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什么是大四活塞剎車和大6活塞剎車,各位車友有了解這個(gè)問題嗎

請問什么是大四活塞剎車和大6活塞剎車,各位車友有了解這個(gè)問題嗎怎么理解?各位車友知道什么是大四活塞剎車和大6活塞剎車,各位車友有了解這個(gè)問題嗎的相關(guān)知識嗎?

提問者: 蒲彩友 | 2020-01-22 2651

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最佳回答

  碟型剎車系統(tǒng),使用液壓活塞鉗壓剎車片(BrakePaDS)在剎車碟上,通過摩擦力消耗動(dòng)能制動(dòng)汽車。如果單是需要較大的鉗制力,可以使用不同的液壓組件產(chǎn)生,要多大力有多大力。
  但光靠加大鉗制力提升制動(dòng)力很快達(dá)到極限,因?yàn)橹苿?dòng)片本身有極限摩擦力,加上制動(dòng)碟和制動(dòng)片的大小不變,增加壓力產(chǎn)生的高溫很快就會(huì)燒掉。
  還有一個(gè)更早發(fā)生的問題,是制動(dòng)衰退(不一定是正確名稱,可查BrakeFading)。
  這是當(dāng)剎車組件溫度升得過高,制動(dòng)片的材料加上液壓油的變化會(huì)令制動(dòng)力衰退。
  如果你下坡時(shí)一直踩剎車,你會(huì)感到需要施加的壓力越來越大才能保持汽車不加速下坡,就是這個(gè)現(xiàn)象。
  所以提升制動(dòng)力,最好的方法是換更大的制動(dòng)碟。
  碟的直徑大了,卡鉗徑向往外移,在同樣的壓力下能產(chǎn)生更大的制動(dòng)力矩。
  制動(dòng)力增大,產(chǎn)生的熱自然也增大。
  一方面大的碟可以更有效散熱,但也需要用面積更大的制動(dòng)片。
  制動(dòng)片面積大了,不需要更高的鉗制力但需要把鉗制力均勻分布。
  這樣便需要作多點(diǎn)鉗制。
  一般小車前制動(dòng)可以用一對液壓活塞卡鉗,鉗壓制動(dòng)片中央位置
  所謂大四活塞剎車即使用加大的兩對活塞,鉗壓制動(dòng)片較接近兩端的位置
  大六活塞如此類推,即三對,是很大的卡鉗才會(huì)使用
  4活塞卡鉗-4potcaliper
  6活塞=6pot
  值得一提的是,更大的鉗制力不等于更大的制動(dòng)力,因?yàn)?a href="/topic_26613.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="輪胎">輪胎有極限摩擦力,制停了輪胎abs啟動(dòng),任你有多大的制動(dòng)力矩作用在制動(dòng)碟上,結(jié)果剎車距離還是差不多。減低剎車距離,輪胎最重要。
  高規(guī)格的制動(dòng)組件可以保證剎車效能的穩(wěn)定性,不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力衰減,適合頻繁使用重力度制動(dòng)的場合。即賽車。
  不過不管怎么樣厲害的配件,也不能讓你老踩著剎車下坡不衰減。這個(gè)倒只是轉(zhuǎn)低一檔就解決的問題

回答者: 戚淑 | 2020-01-22

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