiāo)量總計(jì)為11080輛。當(dāng)然,首月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)并不能看出該品牌的真正市場(chǎng)反映,因此未來(lái)銷(xiāo)量值得期待。捷達(dá)品牌定位瞄準(zhǔn)自主品牌,并與之爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,但無(wú)論外觀(guān)還是內(nèi)飾,捷達(dá)都不像是2019年的新產(chǎn)品,或許最大的賣(mài)點(diǎn)是大眾技術(shù)加持了。捷達(dá)品牌很明顯是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于“捷達(dá)”這款車(chē)型的忠誠(chéng)度,打了一張感情牌。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
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