來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-07-29
7月28日晚，賽力斯汽車發(fā)布公告，公司擬投資深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“引望”），若交易完成，引望將成為公司參股子公司。
資料顯示，深圳引望智能技術(shù)有限公司成立于2024年1月16日，注冊(cè)資本10億元人民幣，為華為技術(shù)有限公司控股全資子公司，目前已在東莞、杭州、上海、南京、蘇州成立子公司，從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等業(yè)務(wù)。
對(duì)于參股引望，賽力斯表示，在引望與相關(guān)方前期工作進(jìn)展的基礎(chǔ)上，公司啟動(dòng)與引望及其股東協(xié)商加入對(duì)引望的投資，共同支持引望成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，并助力其成為服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺(tái)。不過，賽力斯也表示，賽力斯投資引望的具體投資額、交易方式、交易價(jià)格等條款，需以雙方簽訂的最終交易文件為準(zhǔn)。
7月9日晚間，賽力斯發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2024年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入639億元至660億元，同比增長(zhǎng)479%到498%；預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)為13.9億元到17億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
這意味著，已經(jīng)連續(xù)虧損4年的賽力斯終于邁過“虧損賣車”的門檻。綜合年報(bào)顯示，賽力斯2019年-2023年扣非凈虧損分別為8.84億元、23.08億元、27.93億元、42.96億元、48.17億元，虧損逐年虧大，累計(jì)虧損超150億元。
賽力斯表示，預(yù)盈利的原因是是上半年公司超額完成倍增計(jì)劃，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向上明顯，上半年公司位列中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量第六名。另外，公司堅(jiān)定軟件定義汽車，堅(jiān)持跨界融合，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、成本貢獻(xiàn)的經(jīng)營(yíng)方針，新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)公司經(jīng)營(yíng)質(zhì)量不斷提升，利稅增長(zhǎng)、盈利能力持續(xù)向好。
據(jù)了解，目前AITO問界在售車包括新M7、新M5、M9。零售數(shù)據(jù)顯示，2023全年累計(jì)交付101631輛，其中新M7為67961輛，M5為33670輛。2024年上半年累計(jì)交付180568輛，其中新M7為106540輛，新M5為15205輛，M9為58823輛。
7月2日，賽力斯集團(tuán)發(fā)布公告宣布，其控股子公司賽力斯汽車擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方（簡(jiǎn)稱“華為”）持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。
賽力斯與華為簽署進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮聯(lián)合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，將問界打造為世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌，而更多問界新款車型也將在年內(nèi)陸續(xù)推出。據(jù)了解，下半年問界將推出M8車型，定位介于M7和M9之間，與理想L8競(jìng)爭(zhēng)。
除了賽力斯外，長(zhǎng)安汽車也擬投資引望。2023年11月25日，長(zhǎng)安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》，華為擬設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司（簡(jiǎn)稱“目標(biāo)公司”）。2024年5月6日，長(zhǎng)安汽車披露投資進(jìn)展公告稱，項(xiàng)目各項(xiàng)工作正在積極推進(jìn)中。長(zhǎng)安汽車表示，雙方正在就交易關(guān)鍵條款進(jìn)行進(jìn)一步協(xié)商，公司預(yù)計(jì)不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。
引望是華為BU成立的新公司，將對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者逐步開放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。從時(shí)間線來(lái)看，長(zhǎng)安汽車或是首個(gè)與華為合作的整車制造商，而后或?qū)⒂懈嗟钠嚬炯尤?，例如賽力斯、奇瑞、北汽、江淮等。隨著越來(lái)越多的車企加入新公司，華為的持股比例將大大降低。
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