預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物,測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會發(fā)出警報(bào)聲。系統(tǒng)還可通過自動調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng):預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)來盡可能避免碰撞。若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免,則會預(yù)先收緊前座安全帶、啟動剎車來最大限度的減輕損傷。
預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能自動探測前方障礙物,測算出發(fā)生碰撞的可能性。若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大,則會發(fā)出警報(bào)聲。系統(tǒng)還可通過自動調(diào)節(jié)一系列安全系統(tǒng):預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)來盡可能避免碰撞。若系統(tǒng)判斷碰撞不可避免,則會預(yù)先收緊前座安全帶、啟動剎車來最大限度的減輕損傷。
Forward Collision Warning (FCW)前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能夠通過雷達(dá)系統(tǒng)來時(shí)刻監(jiān)測前方車輛,判斷本車于前車之間的距離、方位及相對速度,當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對駕駛者進(jìn)行警告。FCW系統(tǒng)本身不會采取任何制動措施去避免碰撞或控制車輛。
奔馳的PRE-SAFE是預(yù)警安全系統(tǒng),也叫預(yù)安全防護(hù)系統(tǒng)。對事故的表明:大部分交通意外,從發(fā)現(xiàn)狀況到實(shí)際撞擊,間隔有近一秒的時(shí)間,而現(xiàn)有的安全系統(tǒng),如氣囊、安全帶收緊裝置,只需千分之一秒即可啟動。間隔的時(shí)間足以啟動更安全的預(yù)防措施,保障乘客的安全。
PRE-SAFE預(yù)警安全系統(tǒng)通過ESP和BAS感應(yīng)器來預(yù)知危險(xiǎn),并觸發(fā)預(yù)防措施來保護(hù)駕駛員及乘客。行車中,由于轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足而產(chǎn)生打滑危險(xiǎn)時(shí),PRE-SAFE預(yù)警安全系統(tǒng)就會啟動,例如駕駛員和前排乘客安全帶被電動可回拉的安全收緊器拉緊。一旦撞擊無法避免,該項(xiàng)功能可以確保在安全氣囊啟動前,前排人員坐姿處于最佳防護(hù)位置,從而使安全氣囊發(fā)揮出更好的保護(hù)效果。并且,PRE-SAFE系統(tǒng)可預(yù)先將前排座椅恢復(fù)至理想狀態(tài):若座椅太靠前,PRE-SAFE系統(tǒng)將使其自動后移;同時(shí),若椅背傾角不適,系統(tǒng)也將其調(diào)整至最佳角度。這些措施均由座椅內(nèi)藏的電機(jī)帶動機(jī)械裝置完成。當(dāng)車輛開始打滑時(shí),活動天窗會自動關(guān)閉。危險(xiǎn)過后,可回拉的安全帶收緊器將恢復(fù)其原始設(shè)置,活動天窗也會重新打開。
只要車輛一啟動PCS便會自動運(yùn)行,雷達(dá)不間斷地探測前方障礙物,當(dāng)系統(tǒng)檢測到安全距離內(nèi)出現(xiàn)障礙物并判斷可能與之發(fā)生碰撞時(shí),會發(fā)出聲音警報(bào),同時(shí)收緊前排座椅安全帶。提醒之后要是駕駛者還沒有做出反應(yīng),系統(tǒng)判斷到碰撞難以避免時(shí),便會適當(dāng)施加制動,盡量把碰撞的傷害降低。
以安全著稱的沃爾沃汽車,其自家的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),為CWAB(Collision Warning with Brake Support)
沃爾沃CWAB系統(tǒng)以攝像頭、雷達(dá)同時(shí)偵測,雷達(dá)負(fù)責(zé)偵測車輛前方150米內(nèi)的范圍,攝影鏡頭則負(fù)責(zé)前方55米內(nèi)的車輛動態(tài)。當(dāng)與前車距離過近或路中間有行人時(shí),會通過類似于剎車燈的警示燈亮起,提醒駕駛者注意。如果發(fā)出警示后碰撞的風(fēng)險(xiǎn)仍然在增加,制動支持功能會被激活。剎車片能縮短響應(yīng)時(shí)間,預(yù)充液壓增強(qiáng)制動壓力,確保司機(jī)在沒用力踩剎車的情況下也能實(shí)現(xiàn)有效制動。如果司機(jī)沒有實(shí)施制動而系統(tǒng)預(yù)見碰撞即將發(fā)生,制動器將被激活,自動采取制動措施。
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