來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-03-12
作為保時(shí)捷的當(dāng)家純電轎跑車，Taycan迎來中期改款，涵蓋運(yùn)動(dòng)轎車和Cross Turismo兩種車身形式，新車將會(huì)引入國內(nèi)7款車型，包括Turbo、Turbo GT、Turbo Cross Turismo等，將于4月中旬啟動(dòng)預(yù)售。作為中期改款車型，新款Taycan整體外觀變化并不大，主要針對外觀細(xì)節(jié)調(diào)整，配置、底盤、動(dòng)力則是新款Taycan升級的亮點(diǎn)。
外觀方面，新款Taycan依舊是我們熟悉的樣子，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款車型基本保持一致，只是針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，最明顯的是車頭部分，車頭采用全新樣式的前燈組，燈組采用HD Matrix（高清矩陣）技術(shù)，燈組內(nèi)部擁有超過32000個(gè)LED光源組成的像素陣列，可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇照明區(qū)域和照明亮度。另外，新車前臉進(jìn)氣口造型也進(jìn)行了調(diào)整，空氣動(dòng)力學(xué)效果更加出色。
車身側(cè)面和車尾部分整體變化不大，不過對輪圈樣式進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，融入了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，保時(shí)捷稱這樣的設(shè)計(jì)能夠在WLTP工況下為車輛增加額外40km的續(xù)航能力。此外，新款Taycan還在輕量化方面也下足了功夫，無論是車身材質(zhì)還是電機(jī)等方面都進(jìn)行減重處理，因此整車質(zhì)量減輕15kg。
內(nèi)飾可以說是新車的一個(gè)重頭戲，雖然整體設(shè)計(jì)與老款車型基本無異，更多的是體現(xiàn)在材質(zhì)、功能等方面。具體來看，新款Taycan提供全新的雙色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇，門內(nèi)采用軟性材質(zhì)包裹，并提供無線充電。此外，新車針對車內(nèi)儀表功能顯示進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，電子儀表可顯示車輛當(dāng)前充電功率、基礎(chǔ)設(shè)施提供的最大供電功率等信息。車機(jī)功能方面，針對車機(jī)互聯(lián)增加Apple CarPlay+新功能，副駕顯示屏增加隱私觀影模式。
動(dòng)力方面，新款Taycan基礎(chǔ)版車型的最大功率為300千瓦，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.8秒，WLTP工況續(xù)航里程為678公里；新款Taycan Turbo S車型的最大功率700千瓦（在超增壓模式下），0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間2.4秒，WLTP工況最高續(xù)航630公里。底盤方面，此次該車最大的升級無疑是擁有與保時(shí)捷Panamera相同的底盤懸架系統(tǒng)。從此前的三腔室的空氣懸架變成了雙閥門減振器的雙腔空氣懸架，可以實(shí)現(xiàn)更快、更靈敏的響應(yīng)速度以及更高的舒適度。
Taycan是保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)跑車，于2019年9月4日正式上市，目前售價(jià)區(qū)間為89.80-183.80萬元。數(shù)據(jù)顯示，2023年保時(shí)捷全球銷量為320,221輛，同比增長3%，其中中國市場總交付量為79,283輛，雖然仍然是保時(shí)捷全球最大單一市場，但卻是全球唯一下滑的市場，同比下滑15%。其中，Taycan同比增長17%，至40,629輛，占保時(shí)捷總銷量12.7%。
隨著電氣化的到來，保時(shí)捷越來越多的車型都實(shí)現(xiàn)了電氣化。1月25日，全新Macan首發(fā)亮相，不再是燃油車，而是進(jìn)化成為純電動(dòng)車。Macan EV是保時(shí)捷旗下第二款純電動(dòng)車，也是首款純電動(dòng)SUV，基于PPE平臺(tái)打造，外觀部分設(shè)計(jì)元素汲取于Taycan，內(nèi)飾則采用與全新Caynne類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面，純電動(dòng)Macan配備800伏動(dòng)力系統(tǒng)，并采用發(fā)夾式繞組的永磁同步電機(jī)。Macan 4和Macan Turbo均采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其中Macan 4的系統(tǒng)最大功率為300千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為650?！っ?；Macan Turbo的系統(tǒng)最大功率為470千瓦，系統(tǒng)峰值扭矩為1130?！っ祝?/span>
未來，保時(shí)捷還會(huì)有越來越多的車型推出電動(dòng)版本，也會(huì)有越來越多的燃油車轉(zhuǎn)型成為純電動(dòng)車。按照規(guī)劃，到2025年，保時(shí)捷超50%交付的新車將是電動(dòng)汽車。到2030年，超80%交付的新車將是純電動(dòng)汽車。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
最新內(nèi)容
據(jù)央視新聞報(bào)道，日本豐田汽車公司向日本國土交通省報(bào)備一項(xiàng)召回計(jì)劃，申請召回自2014年12月至2023年4月生產(chǎn)的埃爾法和威爾法兩款車型，共計(jì)434,520輛。國土交通省方面表示，相關(guān)車輛在一定條件下，耐久性不足的零件會(huì)發(fā)生損壞，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)發(fā)生行駛中引擎熄火的情況。不過，截至目前豐田汽車暫未收到相關(guān)事故報(bào)告，已收到故障報(bào)告135件。威爾法和埃爾法是姊妹車型，兩款車型基于相同平臺(tái)打造而來。Alph...
1月21日，乘聯(lián)會(huì)對外公布2024年12月以及2024年全年國內(nèi)汽車進(jìn)口車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12月國內(nèi)進(jìn)口汽車銷量為6.7萬輛，同比下滑16%，環(huán)比增長12%；2024年全年累計(jì)銷量為70萬輛，同比下滑12%，持續(xù)3年呈現(xiàn)負(fù)增長。細(xì)分來看，從12月各大國別銷量情況來看，12月進(jìn)口量前三的國家分別為日本、德國、美國，進(jìn)口銷量分別為3.49萬輛、1.33萬輛、0.94萬輛，其中前兩者分別同比增長3%...
日產(chǎn)與本田的合并發(fā)生了變數(shù)，本田對日產(chǎn)提出了明確且極具挑戰(zhàn)性的利潤要求。據(jù)日媒報(bào)道，本田要求日產(chǎn)在2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤至少提升三倍，以確保雙方計(jì)劃中的合并能夠成功。在此之前，日產(chǎn)與本田簽署諒解備忘錄，備忘錄明確指出日產(chǎn)盈利改善是合并的前提條件，而本田總裁三部敏宏和日產(chǎn)總裁內(nèi)田誠均強(qiáng)調(diào)，扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)的盈利狀況是合作的關(guān)鍵。不過，這一目標(biāo)對于日產(chǎn)而言是尤為艱巨的，意味著日產(chǎn)需要在2026財(cái)年至少賺取約...
繼北美、英國、日本市場之后，馬自達(dá)6又一市場宣布停產(chǎn)停售。據(jù)多家媒體報(bào)道，馬自達(dá)6將在銷售完庫存后在澳洲市場停產(chǎn)停售，并退出澳洲市場。據(jù)了解，馬自達(dá)6自2002年在澳洲市場推出，提供三廂轎車、旅行車版本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬自達(dá)6三代車型累計(jì)售出近15萬輛。目前，馬自達(dá)6僅在歐洲、亞洲和非洲的少數(shù)市場上銷售。在此之前，馬自達(dá)6已退出北美、英國、日本市場。據(jù)了解，馬自達(dá)6（Mazda6）是馬自達(dá)公司21世紀(jì)推...
1月21日晚間，賽力斯對外公布2024年年度業(yè)績預(yù)盈公告。公告顯示，公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1442億元到1467億元，同比增長302.32%到309.30%；預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為55億元至60億元，與上年同期相比將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為51.5億元到56.5億元。作為參考，2023年度賽力斯度利潤總額為-4...
5505 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
