法系車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)讓人有些遺憾，1992年就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的法系車代表神龍汽車相對(duì)很多汽車品牌都搶到了先機(jī)，但現(xiàn)在幾乎所有的法系車品牌銷量日趨下降。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年到2018年，神龍汽車的銷量逐年走低，分別為71.11萬(wàn)、60.02萬(wàn)、37.75萬(wàn)、25.34萬(wàn)。短短四年的時(shí)間，法系車的銷量下降了月64.35%，但這還不是最壞的，最壞的是在經(jīng)歷持續(xù)走低之后，神龍汽車的銷量依然沒(méi)有止跌。...
購(gòu)買新能源汽車國(guó)家在一定程度上給予補(bǔ)貼，加上每個(gè)月的費(fèi)用都比較低，所以受到很多消費(fèi)者的青睞。杭州李先生也不例外，對(duì)新能源汽車心里還是認(rèn)可的，于是就在今年7月1日的時(shí)候，購(gòu)買了一輛新能源汽車，沒(méi)想到剛開沒(méi)多久，電池就出現(xiàn)了問(wèn)題。李先生在杭州蕭山一家名為杭州寶信寶馬4S店購(gòu)買了一輛寶馬530Le新能源汽車，裸車花了44萬(wàn)多。7月1日4S店通知李先生提車，7月7日的時(shí)候，李先生在地下車庫(kù)被鄰居的車蹭到后...
DBS Superleggera Volante，這三個(gè)對(duì)于阿斯頓·馬丁意義深刻的詞語(yǔ)作為一臺(tái)車的名字，可見它對(duì)于這個(gè)英國(guó)老牌廠家來(lái)說(shuō)的意義之大，它也是品牌“第二個(gè)百年計(jì)劃”推出后，第二款沿用Volante之名的阿斯頓·馬丁車型。作為目前的旗艦敞篷跑車，DBS Superleggera Volante絕對(duì)可以稱得上是一臺(tái)完美的GT跑車，它有著和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)跑車與熱情的意大利跑車截然不同的一面，老派成...
近日，北汽新能源汽車想國(guó)家監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，覺得自2019年7月13日起，召回2018年6月11日至2018年11月30日生產(chǎn)的威旺407EV系列電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，共計(jì)1389輛。召回的原因是威旺407EV系列車輛在使用過(guò)程中可能發(fā)生電池包內(nèi)部過(guò)熱的情況，存在引發(fā)失控起火的安全事故。北汽新能源將對(duì)召回的車輛進(jìn)行檢測(cè)并免費(fèi)更換合格的動(dòng)力電池包，以消除安全隱患。此前，北汽新能源汽車就曾被多次曝...
瑪莎拉蒂醉駕逃逸案引起社會(huì)的高度關(guān)注，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)（FCA）對(duì)旗下豪華品牌瑪莎拉蒂宣布了兩項(xiàng)重要的任命之后，又掀起了輿論風(fēng)波。第一項(xiàng)任命就是任命達(dá)維德為瑪莎拉蒂首席運(yùn)營(yíng)官，可能對(duì)這個(gè)人不太熟悉，但耐克旗下的匡威品牌大家應(yīng)該都知道，達(dá)維德就是匡威的前首席執(zhí)行官。其主要職責(zé)就是重振瑪莎拉蒂在全球的影響力。第二項(xiàng)任命韋斯特為瑪莎拉蒂執(zhí)行董事長(zhǎng)，在此之前，韋斯特?fù)?dān)任首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)瑪莎拉蒂動(dòng)力總成...
趙先生在當(dāng)?shù)匾患?S店購(gòu)買了一輛啟辰M50V轎車，趙先生和妻子對(duì)這輛車都非常滿意，無(wú)論是外觀還是性能上，這輛車表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。特別是安全方面，作為日產(chǎn)車還是值得肯定的，可就是這輛車，讓趙先生嚇壞了。趙先生告訴記者，這輛車跑了不到1000公里，用不到半年的時(shí)間，這輛車就頻頻出現(xiàn)問(wèn)題。據(jù)趙先生介紹，第一次是車子開完一段路后就有一股燒焦的味道，以為是哪里溫度太高才有味道，或者是哪里在燒東西，聯(lián)系了廠家...
今天我們來(lái)講一下宋Max這款車，這款車在MPV市場(chǎng)的定位還是比較準(zhǔn)確的，其市場(chǎng)表現(xiàn)也很耀眼。但是，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)榜單來(lái)看，6月份比亞迪宋MAX銷量為6828輛，位居銷售榜單排名第五，但是同比下降43.8%，銷量幾乎接近腰斬。值得注意的是，今年上半年比亞迪宋MAX銷量為41340輛，同比下降48.1%，雖然在銷量榜前15名，但是也是跌幅最大的車型。那么，為什么比亞迪宋MAX的銷量下滑如此嚴(yán)...
落地價(jià)20萬(wàn)以內(nèi)的汽車相信對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟消費(fèi)者還是愿意花更高的價(jià)錢買到更好的產(chǎn)品，得到更好的架勢(shì)體驗(yàn)和服務(wù)。今天小編就給大家介紹10款20萬(wàn)以內(nèi)的車。第一款：2019款哈弗H6售價(jià)：10.20-13.60萬(wàn)作為一款銷冠車型，2019款哈弗H6在內(nèi)飾上做了很大升級(jí)，應(yīng)該會(huì)得到更多國(guó)人的喜歡。哈弗H6是一款穩(wěn)打穩(wěn)扎的車型，感覺比20萬(wàn)的合資品牌還要豪華。從外觀上去看，2019款...
邁凱倫旗下的全新大型跑車——邁凱倫GT已于2019古德伍德速度節(jié)完成首秀，從邁凱倫官方了解到，該車將于7月15日正式在中國(guó)亮相。新車邁凱倫GT是一款可以滿足長(zhǎng)距離駕駛的GT跑車，主打舒適性與豪華性，并采用了輕量化設(shè)計(jì)，首批車型將在2019年底前交付。邁凱倫GT是一款強(qiáng)調(diào)日常駕駛和舒適性的大型GT跑車，其外觀設(shè)計(jì)思路參考了邁凱倫Speedtail，簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)配合下方巨大的進(jìn)氣口，并沒(méi)有過(guò)于突...
2019年注定是難過(guò)的一年，可是對(duì)于江淮汽車來(lái)說(shuō)，似乎更加難過(guò)。第一季度進(jìn)利潤(rùn)下滑了70%，四月份與大眾合資公司面臨股幣調(diào)整壓力，五月份又因2018年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)大幅下滑受到上交所問(wèn)詢函，在六月份正式回復(fù)上交所問(wèn)詢之后，七月份又收到北京生態(tài)環(huán)境局的《行政處罰決定書》。江淮汽車被處罰的原因是三輛被抽查的載貨汽車，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車載診斷系統(tǒng)功能性檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不應(yīng)作為排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售。因此北京...
2019年上半年，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局共發(fā)布汽車相關(guān)召回公告85個(gè)，與2018年同期相比減少10個(gè)。其中，涉及43個(gè)汽車品牌，召回總量約276.1萬(wàn)輛，召回總量較去年同期下降約44.9%。2019年上半年，隨著“高田氣囊”事件逐步接近尾聲，以及一致性投訴問(wèn)題的相對(duì)缺失，國(guó)內(nèi)召回次數(shù)和總量均有所下降，但同時(shí)也呈現(xiàn)出一些新的變化。車質(zhì)網(wǎng)對(duì)今年上半年召回車輛進(jìn)行了詳細(xì)排序，那么上半年召回?cái)?shù)量最多的品牌和原...
奇瑞捷豹路虎的品牌定位偏小眾，與雷克薩斯、凱迪拉克等品牌相比沒(méi)有可比性，尤其是路虎主打的越野車，并不太適合中國(guó)市場(chǎng)。奇瑞捷豹路虎汽車成立于2013年11月，由奇瑞公司和捷豹路虎公司合資組建，雙方成立公司之后，奇瑞捷豹路虎的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快。與2014年10月正式投產(chǎn)，2015年推出首款國(guó)產(chǎn)車。到2016年，奇瑞捷豹路虎全年銷量達(dá)到6.3萬(wàn)，實(shí)際盈利201億元。2017年，奇瑞捷豹路虎的銷量進(jìn)一步攀升...
2017年9月，貴安新區(qū)新特電動(dòng)汽車工業(yè)有限公司正式成立。成立之初，新特汽車就采取“代工+設(shè)廠”的模式進(jìn)行發(fā)展，2018年新特汽車貴州試制車間正式投入使用，同年10月新特汽車首批DEV1在長(zhǎng)春工廠下線。此外，貴安新區(qū)開發(fā)投資公司為新特汽車投資了70億元建設(shè)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，徹底面積超過(guò)1800畝，2018年投入總裝車間使用，預(yù)計(jì)2019年全面投入使用。新特新能源汽車研發(fā)試制項(xiàng)目位于貴安新區(qū)高端裝...
最近幾年，SUV汽車市場(chǎng)很是火爆，很多自主品牌紛紛效仿，推出多款SUV車型，把自己的品牌影響擴(kuò)大。因此，無(wú)論是自主品牌還是合資品牌，在最近幾年都嘗到了甜頭，推出的新車層出不窮，數(shù)都數(shù)不過(guò)來(lái)。但是有些汽車本身就存在的SUV卻因?yàn)樾耂UV車型給搞垮了。其中最有代表的就是北京現(xiàn)代旗下的途勝，曾經(jīng)最暢銷的車型，如今卻無(wú)人問(wèn)津。途勝作為曾經(jīng)最暢銷的車型，性價(jià)比一直是這款車的大賣點(diǎn)。途勝在很早之前就已經(jīng)進(jìn)入中...
新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線，上汽通用五菱由此實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷2025萬(wàn)輛整車的歷史新紀(jì)錄。從2013年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破1000萬(wàn)輛到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2025萬(wàn)輛，上汽通用五菱僅用了6年時(shí)間。6年間，企業(yè)緊跟市場(chǎng)變化，加快了乘用車產(chǎn)品的研發(fā)和更新?lián)Q代，在傳統(tǒng)車領(lǐng)域相繼推出寶駿310、寶駿510、寶駿360、寶駿530等實(shí)力車型；同時(shí)在新能源領(lǐng)域推出了寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng)新產(chǎn)品...
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