來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-02-19
2月17日,一則關(guān)于山東煙臺一輛比亞迪唐在拖車上起火冒煙的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。據(jù)曝光的視頻顯示:在交叉路口,一拖車上的比亞迪唐車頭位置不斷的有濃煙冒出,車輛底部一直出現(xiàn)火花且期間伴有噼里啪啦的爆炸聲,整臺車很快被大火蔓延了,瞬間被燒得面目全非。
據(jù)目擊者透露,當(dāng)時(shí)看到的時(shí)候已經(jīng)起火了,所幸車?yán)餂]人,隨后消防將火撲滅。關(guān)于事故的原因,消防部門表示起火原因正在調(diào)查。比亞迪方面客服回應(yīng),暫未收到相關(guān)信息,將登記處理,具體情況需等調(diào)查結(jié)果。
值得注意的是,此次并非比亞迪唐首次被曝出發(fā)生起火事件,其在去年就發(fā)生過多起類似車輛起火事件。2022年1月,上海一輛比亞迪唐DM-i 在拖車途中起火。2022年3月25日,上海車主向媒體反映新提的比亞迪唐在停放狀態(tài)下發(fā)生自燃,車輛燒毀嚴(yán)重,僅剩一副車架;2022年4月5日,有網(wǎng)友發(fā)布一則視頻稱海南??谝惠v比亞迪唐起火。去年6月廣西貴港,又一輛比亞迪唐新能源車在路上起火。據(jù)曝光的視頻顯示,停在濕滑路面中間的一輛新能源汽車底盤位置不斷有濃煙冒出,期間交警拿出干粉滅火器給車輛滅火,但在滅火過程中車輛發(fā)出多次噼里啪啦爆炸聲,車輛火勢不斷加大,很快火勢就把車輛覆蓋了,最終車輛燒得只剩下一個(gè)車架。
雖然比亞迪汽車唐多次發(fā)生起火事件,但至今事故原因官方還尚未公布。不過,比亞迪在去年對旗下車型唐進(jìn)行了2次召回。2022年4月29日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布比亞迪汽車召回通知表示:比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年4月29日起,召回2021年9月2日至2022年3月14日生產(chǎn)的部分唐DM車型電動汽車,共計(jì)9663輛。召回范圍內(nèi)部分車輛的動力電池包托盤由于制造原因,托盤透氣閥安裝面不平整,有進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。這可能造成動力電池系統(tǒng)電氣回路故障,極端情況下有引起動力電池?zé)崾Э氐娘L(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
7月29日,國家市場監(jiān)督管理總局再次發(fā)布,比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2022年7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生產(chǎn)的部分電動汽車,共計(jì)52928輛。本次召回屬于2022年4月29日發(fā)布的《比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回部分唐DM電動汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注了解,比亞迪唐是比亞迪旗下車型之一,定位中型SUV,搭載電池為比亞迪刀片電池。自比亞迪在去年4月宣布停售燃油車后,其銷量不僅沒有受到影響,反而實(shí)現(xiàn)不斷攀升,歸根結(jié)底是DM-i超級混動系統(tǒng)和刀片電池的競爭優(yōu)勢,特別是刀片電池是比亞迪在動力電池領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪唐DM全年銷量為125368輛。王傳福曾公開表示,當(dāng)前電動車電池自燃情況已成為阻礙電動車發(fā)展的一個(gè)重要問題,伴隨新能源汽車逐漸進(jìn)入角色,銷量不斷提升,安全事故率必然有所提高,而動力電池作為新能源汽車主要零部件,安全問題也至關(guān)重要,對此希望安全問題不再成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的阻礙,讓更多愿意選擇新能源的消費(fèi)者更能享受安全的保障。
當(dāng)然與燃油車相比,新能源汽車有著節(jié)能環(huán)保、成本低、行駛安靜等諸多優(yōu)勢,但頻繁發(fā)生的新能源車輛著火事件也值得深思。新能源汽車作為未來汽車市場的發(fā)展方向,一直以來備受市場的廣泛關(guān)注,而關(guān)于新能源汽車冒煙起火的報(bào)道卻層出不窮,也讓消費(fèi)者對新能源汽車安全問題產(chǎn)生擔(dān)憂。
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