來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-08-06
8月6日，享界汽車旗下首款純電中大型轎車——享界S9正式上市，共計(jì)推出Max和Ultra共計(jì)2款車型，售價(jià)分別為39.98萬元和44.98萬元，新車將于明日開始交付。
享界是華為與北汽聯(lián)合推出的品牌，享界S9為該品牌旗下首款車型，定位中大型轎車，與問界M9組成“雙9旗艦”，動力上提供單電機(jī)車型和雙電機(jī)車型。發(fā)布會現(xiàn)場，華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，新車搭載192線激光雷達(dá)，首發(fā)HUAWEI ADS 3.0，可實(shí)現(xiàn)全場景全天候貫通，智能應(yīng)對復(fù)雜路況。
作為華為與北汽聯(lián)合推出的車型，享界S9車被認(rèn)為是瞄準(zhǔn)BBA旗下的行政豪華轎車，余承東表示，新車定位對標(biāo)寶馬7系750Li、奧迪A8L和奔馳S級轎車。
外觀方面，新車整體造型簡約大氣，采用與問界M9類似的鴻蒙智行家族化風(fēng)格。前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用類似于C字形大燈組，中間由一根貫穿式燈帶銜接，整體辨識度較高。另外，前包圍采用寬大尺寸的梯形通風(fēng)口，增強(qiáng)前臉的運(yùn)動氛圍。除此之外，新車車頂搭載激光雷達(dá)，兩側(cè)前翼子板處設(shè)計(jì)有攝像頭。
車身側(cè)面，新車采用轎跑式車身設(shè)計(jì)，線條簡約流暢，側(cè)身平直的肩線和門檻梁上方微微向車尾上揚(yáng)的線條搭配，輪圈擁有20英寸和21英寸兩種選擇，配合無邊框車門、電子后視鏡以及多幅式低風(fēng)阻輪轂等配置，讓新車側(cè)面看上去穩(wěn)重而不失動感。車身顏色方面，新車共提供鎏金黑、寰宇紅、星暉金、深空灰、陶瓷白五種車漆顏色選擇。車尾部分，新車尾燈組采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮的尾燈兩側(cè)為環(huán)形設(shè)計(jì)，燈組上方為新品牌“STELATO"英文標(biāo)識，下方左側(cè)帶有“北汽新能源”字樣標(biāo)識，右側(cè)則是“享界S9”字樣標(biāo)識提，分別表明品牌、廠商、車型身份。另外，新車后備廂蓋上帶有類似小鴨尾造型的設(shè)計(jì)，中間則是內(nèi)凹式牌照框區(qū)域，進(jìn)一步提升車輛的層次感。
尺寸方面，新車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm，定位中大型轎車，對標(biāo)奔馳S級、寶馬7系等D級豪華轎車，但主要還是與國產(chǎn)電動車競爭，包括智己L7、蔚來ET7、阿維塔12等。作為對比，蔚來ET7長寬高分別為5101/1987/1509mm，軸距為3060mm；阿維塔12長寬高分別為5020/1999/1460mm，軸距為3020mm。
內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)中控臺采用橫向線條布局，配備三輻式非常規(guī)造型方向盤、前方12.3英寸液晶儀表和15.6英寸中央懸浮式中控屏，全系標(biāo)配空氣懸架，整體頗具科技感。另外，新車搭載全新HarmonyOS 4智能座艙系統(tǒng)，對智能座艙進(jìn)一步升級，并接入盤古大模型的小藝語音智慧助手。副駕座椅可向前進(jìn)行折疊，前排座椅后方設(shè)置有小桌板和MagLink接口，并配備有后排電動遮陽簾，后排采用專屬扶手屏。官方稱，新車配置遠(yuǎn)超百萬豪車智能化程度。
動力方面，新車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本選擇，其中，Max單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率為230千瓦；Ultra雙電機(jī)四驅(qū)車型前電機(jī)最大功率為160千瓦，后電機(jī)最大功率為230千瓦。續(xù)航方面，新車全系標(biāo)配容量為100千瓦時(shí)電池組，Max車型提供CLTC純電續(xù)航816公里，Ultra為721公里車型。
截至目前，華為鴻蒙智行聯(lián)盟旗下已布局問界、智界、享界以及尊界四大汽車品牌，其中，問界和智界旗下車型已上市，包括問界M5、M7、M8、M9；智界S7，尊界則是華為和江淮合作的品牌，在本次發(fā)布會上的一張鴻蒙智行海報(bào)顯示，其品牌全稱為“MAEXTRO尊界”。據(jù)此前消息，該品牌首款車型或?yàn)楹廊AMPV，定價(jià)將達(dá)到百萬級別。
此前余承東表示，將“問界”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯是根據(jù)國家法規(guī)要求，品牌商與生產(chǎn)商必須合一，品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有，因此，后續(xù)“智界”、“享界”、“尊界”等品牌也會根據(jù)法規(guī)要求轉(zhuǎn)讓給相對應(yīng)的生產(chǎn)方，即奇瑞、北汽、江淮。
官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1-7月，鴻蒙智行累計(jì)銷量為23.83萬輛，其中與賽力斯合作打造的問界品牌是主要銷量擔(dān)當(dāng)。余承東今日表示，截至目前，問界M5大定15萬輛；問界M7大定23萬輛；問界M9上市7個月大定12萬輛。
目前鴻蒙智行正加速推動產(chǎn)品更新迭代以及新車上市，按計(jì)劃，智界品牌第二款量產(chǎn)車智界R7將在今年上市，該車已出現(xiàn)在工信部公布的新車申報(bào)目錄上。隨著鴻蒙智行陣容不斷擴(kuò)大，后續(xù)銷量或能進(jìn)一步提振。
值得一提的是，享界S9后續(xù)的市場表現(xiàn)也將決定北汽藍(lán)谷在新能源市場的定位，在此次發(fā)布會上，北汽集團(tuán)新董事長張建勇表示，將享界S9作為核心戰(zhàn)略，提升到第一高度，All in 享界S9。而對于鴻蒙智行而言，享界S9的上市將進(jìn)一步填補(bǔ)完善其在轎車市場的產(chǎn)品矩陣，需注意的是，相比于問界品牌，享界在品牌影響力上目前遠(yuǎn)不及問界，后續(xù)享界能否像問界一樣熱銷，值得關(guān)注。
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