水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽下線，市委書記點(diǎn)贊！

昨日河南省市委報(bào)南陽日?qǐng)?bào)在頭版報(bào)導(dǎo)了一則消息，報(bào)導(dǎo)指水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)?shù)叵戮€，項(xiàng)目獲得市委書記點(diǎn)贊，消息在互聯(lián)網(wǎng)傳播以后獲得廣泛關(guān)注。南陽日?qǐng)?bào)記者在文章中提及一個(gè)最近在該市落地的項(xiàng)目，“車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛?！痹诋?dāng)天晚些時(shí)候，當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)在南陽新聞聯(lián)播節(jié)目中播放了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)。

讓各方始料不及的是，這一原本只是一個(gè)小地方的新聞居然被多家互聯(lián)網(wǎng)媒體轉(zhuǎn)載報(bào)導(dǎo)并引起爭(zhēng)議。近幾年來，國(guó)家對(duì)新能源項(xiàng)目設(shè)有專項(xiàng)支持，在這一高新技術(shù)領(lǐng)域的突破不僅僅是汽車行業(yè)單方面的事情。而這一消息之所以引起爭(zhēng)義，原因在于報(bào)導(dǎo)原文中直指“只需加水車就能開”，在一定程度上突破了一般的物理認(rèn)識(shí)。

據(jù)了解，本項(xiàng)目是青年汽車和南陽當(dāng)?shù)馗咝聟^(qū)合作推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目。南陽高新技術(shù)區(qū)官網(wǎng)公布的信息顯示，2018年12月28日，南陽高新區(qū)金華青年汽車氫能源整車項(xiàng)目簽約，項(xiàng)目首期投資81.63億元，用地1000畝，預(yù)計(jì)2020年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)銷售收入達(dá)300億元，利稅超百億。該項(xiàng)目首期投資81.63億元，其中南陽市政府平臺(tái)出資40億元。

六個(gè)月后，水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在該地工廠正式下線，報(bào)道稱意味著車載水可以實(shí)時(shí)制取氫氣，車輛只需加水即可行駛。5月22日市委書記張文深到氫能源汽車項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，觀看并乘坐了氫能源樣品公交車，指出：水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在我市下線，使氫能源汽車項(xiàng)目前景一片光明，更加堅(jiān)定了我們發(fā)展氫能源汽車項(xiàng)目的信心和決心。

據(jù)青年汽車董事長(zhǎng)龐青年的說法，車內(nèi)特殊的轉(zhuǎn)換設(shè)置可以將水轉(zhuǎn)換成為氫氣，再輸入氫燃料反應(yīng)堆，即氫燃料電池，產(chǎn)生電能，然后驅(qū)動(dòng)車載電機(jī)和引擎，從而使車輛行駛。這個(gè)轉(zhuǎn)換裝置是特殊催化劑，最終實(shí)現(xiàn)“青年水氫燃料車”在不加油不充電只加水的狀態(tài)下，續(xù)航里程超過500公里，轎車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000公里。

“只需加水即可行駛”被廣大網(wǎng)友解讀為新世紀(jì)“永動(dòng)機(jī)”，致事件在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵。最先在網(wǎng)上發(fā)布消息的@南陽報(bào)業(yè)傳媒，該博文被網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)已過萬次。

消息經(jīng)過一天的發(fā)酵之后，報(bào)導(dǎo)和關(guān)注此新聞的網(wǎng)友，有網(wǎng)友把消息與昨晚的國(guó)際原油聯(lián)想在一起，無獨(dú)有偶，昨晚國(guó)際原油期貨市場(chǎng)原油價(jià)格暴跌5%。更有網(wǎng)友指出，“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)都出來了，還要什么油。”

面臨多方壓力以后，有媒體聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門了解項(xiàng)目的具體詳情，南陽市交通局一名工作人員回復(fù)：不可能。面對(duì)越來越多的媒體采訪，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門采取進(jìn)一步的措施，今天早上媒體再采訪此新聞的時(shí)候稱，“正在開會(huì)，統(tǒng)一口徑后回復(fù)?！?/p>

而當(dāng)事的另一方，青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年也現(xiàn)身回應(yīng)此熱門事件：水氫燃料汽車技術(shù)已成熟，不會(huì)延緩南陽項(xiàng)目進(jìn)程，并聲稱“事實(shí)擺在這里，不是瞎編的”。

當(dāng)越來越多消息透露出來時(shí)，“大有來頭”的青年汽車及龐青年本人一時(shí)間成為網(wǎng)絡(luò)焦點(diǎn)。

據(jù)可查詢的信息顯示，青年汽車的主體公司為金華青年汽車制造有限公司，后者成立于1996年4月3日，法定代表人為創(chuàng)始人龐青年。該公司存在風(fēng)險(xiǎn)信息686條，被執(zhí)行人信息29條，失信信息46條，龐青年早已被法院列為失信被執(zhí)行人。

2017年是青年汽車及龐青年造車路最為曲折的時(shí)期，騙補(bǔ)、詐騙、破產(chǎn)同時(shí)出現(xiàn)。工信部公布的2017年第二批新能源車騙補(bǔ)罰單中，金華青年汽車公司2014年銷售給上海巴士公交(集團(tuán))有限公司的245輛新能源汽車，實(shí)際安裝電池容量小于公告容量，被工信部處罰；龐青年利用收購薩博汽車作為杠桿，撬動(dòng)地方政府招商配給的煤炭資源指標(biāo)并高價(jià)轉(zhuǎn)賣獲2億定金，但最終收購薩博汽車失敗，讓這筆交易的各方均陷入僵局與麻煩當(dāng)中，警方以涉嫌詐騙對(duì)龐青年立案?jìng)刹椋煌?月，龐青年實(shí)際控制的浙江青年蓮花被法院裁定破產(chǎn)清算。

然而上述這些事件并沒有影響到龐青年的造車路。同樣在2017年8月，龐青年宣布全球首輛水氫燃料汽車在青年汽車誕生，次年12月，南陽與青年汽車正式簽訂了氫能源汽車項(xiàng)目合作框架協(xié)議，“青年水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”項(xiàng)目落地南陽，并獲得南陽市政府平臺(tái)出資40億元。

有媒體挖掘到更多資料，龐青年為全國(guó)多地政府畫出的投資大餅高達(dá)300多億元，但這些項(xiàng)目幾乎全部爛尾。

一家失信企業(yè)和一個(gè)失信負(fù)責(zé)人，以“加水即可行駛”項(xiàng)目獲得當(dāng)?shù)卣亩αχС?，究竟這個(gè)裝置有多神奇？

不少網(wǎng)友直指違反能量守恒定律，“水電解成氫氣燃燒又生產(chǎn)水，厲害了，永動(dòng)機(jī)”。甚至網(wǎng)友提出申請(qǐng)諾貝爾獎(jiǎng)。

隨著事件持續(xù)發(fā)酵，在龐青年口中“技術(shù)保密，研發(fā)成本保密”的新發(fā)明，最終被揭開神秘面紗。

這套裝置分為兩部分，一部分是制氫設(shè)備，另一部分則是人們熟知的氫燃料電池。

青年汽車今日晚間以書面回應(yīng)媒體稱，“車載水解制氫氫能源汽車不是光加水的，是反應(yīng)物在我們研究的催化劑作用下，和水反應(yīng)實(shí)時(shí)制氫，氫氣經(jīng)過氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電，經(jīng)過電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，使車輛行使?！?/p>

該公司還稱，反應(yīng)物和催化劑是可以回收再利用的，由生產(chǎn)廠家回收反應(yīng)物和催化劑再利用。

因此“加水即可行駛”的說法是不成立的。這個(gè)反應(yīng)物是什么？水制氫專利技術(shù)發(fā)明人之一、要求匿名的湖北工業(yè)大學(xué)教師回應(yīng)媒體表示：“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”的提法不準(zhǔn)確，應(yīng)為“車載水解制氫系統(tǒng)”，其核心是與水反應(yīng)的車載制氫材料——一種鋁基合金材料。

簡(jiǎn)單理解，參與反應(yīng)的反應(yīng)物有水和鋁基合金材料，這些消耗品都需要不斷加注到車上才能確保車輛行駛，并且生成物還需回收處理。

龐青年表示，加了水和料（催化劑）后，汽車能行駛300-500公里。對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行改動(dòng)，就可以從燒油的車變身為“燒水”的車。而他計(jì)劃先從做物流車、卡車做起，下一步做公交車、SUV等汽車，甚至直接自己制造新車。

那么“青年水氫燃料車”真的是永動(dòng)機(jī)嗎？這種方案能否最終量產(chǎn)應(yīng)用起來，后續(xù)我們繼續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。