來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-01-08
1月7日，據(jù)汽車博主“不是鄭小康”發(fā)文稱：特斯拉成都太古里爆發(fā)了特斯拉進入中國以來最激烈的維權(quán)。門店所有給用戶的周邊禮品、零食和水都被搶，還有一臺純電動 ATV 小車 Cyberquad 被毀壞?，F(xiàn)場簽字的車主們的訴求是 10 萬 km 超充 + 100 萬積分 + 終身 FSD + 2-4 年延保。同時，還發(fā)布了幾張關(guān)于特斯拉成都太古里車主現(xiàn)場維權(quán)的照片。據(jù)其發(fā)布的照片顯示，該門店現(xiàn)場一片狼藉，還有不少車主在門店呆著等待維權(quán)的結(jié)果。
針對此次特斯拉成都太古里的維權(quán)事件，該門店今日回應(yīng)表示：沒有發(fā)生網(wǎng)傳的激烈維權(quán)現(xiàn)象，特斯拉車主都是理性維權(quán)，現(xiàn)在已經(jīng)解決。此外，該門店的工作人員還對媒體披露，沒簽任何保密協(xié)議，也沒有任何補償方案。
據(jù)了解，1月6日特斯拉官方微博發(fā)文宣布大降價，從官方發(fā)布的價格來看，Model 3后驅(qū)版直降3.6萬，從26.59萬降至22.99萬；Model 3高性能版降價2萬元，從34.99萬降至32.99萬。Model Y后驅(qū)版直降2.9萬，從28.89萬降至25.99萬；Model Y長續(xù)航版降價4.8萬，從35.79萬降至30.99萬；Model Y高性能版降價3.8萬，從39.79萬降至35.99萬。從降價幅度來看，Model 3降價幅度在2.0-3.6萬元，Model Y降價幅度在2.9-4.8萬元。
針對特斯拉此次降價，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳也發(fā)文回應(yīng)表示：“特斯拉價格調(diào)整的背后，涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新，實質(zhì)上是獨一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計、產(chǎn)線設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級優(yōu)化機械臂協(xié)同路線。從第一性原理出發(fā)，堅持以成本定價。以實際行動響應(yīng)國家號召，促進經(jīng)濟發(fā)展，釋放消費潛力。”
當(dāng)然，降價對于準(zhǔn)備購買特斯拉的車主來說無疑是一個好消息，不過對于剛剛提車不久的車主來說，一下子就降了幾萬也難免會有不滿的情緒產(chǎn)生。
昨日，特斯拉長沙青竹湖交付中心也被傳出遭到100多名特斯拉車主聚集門店討說法。有車主向媒體反映：自己在1月4日下午提車Model Y后輪驅(qū)動版，購車價格為27.89萬元，現(xiàn)在直接降了1.9萬，提車的時候銷售說是歷史最低價，催我快點提車?，F(xiàn)在沒有任何征兆就大幅降價，車子開回去放車庫一共才走了30多公里，覺得很委屈。而在昨日特斯拉長沙青竹湖交付中心現(xiàn)場，還有多名特斯拉車主聯(lián)合簽字畫押提出維權(quán)訴求：“希望獲賠10萬公里超充；希望獲賠100萬積分；希望獲賠FSD終生使用權(quán)；希望獲賠5年延保。”針對車主們的訴求，特斯拉長沙青竹湖交付中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：特斯拉有統(tǒng)一回復(fù)。
關(guān)于特斯拉大降價引發(fā)的一系列車主維權(quán)事件，有專業(yè)律師人士表示，如果是因為車輛降價行為車主去鬧事，這種已經(jīng)不是在維權(quán)，而是車鬧了，需要負(fù)法律責(zé)任。車輛價格漲跌屬于市場行為，作為消費者，購買大件物品時，如果對價格比較敏感可以自己做理性分析，遵守市場契約精神。如果銷售在售車時向消費者承諾車輛不會降價，或保證車輛一定時期內(nèi)不會降價，則可認(rèn)定銷售存在締約過失或締約欺詐，可要求其進行補償。
值得注意的是，特斯拉此次降價不僅僅引發(fā)了老車主的維權(quán)還造成了行業(yè)內(nèi)震動。1月6日，造車新勢力股價紛紛跳水，蔚來汽車跌4.65%，小鵬汽車跌15.08%，理想汽車跌9.16%。有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著特斯拉主力車型大幅降價，所有以Model3和Model Y為競品的電車都會感受到“一萬點暴擊”，因為新一輪正面廝殺已經(jīng)開始了。
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