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炒作?西安奔馳維權(quán)女車主提了一臺“國產(chǎn)豪車”

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-08-18

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月18日報道——

“一坐成名”的西安奔馳維權(quán)女車主,日前現(xiàn)身WEY品牌4S店并進行試駕,不僅在展廳里玩起了引擎蓋,最后還提了車,這究竟是什么樣的操作?難道舍棄奔馳CLS換國產(chǎn)品牌?

從奔馳女車主進店到最終提車,網(wǎng)上大量視頻及圖片流出,不少網(wǎng)友懷疑是營銷炒作。

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今年4月,西安奔馳女車主漏油維權(quán)視頻在網(wǎng)上走紅,女車主坐在西安利之星4S店展廳的奔馳車上哭訴,從而演變成為舉國關(guān)注的消費者維權(quán)案。由于熱度不減,相關(guān)部門快速啟動調(diào)查進行協(xié)調(diào),最終價值60多萬的漏油奔馳車被退回,女車主在6月11日從西安利之星4S店提回同款新車,被收取的1.5萬元服務(wù)費也退還。

女車主因維權(quán)成為業(yè)界紅人,只是沒想到,時間僅過了兩個月,又喜提新車?

從網(wǎng)曝多段視頻來看,女車主在陜西某WEY品牌4S店看車并試駕,視頻中還印上大字體“西安奔馳女車主現(xiàn)身WEY4S店,與4S店銷售交談甚歡”,另一段視頻則顯示,“奔馳女車主又玩起了前機蓋"。

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最終,喜提了!

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網(wǎng)友評論還挺有意思。

不少網(wǎng)友表示,像是營銷炒作,視頻擺拍。

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從奔馳到長城WEY,確實存在較大落差,難怪網(wǎng)友反應(yīng)會如此大。如果是特意的營銷炒作,也會讓網(wǎng)友十分反感。

WEY(魏派)是長城旗下的高端SUV品牌,成立于2016年,源于長城汽車創(chuàng)始人魏建軍(Jack Wey)的英文姓氏。至今,WEY品牌已經(jīng)推出了四款車型,包括VV5、VV6、VV7和P8。由于早期出現(xiàn)油耗問題,WEY品牌開始出現(xiàn)一些爭議性聲音。

經(jīng)過銷量走高后,WEY發(fā)展受困,銷量持續(xù)下滑。2019年1-7月WEY總銷量為5.41萬輛,去年同期為8.5萬輛,同比下降36.11%;其中VV5、VV7銷量分別累計9635輛和1.09萬輛,同比分別下降77.33%和73%。

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