來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2021-03-03
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)03月03日報道——
取個好名字或許能影響其“命運”,不僅是人車也一樣。日前,一汽豐田ALLION正式定名新車的中文名為亞洲獅。值得注意的是,該車在命名上可謂一波三折,亮相之初新車就以“傲瀾”定名,卻因為各種原因車型進行了改名,簡直歷史罕見。
根據(jù)一汽豐田最新發(fā)布的宣傳圖,新車已由當初的“傲瀾”更名為“亞洲獅”,新車是基于TNGA架構(gòu)旗下的卡羅拉車型打造,也由于該車是一款加長特供車型,軸距較卡羅拉增加了50mm,因此定位介于卡羅拉和亞洲龍之間,為彌補豐田在A+級轎車領(lǐng)域這一空白。預(yù)計新車將于3月29日上市發(fā)售。
一汽豐田ALLION自發(fā)布以來就備受市場關(guān)注,但也是因為該車在命名上備受爭議。在去年廣州車展期間,一張關(guān)于一汽豐田ALLION的宣傳圖遭到曝光,與此同時,“傲瀾”一詞出現(xiàn)在新宣傳圖上,意味著新車將以此定名,并與英文名“ALLION”恰為諧音。
經(jīng)新車定名為“傲瀾”之后,網(wǎng)友們瞬間不淡定了,尤其很多來自廣東的網(wǎng)友,紛紛留言表示:這個名字在廣東潮汕地區(qū)一定賣不好。原因是在潮汕話里,傲就是壞、差勁的意思,而“瀾”的寓意在潮汕話中也并不好,所以“傲瀾”之名立刻給廣東人留下了很深刻的印象,隨之被大家吐槽。
在經(jīng)歷一段時間的輿論發(fā)酵,一汽豐田為照顧用戶情緒而更換了產(chǎn)品中文名稱,命名亞洲獅,致使此次命名打破了以往一汽豐田的命名體系。不過,這也是因為在一汽豐田旗下已有亞洲龍這一車型,因此名單亞洲獅不僅能讓消費者更好記住,也同時滿足的品牌家族化。
同時, 也由于ALLION一詞中含有“LION”獅子的意思,早前在官方發(fā)布預(yù)告圖時,就有網(wǎng)友猜測該車會定名亞洲獅,就是基于同門車型亞洲龍及“LION獅子”進行猜測,這也讓網(wǎng)友紛紛表示:“早用這名字不就好了嗎”。
雖然此次ALLION的命名歷經(jīng)波折,但一汽豐田車型更名這一行為也體現(xiàn)了豐田,愿意聽取用戶意見及反饋并進行調(diào)整,秉承“客戶第一”的品牌理念。
實際上,豐田ALLION的車型,一直早就出現(xiàn)在豐田官網(wǎng),該車起初并非國產(chǎn)車型,而是身處日本的緊湊型轎車,于2001年推出。雖然該車并沒有在國內(nèi)上市,但大家或許有些熟悉,該車正是2012年眾泰汽車推出眾泰Z300,整車造型與ALLION基本一致,2014年銷量就達到了5.8萬輛,比日本本土銷量還多。
直至2018年,豐田汽車才在國內(nèi)注冊了“ALLION”商標,正式開啟ALLION車型的布局。并有傳言,ALLION是一款經(jīng)豐田章男“欽點”后,才提前投放在中國市場的重磅車型,這是一款以長軸距來迎合中國消費者的行為。
不管怎么說,隨著ALLION的到來,將為豐田填補A+級市場空缺和拓展TNGA家族產(chǎn)品陣容的同時,也將給豐田帶來新的銷量增長。數(shù)據(jù)顯示,今年1月豐田在華銷量為18.95萬輛,同比增長30.4%。其中一汽豐田為8.4萬輛,同比增長9%。
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