來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-06-20
6月20日,廣汽埃安官方正式發(fā)布第二代AION V內(nèi)飾官圖,并宣布全面啟用AION字母標(biāo)作為品牌全球標(biāo)識(shí)。據(jù)了解,新車定位緊湊型SUV,基于AEP純電平臺(tái)打造,外觀采用全新設(shè)計(jì)理念,預(yù)計(jì)新車將在7月上市,上市后將與比亞迪宋PLUS EV、小鵬G3、極氪X等車型競(jìng)爭(zhēng)。
作為AION V第二代車型,此前新車已在2024北京車展亮相。外觀方面,新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,據(jù)了解,新車造型設(shè)計(jì)靈感源自“霸王龍”,采用“刃影勢(shì)能”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。具體來(lái)看,新車前臉采用大面積封閉式格柵設(shè)計(jì),中間鑲嵌“AION”品牌字母標(biāo)識(shí),兩側(cè)大燈組為矩形造型,內(nèi)部輔以“H”形燈帶,整體辨識(shí)度較高。下包圍采用窄條幅式進(jìn)氣口設(shè)計(jì),提升車輛運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面,新車前后采用微隆起的輪眉線條,搭配全新樣式的輪圈造型,令車輛看起來(lái)更具肌肉感。另外,新車還提供隱藏式車門把手以及銀色、藍(lán)色等多種車漆涂裝,車頂配備激光雷達(dá),并配備18英寸、19英寸以及7種造型的輪輞選擇,更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。車尾部分,新車整體造型以簡(jiǎn)潔為主,采用豎向布局的尾燈組造型,并在尾部中央鑲嵌“AION”品牌字母標(biāo)識(shí),提升車輛的辨識(shí)度,配合上方大尺寸擾流板,進(jìn)一步提升車輛運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4605/1854(1876)/1660(1686)mm,軸距為2775mm。作為對(duì)比,現(xiàn)款A(yù)ION V長(zhǎng)寬高分別為4650/1920/1720mm,軸距為2830mm。
內(nèi)飾部分,相比于上一代車型,新車內(nèi)飾科技感更強(qiáng)。車內(nèi)依然配備14.6英寸懸浮式中控屏和懸浮式儀表盤,內(nèi)置ADiGO5.0車機(jī)系統(tǒng)。但新車采用全新造型的雙輻式多功能方向盤,主副駕座椅配備按摩功能,提供車載冰箱、全景天窗、電動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置。座椅布局方面,新車采用五座布局,前排座椅具備8點(diǎn)式按摩功能。
動(dòng)力方面,新車采用單電機(jī)布局,搭載永磁同步電機(jī)最大功率為150kW,配備磷酸鐵鋰電池。官方透露,新車?yán)m(xù)航可達(dá)750km,配備自研第二代ITS2.0 智能溫控系統(tǒng),15分鐘充電370公里。
目前,廣汽埃安在售車型包括AION S、AION Y、AION V和AION LX四款車型,其中,AION V于2020年6月上市,2021年9月,AION V Plus上市,該車作為AION V的換代車型,共推出500km、600km和702km三種續(xù)航系列,目前AION V售價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,廣汽埃安累計(jì)銷量同比下降38.71%至10.06萬(wàn)輛,其中,AION S和AION Y銷量分別為58300輛和57571輛,而AION V僅為6902輛,月銷不足1400輛。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,目前廣汽埃安整體銷量表現(xiàn)處于承壓狀態(tài),《汽車行業(yè)關(guān)注》認(rèn)為,廣汽埃安銷量的下滑或與其所在市場(chǎng)有關(guān),目前網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)逐漸飽和,與此同時(shí)“價(jià)格戰(zhàn)”的內(nèi)卷也令廣汽埃安失去了價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
本次新一代AION V在外觀和內(nèi)飾方面均作出了調(diào)整,但并沒(méi)有令人眼前一亮的感覺(jué),與此同時(shí),AION V作為定位緊湊型SUV車型,這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)下尤為激烈,而AION V在車市中的存在感并不高,顯然,廣汽埃安想要依靠AION V提振銷量并不現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然,最終新一代AAION V上市后能否改善銷量,還要看最終的定價(jià)才能確定。
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