來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2023-12-31
12月29日，北京現(xiàn)代第1200萬(wàn)臺(tái)暨第十一代索納塔下線儀式，在北京現(xiàn)代仁和工廠隆重舉行。據(jù)了解，第十一代索納塔將于2024年1月開啟預(yù)售，2024年3月上市。作為換代車型，全新索納塔的外觀及內(nèi)飾均進(jìn)行大幅變動(dòng)，并提供普通版和N Line版供消費(fèi)者選擇。
外觀方面，第十一代索納塔采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加年輕、科技。具體來看，新車前臉采用大尺寸梯形進(jìn)氣格柵，前格柵與前保險(xiǎn)杠形成一體式設(shè)計(jì)效果，辨識(shí)度更高。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，上方日行燈采用貫穿式LED光源，搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，前格柵和前保險(xiǎn)杠整合成一體式設(shè)計(jì)。據(jù)了解。全新索納塔將提供普通版和N Line兩種版本供消費(fèi)者選擇，后者在外觀上主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化處理，讓其看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。
車身側(cè)面，全新索納塔采用轎跑式車身，車頂從前排向后下壓，車身輪廓與現(xiàn)款車型區(qū)別不大。車尾部分，現(xiàn)代汽車針對(duì)車尾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，搭配全新造型的貫穿式尾燈組，保險(xiǎn)杠也采用新造型風(fēng)格，視覺層次感突出。此外，N Line版本車型采用雙邊共四出排氣布局，更具運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm。
內(nèi)飾方面，全新索納塔采用由12.3英寸儀表盤和12.3英寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)，配合全新樣式的三輻式多功能方向，讓該車看上去十分具有質(zhì)感。同時(shí)，該車還采用全新的懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，配備抬頭顯示、12揚(yáng)聲器的Bose Premium音響系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，第十一代索納塔將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力（125千瓦），峰值扭矩為253?！っ?，匹配的是7DCT雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配8AT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為240馬力（176.5千瓦），峰值扭矩為353?！っ?。
索納塔是現(xiàn)代汽車旗下一款中型車，與豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特等車型競(jìng)爭(zhēng)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量十分慘淡。
2002年10月18日，北京現(xiàn)代汽車有限公司成立，成為中國(guó)加入WTO后獲批的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中外合資項(xiàng)目。一個(gè)月后，第五代索納塔作為北京現(xiàn)代首款車型上市，售價(jià)17.9-26.5萬(wàn)元。如今，由北京現(xiàn)代生產(chǎn)的索納塔已經(jīng)更新至第十一代，其中第十代車型于2020年7月上市，售價(jià)區(qū)間為16.18-20.58萬(wàn)元，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT雙離合變速箱、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組合選擇。不過，由于銷量低迷，第十代索納塔直接跳過中期改款。
當(dāng)然，全新索納塔國(guó)產(chǎn)后能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，這也是未知數(shù)。眾所周知，索納塔定位中型車，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特都是其強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中豐田凱美瑞、本田雅閣相繼完成換代，特別是凱美瑞，其同樣在2023廣州車展上亮相第九代凱美瑞。除此之外，越來越多的自主品牌推出中型車，例如上汽MG7、極越07、極氪007等電動(dòng)車都將沖擊索納塔的發(fā)展趨勢(shì)。零售數(shù)據(jù)顯示，2023年前11月索納塔累計(jì)銷量2788輛。
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