來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2021-12-25
花費百萬元購買豪車，新車開不到8000公里就被告知要更換汽車核心部件“發(fā)動機”，想要換車的話就得再花20萬才行，這就很鬧心了。近日，有車主向媒體反映：自己購買了一輛保時捷出現(xiàn)了發(fā)動機故障，而明明是汽車的質(zhì)量問題，要求4S店換車時對方卻說要再交20萬元的各種費用?！?/span>
據(jù)大河報·豫視頻報道，車主曹先生在今年4月23號于鄭州鄭開保時捷中心購買了一輛保時捷911，車輛落地價為140萬元，然而這輛車開了不到8000公里發(fā)動機就爆缸了。
曹先生描述稱：機油里面全部都是金屬碎屑，車就跟拖拉機一樣，一啟動就發(fā)出“突突突”的聲響，現(xiàn)在根本不敢開。隨后曹先生聯(lián)系了4S店并進行檢測，初步檢測結(jié)果為發(fā)動機故障。
4S店給出的維修方案是大修發(fā)動機，4S店售后經(jīng)理郝偉表示，針對此事廠家回復時建議是拆解缸蓋，如缸蓋不打開的情況下無法準確了解故障原因。曹先生指出：車子是新買的，還沒有首保就要換發(fā)動機，然后就補償個兩萬元以及延保三年，這樣的做法自己實在無法接受。
另外，據(jù)了解，在鄭開保時捷，售后經(jīng)理郝偉和技術(shù)主管對于曹先生新購車輛產(chǎn)生的故障問題都承認確有其事。當曹先生提及出現(xiàn)的故障是否與其行駛有關(guān)，4S店售后經(jīng)理郝偉回應沒有發(fā)現(xiàn)與車主曹先生行駛有關(guān)，曹先生質(zhì)疑既然與其行駛無關(guān)，那么就是車子的產(chǎn)品質(zhì)量問題了，該經(jīng)理則繼續(xù)回應：確實發(fā)現(xiàn)發(fā)動機存在故障，但故障原因還沒有完全檢查出來，必須拆解發(fā)動機以后才可以確認，由于曹先生沒有授權(quán)，目前還沒有進行。
曹先生表示，發(fā)動機是核心部件，不能接受新車修理和更換發(fā)動機，因此提出退車訴求，4S店稱：需要曹先生再交20萬元的費用，換車方案是只退還開票價的141.5萬元，由此造成的包括車輛購置稅在內(nèi)的203504.65元（包括服務費2萬元、保險19055.42元、購置稅123893.81元、裝潢21500元）也要曹先生自己承擔， 4S店售后經(jīng)理表示：根據(jù)國家的法律法規(guī)，能夠符合退車條件，20多萬的稅費是可以退的，但是曹先生的車目前達不到退車條件，所以稅費公司無法退給。
4S店售后經(jīng)理還表示：這輛車被維修后還會當做二手車進行銷售，對此，曹先生表示相當于自己花了20萬給車交的購置稅、買的保險、做的內(nèi)飾裝潢以及2萬元的金融服務費都白送4S店了。言外之意，曹先生如果換車的話需要繳納兩次稅費，曹先生稱不理解也不接受此做法，目前雙方未能達成一致協(xié)議。
對此，河南春屹律師事務所主任張少春表示，因為汽車質(zhì)量問題導致車主退換車所造成的全部稅費損失很明確應當由消費者承擔，車主和經(jīng)銷商之間存在買賣合同法律關(guān)系，如果產(chǎn)品質(zhì)量有問題說明經(jīng)銷商存在違約，應當承擔違約責任。根據(jù)民法典第577條規(guī)定，車主有權(quán)要求其更換車輛或者賠償損失，而根據(jù)《汽車三包規(guī)定》第19條，在家用汽車產(chǎn)品的保修期間內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間超過五日應當為消費者提供備用車或者給予合理的交通補貼費用賠償。
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