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燃油噴射系統(tǒng)

1 燃油噴射系統(tǒng)控制原理

發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，對混合氣濃度的要求也不同。特別是在一些特殊工況下（如起動(dòng)、急加速、急減速等），對混合氣濃度有特殊的要求。ECU要根據(jù)有關(guān)傳感器測得的運(yùn)轉(zhuǎn)工況，按不同的方式控制噴油量。噴油量的控制方式可分為起動(dòng)控制、運(yùn)轉(zhuǎn)控制、斷油控制和反饋控制。

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