來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-06-19
4月19日，長(zhǎng)城汽車正式公布全新哈弗H6售價(jià)，新車共推出款車型，售價(jià)區(qū)間為萬(wàn)元。據(jù)了解，這是哈弗H6自誕生以上第四次換代，新一代哈弗H6基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)打造，采用全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。作為參考，目前在售哈弗H6包含第三代、第二代國(guó)潮版等車型，售價(jià)區(qū)間為9.89-14.98萬(wàn)元。
外觀方面，全新哈弗H6采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用尺寸更大的倒梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為盾牌風(fēng)格造型，每個(gè)方塊的尺寸大小不一，看起來(lái)極富視覺沖擊力。此外，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的大燈與中網(wǎng)連接在一起，內(nèi)部包含兩個(gè)透鏡，下部則是“7”型的日行燈。此外，新車在車頭下方配備了梯形進(jìn)氣口和磨砂黑色包圍設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面，新一代哈弗H6側(cè)面延續(xù)新款車型貫穿式腰線設(shè)計(jì)，車頂輪廓基本不變，不過(guò)由于車頭和車尾均采用全新設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度在第三代車型的基礎(chǔ)上有所增加，長(zhǎng)寬高分別4703/1886/1730mm，軸距為2738mm，車身長(zhǎng)度較在售的第三代哈弗H6加長(zhǎng)50mm，仍定位緊湊型SUV。車尾部分，新一代哈弗H6配備有全新造型的尾燈，并沒有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，尾窗上方繼續(xù)配備有擾流板。
內(nèi)飾方面，全新哈弗H6繼續(xù)搭載全液晶儀表盤，但中控屏幕的尺寸更大，為14.6英寸，并搭載全新的車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)車機(jī)互聯(lián)，能夠帶來(lái)更流暢的交互體驗(yàn)。方向盤換裝全新的三輻造型，帶有金屬裝飾設(shè)計(jì)，看起來(lái)更時(shí)尚。新車采用懷擋設(shè)計(jì)，給中控臺(tái)留出了更多的儲(chǔ)物空間，還配備50W無(wú)線快充。新車還搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警等二十多項(xiàng)功能。此外，高配車型將搭載HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，全新哈弗H6繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩為275N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前輪驅(qū)動(dòng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由現(xiàn)款的155kW提升至175kW，最大扭矩為385N·m，匹配9擋濕式雙離合變速箱，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選。此外，新車未來(lái)還將推出Hi4插混版本。
哈弗H6自2011年推出以來(lái)，歷經(jīng)三代車型的迭代，曾在中國(guó)SUV市場(chǎng)連續(xù)108個(gè)月蟬聯(lián)銷量冠軍。然而，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化和競(jìng)爭(zhēng)格局的重塑，哈弗H6面臨前所未有的挑戰(zhàn)，新能源汽車的崛起以及本身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不足，導(dǎo)致其銷量持續(xù)下滑。除了營(yíng)銷策略未能有效傳達(dá)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)外，產(chǎn)品線的冗余也是困擾哈弗H6的一個(gè)重要問(wèn)題，在緊湊級(jí)SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車投放近10款不同車型，希望覆蓋更廣泛的消費(fèi)者需求。
最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，哈弗H6累計(jì)銷量64048輛，在緊湊型SUV市場(chǎng)排名第8，在SUV市場(chǎng)排名第10，其中5月銷量為9365輛，再次低于萬(wàn)輛，在SUV市場(chǎng)排名第26，在緊湊型SUV市場(chǎng)排名第14。
對(duì)于哈弗H6銷量下滑，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾在直播中表示，哈弗H6的銷量下滑是因?yàn)楝F(xiàn)在有很多無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、惡意競(jìng)爭(zhēng)給行業(yè)帶來(lái)混亂，但長(zhǎng)城汽車是有底線的，不會(huì)參與。此前，魏建軍還痛批哈弗H6營(yíng)銷，稱哈弗H6在技術(shù)上不斷進(jìn)步，但并沒有有效傳遞給消費(fèi)者，營(yíng)銷策略未能突出這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致市場(chǎng)感知不足。
對(duì)于哈弗H6的換代，最大的意義還是維持住哈弗品牌的大盤，在緊跟時(shí)代潮流下維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而按照哈弗品牌的調(diào)性，預(yù)計(jì)新一代哈弗H6上市后仍然采用新老同堂銷售的策略，為消費(fèi)者提供更多選擇，但隨著越來(lái)越多品牌實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化升級(jí)，哈弗H6未來(lái)的日子只會(huì)越來(lái)越難受。
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