來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-04-07
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月07日報(bào)道——
比亞迪作為一款國產(chǎn)自主品牌,被不少網(wǎng)友冊封“公路坦克”的綽號(hào),由于車輛在多個(gè)“實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)”中損傷較小,像此次報(bào)道的多個(gè)碰撞事故中,比亞迪漢都保持較優(yōu)的安全表現(xiàn)。
近日,有網(wǎng)友爆料一向表現(xiàn)較優(yōu)的比亞迪漢車型,卻被另一個(gè)國產(chǎn)品牌廣汽傳祺埃安給撞癟了。從圖片顯示,一輛深灰色的比亞迪漢停在淺灰色的廣汽傳祺埃安前方,圖片上的比亞迪漢尾部已被撞得損壞嚴(yán)重,除了尾缸損害,尾箱變形,從側(cè)面來看,尾部也出現(xiàn)一定的潰縮。
相比后方淺灰色的廣汽埃安的損壞程度則沒有這么明顯,整體保持較為完整,除了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前保險(xiǎn)杠出現(xiàn)輕微損壞,從地上遺留的液體猜測內(nèi)部有受到損壞,但明顯好于比亞迪漢。
事故發(fā)生后,交警也迅速到底案發(fā)現(xiàn)場并給予車輛認(rèn)定,責(zé)任認(rèn)定書顯示:勇某駕駛的粵BAD900X(廣汽傳祺)在某道路上駕駛與前方的粵BAC195X(比亞迪漢)發(fā)生碰撞后,比亞迪漢車輛往前,車頭又與前方的粵K7072X車輛發(fā)生碰撞,最終導(dǎo)致三車追尾。
從另外提供的圖片,未能看清前方白色的豐田車輛車牌號(hào)碼,因此不了解是否涉事車輛。
由于此次比亞迪漢車型遭遇的事故程度與此前的表現(xiàn)有不小的差異,也引發(fā)不少網(wǎng)友的爭議和質(zhì)疑,畢竟從此前幾起比亞迪漢車型發(fā)生的碰撞事故都是保護(hù)較好,或者是與其他車輛損壞相差無幾,但此次從廣汽傳祺埃安和比亞迪漢的表現(xiàn)來看,確實(shí)有著很大差異。
甚至有網(wǎng)友質(zhì)疑此次比亞迪漢車型是因?yàn)樵庥鰞纱闻鲎彩鹿什艑?dǎo)致這樣的損壞程度,但已遭到車主的澄清。
不過,由于交通事故突發(fā)情況不同,在不同的條件或者因素下導(dǎo)致的事故也會(huì)有所偏差。雖然從網(wǎng)友來看,交通事故可以衡量一輛車的安全性表現(xiàn),但也僅僅是參考,更多的安全性表現(xiàn)還由國家授予的安全性碰撞機(jī)構(gòu)進(jìn)行,對此網(wǎng)友也應(yīng)該客觀看待。
從此次涉事的車型兩款,損傷較明顯的是一個(gè)出自自主品牌比亞迪的高端純電動(dòng)轎車漢車型,擁有零百加速3.9秒的加速度,并采用的是比亞迪自家的刀片電池,補(bǔ)貼后的售價(jià)為21.98-27.95萬元。續(xù)航里程550公里至605公里。
而另一款同樣出自廣汽集團(tuán)自主品牌傳祺的電動(dòng)車型埃安 S,定位較低于比亞迪漢,補(bǔ)貼后的售價(jià)為13.98萬元-20.58萬元,官方續(xù)航里程在460公里-510公里。
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