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汽車什么時(shí)候需要拆到4個(gè)輪子的輪胎,輪胎拆過(guò)后需不需要做四輪定位

請(qǐng)問(wèn)汽車什么時(shí)候需要拆到4個(gè)輪子的輪胎,輪胎拆過(guò)后需不需要做四輪定位怎么理解?各位車友知道汽車什么時(shí)候需要拆到4個(gè)輪子的輪胎,輪胎拆過(guò)后需不需要做四輪定位的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 柯婉琴 | 2022-07-21 860

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什么時(shí)候需要換4個(gè)輪胎?

1磨損嚴(yán)重每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí),這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議,輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm,也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換輪胎了2老化嚴(yán)重觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路,如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時(shí)需要及時(shí)更換,否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱,在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。3頻繁補(bǔ)胎對(duì)于輪胎被扎,補(bǔ)個(gè)胎就是了,很多朋友并不會(huì)太在意。如果同一輪胎屢次被扎,能否頻繁的補(bǔ)胎呢。一兩次的補(bǔ)胎不會(huì)影響輪胎的使用,但是超過(guò)三次之后,出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時(shí),輪胎內(nèi)溫度升高,損傷過(guò)多雖已彌補(bǔ),但是仍然增加危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。4起包變形輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情,如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況,最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理,一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂,如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險(xiǎn)。5胎壁被扎胎壁被扎的確比胎面受傷更危險(xiǎn),如果受損處位于標(biāo)識(shí)下側(cè)靠近輪轂邊緣,此時(shí)輪胎必須更換,因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱,并且修補(bǔ)后在裝胎過(guò)程中此處必然會(huì)受到擠壓變形,很難保證修補(bǔ)效果。

拆輪子后不需要做四輪定位,如果只是拆卸輪胎沒(méi)有必要做四輪定位,可以做動(dòng)平衡;如果在換胎后角度位置可能存在偏移,這時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤(pán)不正、吃胎等現(xiàn)象,需要及時(shí)進(jìn)行四輪定位。汽車四輪定位能使輪胎與車體保持較佳角度,減少汽車在行駛過(guò)程中輪胎與轉(zhuǎn)向機(jī)件之間的磨損,保證輪胎與地面的緊密結(jié)合,使汽車能夠保持穩(wěn)定的直線行駛。四輪定位只是一種維修手段,并不用像做保養(yǎng)需要定期做,如果汽車沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題不需要做四輪定位。

回答者: 汪嬋 | 2022-04-18

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