來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-07-20
據(jù)媒體報道，前哈弗營銷執(zhí)行副總裁喬心昱加盟吉利旗下跑車品牌路特斯，擔(dān)任市場負(fù)責(zé)人。
資料顯示，喬心昱在汽車領(lǐng)域擁有二十年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在加盟長城汽車之前，喬心昱曾先后在奔馳、大眾任職。2004年9月至2011年1月，喬心昱在北京奔馳汽車有限公司任職銷售大區(qū)主管；2011年2月至2018年9月，歷任大眾汽車（中國）銷售有限公司輝騰市場經(jīng)理、區(qū)域營銷負(fù)責(zé)人、品牌高級經(jīng)理。
2018年9月，喬心昱加盟長城汽車，先后擔(dān)任魏牌CMO、副總經(jīng)理、產(chǎn)品策劃部總監(jiān)。2023年1月，喬心昱被調(diào)任至哈弗品牌，出任哈弗營銷執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌哈弗品牌戰(zhàn)略及產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品和品牌傳播、銷售管理、服務(wù)體驗(yàn)等。今年年初，喬心昱被曝離開長城汽車，市場猜測可能與哈弗品牌的組織架構(gòu)調(diào)整有關(guān)。
批發(fā)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年長城汽車?yán)塾?jì)銷量55.97萬輛，同比增長7.79%。其中，哈弗品牌作為長城汽車的銷量支柱，銷量占其整體的一半以上，上半年累計(jì)銷量29.97萬輛，同比增長2.42%。上半年，哈弗品牌僅有四款車型破萬，其中銷量最高的車型是H6，為7.87萬輛，哈弗大狗為4.02萬輛，哈弗猛龍PHEV為1.88萬輛。
至于路特斯，其目前是吉利控股集團(tuán)旗下品牌，該品牌創(chuàng)立于1948年，曾與法拉利和保時捷等頂級超跑品牌齊名，2017年吉利控股集團(tuán)于馬來西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽訂協(xié)議，收購DRB-HICOM集團(tuán)旗下寶騰汽車49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯（Lotus）51%的股份。
吉利入主的第二年，路特斯提出“Vision80十年品牌復(fù)興計(jì)劃”，即在2028年路特斯品牌成立80周年之際，完成品牌向電動化、智能化的全面轉(zhuǎn)型。
2019年，路特斯發(fā)布旗下首款純電超跑Evija，該車售價高達(dá)2188萬元，全球限量發(fā)售130臺。2021年11月，路特斯品牌最后一款燃油車Emira上市，官方指導(dǎo)價為85.8萬元。2022年10月，路特斯推出旗下首款純電超跑SUV路特斯ELETRE，目前全新版本的ELETRE售價為72.8萬元至102.8萬元。今年1月，純電超跑轎車EMEYA繁花也正式上市，售價66.8萬元至118萬元。按照規(guī)劃，路特斯未來兩年將再推出兩款純電車型。
與保時捷、法拉利不同的是，路特斯仍處于虧損之中。招股書顯示，2021年、2022年和2023年，路特斯科技凈虧損分別為1.11億美元、7.25億美元、7.43億美元，累計(jì)虧損15.79億美元。報告期內(nèi)，路特斯累計(jì)交付6970輛新車，其中電動車型占總交付量的63%。
2月23日，路特斯科技有限公司（“Lotus Tech”）與特殊目的并購公司L Catterton Asia Acquisition Corp完成合并實(shí)現(xiàn)在美國納斯達(dá)克上市，股票代碼為“LOT”。截至上一交易日，路特斯收6.52美元/股，總市值44.12億美元。
浙江吉利汽車控股集團(tuán)收購對路特斯而言，需要擁有二十年豐富營銷經(jīng)驗(yàn)的喬心昱幫助其做市場運(yùn)營。目前，喬心昱的微博已經(jīng)更新，認(rèn)證為“路特斯市場負(fù)責(zé)人”，自7月6日開始頻繁更新與路特斯相關(guān)的資訊。
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