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虧13.7億!小鵬汽車一季度財報公布

來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-05-22

5月21日晚,小鵬汽車發(fā)布2024年第一季度財報。財報顯示,2024年一季度,小鵬汽車總收入為65.5億元人民幣,同比增長62.3%、環(huán)比下滑49.8%;凈虧損為13.7億元,同比收窄41.5%,基本與2023年四季度持平。對此。小鵬汽車表示,按年增長主要由于2024年第一季度交付量的增加,尤其受到X9車型帶動影響;按季減少則是因為G6及2024款G9車型當期交付量減少。

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第一季度小鵬汽車毛利率為12.9%,同期為1.7%,這是小鵬汽車時隔一年多以來毛利率首次回歸兩位數(shù)。此前小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬曾透露,在內(nèi)部調(diào)整后小鵬汽車成本有明顯下降,這或許是小鵬汽車毛利提升的原因。研發(fā)費用方面,小鵬汽車一季度研發(fā)費用為13.5億元,同比增加4.2%,費用增加的原因與新車型研發(fā)項目的時間與進度相關;銷售、一般及管理費用為13.9億元,同比增加0.1%。截至2024年3月31日,小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣414億元。

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新車交付方面,小鵬汽車一季度共交付量21821輛,同比增長19.7%,環(huán)比下滑63.7%。截至目前,小鵬汽車旗下在售車型包括G3、P7、P5、G6、G9、X9六款。其中,首款量產(chǎn)車型G3及其改款產(chǎn)品G3i已于2023年年內(nèi)停產(chǎn),X9則是小鵬汽車旗下第六款量產(chǎn)車,也是旗下首款MPV,于1月1日上市,作為小鵬“扶搖”架構下的旗艦車型,該車定位中大型MPV,動力上采用純電動動力系統(tǒng),共推出4款車型,售價區(qū)間為35.98萬元-41.98萬元。細分車型來看,X9累計銷量為7872輛,占總銷量的36.08%;G6為4437輛;P7為4224輛;G9為3991輛,從銷量數(shù)據(jù)來看,P7、G6和G9的銷量仍未有起色。

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進入2024年后,小鵬汽車也沒有停止革新。1月底,小鵬汽車發(fā)生新一輪組織架構調(diào)整,當時報道指出在小鵬汽車總裁王鳳英的主導下,小鵬汽車新一輪組織架構調(diào)整涉及市場營銷、人力資源、智能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃,其中,前長城汽車總經(jīng)理張利已在幾個月前加入小鵬汽車,負責生產(chǎn)制造,接替已經(jīng)退休的蔣平;曾在里斯戰(zhàn)略擔任定位咨詢高級顧問的江子楊加入小鵬汽車,負責產(chǎn)品規(guī)劃,此前由吳蒙負責。但小鵬汽車未對這一消息作出回應。

4月17日,小鵬汽車與大眾汽車集團共同宣布,正式簽訂EEA電子電氣架構技術戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。按照協(xié)議,雙方將為大眾汽車在中國市場的電動車平臺聯(lián)合開發(fā)電子電氣架構;雙方聯(lián)合開發(fā)的EEA電子電氣架構,預計將從2026年起應用于在中國生產(chǎn)的大眾汽車品牌電動車型。此外,雙方在此之前已確定聯(lián)合開發(fā)兩款面向中國中型車市場的智能網(wǎng)聯(lián)車型,首批兩款車型已確定于2026年上市,首款產(chǎn)品為SUV車型。

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在產(chǎn)品方面,按照規(guī)劃,小鵬汽車年內(nèi)將推出兩款全新車型,其中,小鵬汽車將面向全球推出10萬至15萬元的全新品牌A級產(chǎn)品,并在二季度將AI大模型放進汽車。此前何小鵬表示:“全新品牌在該市場價格帶將顛覆技術創(chuàng)新,打造AI智駕新物種,為年輕人提供一臺真正的AI智駕汽車?!痹诒敬呜攬箅娫挄希涡※i稱,今年四季度將交付一款小鵬品牌的全新B級純電轎車,作為達成25%技術降本目標的首發(fā)車型。何小鵬預計,該B級新車加上MONA車型貢獻的增量,將使小鵬汽車在今年四季度會實現(xiàn)月交付量同比大幅度增長。

針對短期的第二季度預期,小鵬汽車表示,預計第二季度交付量為29000輛至32000輛,同比增長25.0%至37.9%;總營收為人民幣75億元至人民幣83億元,同比增長48.1%至63.9%。至于更長遠的年銷目標,此前何小鵬表示:“業(yè)績要翻倍以上,組織要補充完成所有短板,經(jīng)營要開始走向高質(zhì)量第一步?!鳖A計年銷目標將超28萬輛,意味每月需完成約2.3萬輛新車的交付。

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需注意的是,正如何小鵬此前所說,2024年是中國汽車品牌進入 “血海” 競爭的第一年,也是淘汰賽的第一年。綜合一季度的表現(xiàn)來看,目前小鵬汽車依舊承壓,后續(xù)仍將面臨不小的壓力,但何小鵬在前不久曾表示:“造車是長跑,一腳油門一腳剎車是大忌,行穩(wěn)致遠,追求多邊形戰(zhàn)士的復利增長才是大機會?!?/p>

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截至北京時間5月22日收盤,小鵬汽車股價報收34.650港元,漲幅13.05%,總市值為654.71億港元。

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