來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-06-10
6月7日，上汽大通MAXUS旗下大家7超混正式上市，新車共推出8款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為19.99-24.99萬元。據(jù)了解，大家7車定位中型MPV，外觀采用家族式設(shè)計語言進(jìn)行打造，搭載一臺型號為15FKE的1.5T發(fā)動機(jī)，以及24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，綜合續(xù)航超過1300公里。
外觀方面，大家7超混車型采用上汽大通最新設(shè)計語言，整車帶有不少直線條元素，前臉底部進(jìn)氣口位置還有黑色涂裝。另外，大家7超混提供豎向布局前燈組和貫穿式LED燈帶，整體風(fēng)格棱角分明。
車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約。同時車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局，A/B/C/D柱都進(jìn)行黑化的設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運(yùn)動氣息。車尾部分，其整體燈組與車頭燈組設(shè)計相呼應(yīng)，同樣是貫穿式燈帶搭配兩側(cè)豎狀燈組，形成不錯的視覺效果。尺寸方面，大家7超混長寬高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm。
內(nèi)飾方面，大家7超混的整體風(fēng)格以簡約為主，由全液晶儀表、大尺寸中控屏、副駕駛娛樂屏組成的一體式連屏設(shè)計，造型前衛(wèi)科技感十足。同時，中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點(diǎn)。
動力方面，新車搭載1.5T插混專用發(fā)動機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩235牛·米，電機(jī)最大功率176千瓦，最大扭矩390?！っ?。新車還配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為140公里和230公里。
作為中型MPV的大家7，競品將面對傳祺E8 PHEV及奧德賽等偏家用類型的MPV車型。相比之下，傳祺E8 PHEV同樣為插混動力，奧德賽為油電混動但知名度較高，大家7除了擁有較為實(shí)惠的價格，新車還將擁有6座版和7座版可供選擇，座椅布局更加靈活多變。
除了大家7外，上汽大通MAXUS旗下大家9超混也同步上市，新車共推出6款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間為26.99-34.99萬元。據(jù)了解，新車定位中大型MPV，搭載1.5T發(fā)動機(jī)，采用超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱，以及24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，綜合續(xù)航超過1300公里。
相比于大家7，大家9的外觀設(shè)計更加圓潤一些，其提供兩種風(fēng)格前臉供消費(fèi)者選擇，其中一種是和大家7相同的比較傳統(tǒng)的，底部為梯形造型的格柵，另一種則是采用大嘴式的格柵，造型具有一定的沖擊力。格柵上方為貫穿式日行燈，前大燈組采用分體式設(shè)計，前保險杠兩側(cè)為LED遠(yuǎn)/近光燈。尺寸方面，大家9長寬高分別為5270/2000/1848mm，軸距3200mm。
內(nèi)飾方面，大家9同樣采用一體式連屏設(shè)計，其下方還帶有觸摸式的按鍵，副儀表臺部分采用懸浮式設(shè)計，并搭配手機(jī)無線充電裝置。軟質(zhì)材料包覆中控臺也體現(xiàn)出一定的豪華感。新車還配備Nappa真皮座椅、麂皮內(nèi)飾、第二排按摩座椅+小桌板、前排電動座椅+通風(fēng)+加熱+按摩+記憶以及全景天窗等。座椅布局方面，大家9超混長續(xù)航森林版車型采用2+2+3式7座布局，第三排座椅靠背支持放倒功能。
動力方面，大家9超混搭載1.5T插混專用發(fā)動機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩235?！っ?，電機(jī)最大功率176千瓦，最大扭矩390?！っ?，并采用超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機(jī)變速箱。新車還配備了24.7kWh磷酸鐵鋰與39.7kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為115公里和225公里。
如今，MPV領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品也在層出不窮，作為中型MPV的大家7，競品將面對傳祺E8及奧德賽等偏家用類型的MPV車型，傳祺E8同樣為插混動力，奧德賽的知名度較高。大家7除了擁有較為實(shí)惠的價格，新車還將擁有6座版和7座版可供選擇，座椅布局更加靈活多變。而作為中大型MPV的大家9，面臨的對手眾多，包括別克GL8、傳祺E9、騰勢D9等車型，市場競爭將更加激烈。當(dāng)然，實(shí)惠的價格還是它的優(yōu)勢所在。
上汽大通在MPV領(lǐng)域也算是深耕多年的老品牌，不過現(xiàn)如今MPV市場的競爭逐漸加劇，一些強(qiáng)有力的對手先后到來，加之新能源產(chǎn)品的逐漸滲透，上汽大通在MPV市場的壓力也越來越大。據(jù)上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示。2024年1-5月，上汽大通累計銷量8.13萬輛，同比下滑7.09%，其中5月銷量1.59萬輛，同比下滑8.93%。
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