奧斯汀賽道是美國2007年退出F1大獎賽后，時隔5年為了再次重返F1而專門設(shè)計的一條賽道，它位于美國的德克薩斯州的特拉維斯縣，占地面積超過700英畝。由赫爾曼-提克(Hermann Tilke)負責(zé)設(shè)計，單圈長度5.516公里，總共包含20個彎道和明顯的海拔起伏，最大垂直落差133英尺(40.5米)，最高設(shè)計時速200英里/小時(320公里/小時)。車手們將在這里完成56圈的比賽，比賽總里程約為308.405公里。
奧斯汀賽道是美國2007年退出F1大獎賽后，時隔5年為了再次重返F1而專門設(shè)計的一條賽道，它位于美國的德克薩斯州的特拉維斯縣，占地面積超過700英畝。由赫爾曼-提克(Hermann Tilke)負責(zé)設(shè)計，單圈長度5.516公里，總共包含20個彎道和明顯的海拔起伏，最大垂直落差133英尺(40.5米)，最高設(shè)計時速200英里/小時(320公里/小時)。車手們將在這里完成56圈的比賽，比賽總里程約為308.405公里。
●地址：美國德克薩斯州的特拉維斯縣
●賽道長度：5.516公里
●賽道記錄：1分39秒347(2012年，維特爾)
●比賽總長度：308.896公里
●比賽總?cè)?shù)：56圈
奧斯汀賽道是一條全新的賽道，但也復(fù)制了其他賽道的經(jīng)典彎角。從車手和觀眾的角度說，新賽道看上去非常有吸引力。它似乎什么都有一點，梅賽德斯的模擬器顯示，賽道有比斯帕更多的速度超過250kph的彎角，還有比匈牙利更多的速度低于100kph的彎角，還真是一個豐富的組合。
賽道有一條非常長的直道，兩頭都有一個發(fā)夾彎，而這里也是單個DRS區(qū)域的位置。它還有許多個彎角，這向世界上其他賽道的一些偉大彎角致敬。比如說，第一彎是一個上坡彎，與70年代偉大的奧地利賽道(Osterreichring track)相似，隨后還有一些高速的組合彎角與銀石的Maggotts/Becketts很相像。
2007年是美國最后一次承辦F1大獎賽，被印第安納波利斯賽道弄得非常傷心的伯尼曾私下發(fā)誓：永遠不再重返印第。時隔兩年，新澤西和德克薩斯又找上門來，申請承辦F1。就在2012年來臨前兩周，美國奧斯汀終于向國際汽聯(lián)繳納的2500萬F1承辦費。美國大獎賽也被正式列入2012年F1賽歷。
奧斯汀F1賽道是一條全新的賽道，它將從2012起成為F1美國大獎賽的新舉辦地，合同為期十年直至2021年。
美國全新的奧斯汀賽道是2012賽季F1比賽的倒數(shù)第2站，2008年F1世界冠軍漢密爾頓奪得本站冠軍，2010年、2011年世界冠軍維特爾獲得本站亞軍，2005年、2006年世界冠軍阿隆索取得第三名。而車手總積分榜的前三名分別是：紅牛的維特爾、法拉利的阿隆索和路特斯的萊科寧，維特爾在最終的巴西站上可謂一波三折，不過最后有驚無險的拿下年度車手總冠軍。
舉辦頻率:2012年在此第一次舉辦大獎賽
2012年：漢密爾頓(邁凱輪)
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