來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-07-27
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月27日?qǐng)?bào)道——
中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，豪華車卻獨(dú)當(dāng)一面實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)，成為2019年汽車行業(yè)的一大話題。在剛過去的6月份，汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了12個(gè)月的持續(xù)下跌后，終于迎來(lái)首次正增長(zhǎng)。但車市兩極分化現(xiàn)象嚴(yán)重，豪華品牌出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。
7月1日起，近二十個(gè)省市宣布今年提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至有一些省份直接跳過國(guó)六a，直接實(shí)行國(guó)六b。面對(duì)“國(guó)五”與“國(guó)六”的政策變換，不少豪華車都以打折的方式來(lái)消化“國(guó)五”車型。今天就來(lái)看看“國(guó)五”中的豪華中型車都究竟優(yōu)惠了多少。
第一名：凱迪拉克ATS-L
最大優(yōu)惠15.01萬(wàn)，打6.5折
作為豪車品牌的凱迪拉克，這次降價(jià)的力度非常大，其中ATS-L的低配價(jià)格已經(jīng)下探到18萬(wàn)，堪比普通合資品牌的中型車價(jià)格。甚至在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)出現(xiàn)了15萬(wàn)元可包牌的消息，也就是說(shuō)，買思域的價(jià)格現(xiàn)在就可以入手一臺(tái)凱迪拉克ATS-L。
以凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 技術(shù)型為例，從我們的數(shù)據(jù)得知，該車最近半年的最高平均優(yōu)惠超過了8.1萬(wàn)元，最低平均優(yōu)惠是5.7萬(wàn)元左右。
第二名：捷豹XEL
最大優(yōu)惠：13.1萬(wàn)，打6.1折
雖然捷豹只是一個(gè)二三線的豪華品牌，但在打折促銷行列可謂小有名氣，幾乎所有產(chǎn)品一上市就瘋狂打折，由此在江湖上，捷豹也有了“七折豹”的美譽(yù)，顯然這樣的降價(jià)和優(yōu)惠力度，已經(jīng)相當(dāng)可觀，但其銷量卻一直并不可觀。
以捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪華版為例，最近半年它的市場(chǎng)優(yōu)惠波動(dòng)比較大：1月份的平均優(yōu)惠達(dá)到6.78萬(wàn)元，但從2月份至5月份，市場(chǎng)平均優(yōu)惠降至5萬(wàn)元內(nèi)，而6月份則飆升至7.68萬(wàn)元。
第三名：寶馬3系
最大優(yōu)惠11.5萬(wàn)，打7.6折
看到這個(gè)優(yōu)惠確實(shí)很多，但這是針對(duì)上一代寶馬3系推出的優(yōu)惠，并非全新一代寶馬3系。寶馬3系可謂是“操控之王“，并且作為寶馬最重要的車型3系也不必多說(shuō)，今年上半年寶馬累計(jì)銷量也超過BBA由此證明了寶馬的實(shí)力。
以寶馬3系 2019款 320Li 時(shí)尚型為例，最近半年它的最低平均優(yōu)惠是5.3萬(wàn)元左右，最高平均優(yōu)惠是6.5萬(wàn)元左右，優(yōu)惠幅度的起伏比較大，主要還是正處于清理庫(kù)存的階段。
第四名：奧迪A4L
最大優(yōu)惠8.93，打7.8折
作為奧迪旗下的主力車型，A4一直以來(lái)都是奧迪的銷量擔(dān)當(dāng), 但這一代奧迪A4L的處境比較尷尬，新車上市也沒什么意外的驚喜之處，因此銷量的下滑直接導(dǎo)致它在上市后不久就已經(jīng)出現(xiàn)了較大的市場(chǎng)優(yōu)惠
以?shī)W迪A4L 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型為例，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，最近半年它的市場(chǎng)平均優(yōu)惠都在6.1萬(wàn)元以上，最高甚至超過了7.6萬(wàn)元。
第五名：英菲尼迪Q50L
最大優(yōu)惠：6.3萬(wàn)，打8.1折
英菲尼迪這個(gè)品牌跟謳歌一樣，是上個(gè)世紀(jì)80年代在北美誕生，屬于日產(chǎn)旗下的豪華車品牌。而英菲尼迪優(yōu)惠幅度通常是比較大的，這也是它最為一個(gè)不是主流豪華品牌的無(wú)奈之選。
以英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 逸享版為例，從我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得知，它在今年1月份的優(yōu)惠是非常大的，達(dá)到了8.98萬(wàn)元，但到了4月份優(yōu)惠逐漸降至5.6萬(wàn)左右，市場(chǎng)優(yōu)惠呈現(xiàn)明顯下降的趨勢(shì)。
第六名：奔馳C級(jí)
最大優(yōu)惠6.2萬(wàn)，打8折
奔馳C級(jí)一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)豪華品牌的標(biāo)桿中型車之一，在市場(chǎng)上的地位幾乎沒有被撼動(dòng)過。由于在豪華品牌中型車級(jí)別，奔馳C級(jí)很受歡迎，銷量自然也會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
以奔馳C級(jí) 2019款 C180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版為例，該車今年上半年的平均優(yōu)惠在4萬(wàn)元以上，其中1月份的平均優(yōu)惠最高，約5.5萬(wàn)元，而最低則是3月份的平均優(yōu)惠，但也有3.8萬(wàn)元左右。
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