來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2023-12-02
12月1日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布最新公告，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起召回生產日期從2022年6月28日至2023年8月22日的部分進口7系汽車，共計12197臺。
召回原因是本次召回范圍內的車輛因供應商生產工藝調整，方向盤接地導線的螺栓孔未按規(guī)格生產，可能導致方向盤接地連接異常，方向盤離手檢測系統(tǒng)無法識別駕駛員的手是否脫離方向盤，增加了開啟車輛輔助駕駛功能后駕駛員及乘客的安全風險，存在安全隱患。針對以上缺陷，寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查方向盤接地連接，必要時進行重新安裝，以消除安全隱患。
寶馬7系是寶馬集團旗下一款頂級旗艦轎車，目前只在德國本土生產，首代車型于1977年誕生，此后的第二至第六代分別于1986年、1994年、2002年、2009年和2015年推出，目前國內在售的車型為寶馬7系第六代中期改款車型，于2019年推出。
同一日，另一車企旗下進口車也進行了召回。
福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2023年12月22日起，召回2019年8月6日至2022年10月10日期間生產的部分進口第六代Mustang汽車，共計5744輛。
召回原因是本次召回范圍內車輛因車身控制模塊配置錯誤，當制動液減少到最低標準液位時，車輛無法發(fā)出警報，極端情況下可能影響車輛的制動效果，增加碰撞風險，存在安全隱患。針對以上缺陷，福特汽車（中國）有限公司將通過授權進口車經銷商，免費為召回范圍內車輛重新配置車身控制模塊參數(shù)，以消除安全隱患。
福特Mustang最早于1964年推出，迄今已迭代六代車型。1964年4月，首代福特Mustang在紐約世界博覽會上亮相，該車動力上搭載2.8L直六自吸和4.3L V8自吸發(fā)動機，由于性價比高，該車開售當天便斬獲2.2萬份訂單，上市后僅用3個月銷量便達10萬輛，上市一年后銷量為41.7萬輛。不過該車一直到了第六代福特Mustang發(fā)布后才被引入中國市場。
2014年11月，福特中國宣布將引入第六代福特野馬，隨后該車在2015年初在國內上市，需要注意的是，第六代福特Mustang已在今年4月正式停產。
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