遇到音響開大噪音不怕,真的是這樣嗎?怎樣才能遠(yuǎn)離惹人煩的噪音?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 諸葛勝苑 | 2020-01-11 1557
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不知道多少人乘飛機(jī)有戴耳機(jī)的習(xí)慣,反正小編和身邊的朋友都有。一來是為了解悶消遣,但是更重要的是耳機(jī)的主動降噪功能,能夠隔絕機(jī)艙中的大部分噪音,否則就飛機(jī)上的那些風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音能把人給煩死。
主動降噪運(yùn)用到耳機(jī)已不是這兩天的事情了,BOSE、索尼、森海塞爾、鐵三角、BEATS等這些大品牌從一開始的線控+電池到純線控,發(fā)展至今,已在藍(lán)牙耳機(jī)上實(shí)現(xiàn)了主動降噪功能,其目的顯而易見無非就是能夠讓用戶告別外界噪音營造一個(gè)舒適安靜的環(huán)境享受音樂。
而在汽車領(lǐng)域里噪音也是十分令人頭大的事情,胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪一個(gè)比一個(gè)難解決。
首先我們先來看下噪音通常在什么情況會發(fā)生,普通家庭用車,無論是轎車、suv或者mpv,車廂內(nèi)的噪音主要來自于胎噪、發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)噪。一般情況下,時(shí)速30公里以下以發(fā)動機(jī)噪聲為主。30公里以上胎噪開始出現(xiàn),到50公里時(shí),胎噪成為主導(dǎo)噪聲。時(shí)速在70公里以上時(shí),風(fēng)噪則成為主要噪聲。至于發(fā)動機(jī)的噪音,又與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、隔音這些有關(guān)系。
關(guān)于風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音,其實(shí)是幾個(gè)噪音來源里最好解決也是相對最經(jīng)濟(jì)的,不管是老車還是新車,車上或多或少都裝有隔音棉和隔音條,而它們的材質(zhì)大多都是易損耗型,會隨著時(shí)間的推移出現(xiàn)老化。所以,把覺得風(fēng)噪特別明顯的可以考慮把車上的隔音“膠鍵”、“隔音棉”更新一下相信就會有很大的提升。如果說不知道哪里有賣,這些配件一般在汽配城里都能買到,而且價(jià)格也很便宜。
至于胎噪,其實(shí)更容易,更換輪胎的效果最直接,馬牌、米其林等這些品牌都以舒適性著稱,舒適性即胎噪低,操控性好;比如馬牌CPC2就是一款舒適性兼顧靜音、操控性好的一個(gè)比較全面的輪胎,胎面花紋采用的是非對稱設(shè)計(jì),也是大多數(shù)操控性能輪胎的花紋結(jié)構(gòu)。
內(nèi)側(cè)胎肩與縱向溝槽連通,胎塊較細(xì),除了有利排水,還可以有效提高輪胎的靜音舒適性。外側(cè)大塊的封閉式胎肩,可以提高輪胎在彎道時(shí)的抓地力。而中央有兩條環(huán)向肋條確保輪胎周向的胎面硬度,提升輪胎的操控和制動性能。4條大且深的縱向溝槽,能有效排水防滑。
雖說降噪的方法說起來簡單,但是實(shí)際實(shí)施還是一個(gè)大工程,畢竟要拆的地方確實(shí)不少;如果嘗試了以上的方法還是噪音很大,建議將愛車送去專業(yè)檢測查明問題源頭,及時(shí)杜絕隱患。不過,有時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音如果沒故障,又不妨礙開車狀態(tài),稍微大一點(diǎn)也無傷大雅,機(jī)械的轟鳴聲還是很動聽的!
回答者: 項(xiàng)誠 | 2020-01-11
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