您的位置: 養(yǎng)車用車>壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么?壓縮機(jī)潤滑油能用什么油代替

壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么?壓縮機(jī)潤滑油能用什么油代替

壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么?壓縮機(jī)潤滑油能用什么油代替

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 18:36:49

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20 18:36:49

壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么? 是大家都關(guān)心的問題,我們?yōu)榇蠹揖x了與 壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么? 相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠幫助解決你的問題。

注意,壓縮機(jī)油不能用別的油品不能使用空調(diào)壓縮機(jī)目前主要使用的是SP10之類的全合成冷凍油,品牌主要是初光出品的,經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,無法替代,并且制冷劑和油品是匹配的,不能混用,Ra134基本配套的就是SP10,具有抗高溫,防耐磨作用。而且壓縮性相當(dāng)高。汽車壓縮機(jī)一般加氟油,不知道你的壓縮機(jī)是什么上面的、盡量不要亂加。

其他相關(guān)問題

  • 離心式壓縮機(jī)潤滑油溫度范圍,離心式壓縮機(jī)潤滑油多久更換?離心式壓縮機(jī)潤滑油壓力下降的原因有哪些

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20

    整理了有關(guān)“離心式壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)由哪幾部分組成?作用是什么?”的解答,供參考望采納。一般壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)由潤滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷卻器、油過濾器、高位油箱、閥門以及管路等部分組成。 一、潤滑油箱  潤滑油箱是潤滑油供給、回收、沉降和儲(chǔ)存設(shè)備,內(nèi)部設(shè)有加熱器,用以開車前潤滑油加熱升溫,保證機(jī)組啟動(dòng)時(shí)潤滑油溫度能升至35~45℃的范圍,以滿足機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行的需要;回油口與泵的吸入口設(shè)在油箱的兩側(cè),中間設(shè)有過濾擋板,使流回油箱的潤滑油有雜質(zhì)沉降和氣體釋放的時(shí)間,從詳細(xì)>>

  • 壓縮機(jī)潤滑油的作用是什么,壓縮機(jī)潤滑油怎么更換?

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20

    冷氣保養(yǎng)不可輕忽因?yàn)槔錃庀到y(tǒng)是一個(gè)封閉的回路,而系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機(jī)是一個(gè)高速運(yùn)動(dòng)(回轉(zhuǎn)或往復(fù))的零件,所以需要冷凍油提供密封、潤滑及散熱的功能,不過該油品就像引擎機(jī)油一樣,在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后也會(huì)劣化、酸化及油泥化,尤其是在冷熱溫差幅度如此劇烈的環(huán)境里,一旦冷凍油劣化就會(huì)降低其潤滑的效果,酸化會(huì)腐蝕冷氣系統(tǒng)管路及橡膠組件,油泥化則會(huì)阻礙冷媒的流動(dòng)及降低冷熱交換的效率,影響冷氣的功效,所以冷凍油是需要定期更換。此外,像冷媒量的檢查與填充、車頭前方的冷排與散熱風(fēng)扇、車內(nèi)中控臺(tái)下方的蒸發(fā)器等零件的清潔與檢修,也詳細(xì)>>

  • 壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么?壓縮機(jī)潤滑油能用什么油代替

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20

    壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么?是大家都關(guān)心的問題,我們?yōu)榇蠹揖x了與壓縮機(jī)使用的潤滑油叫什么?相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠幫助解決你的問題。注意,壓縮機(jī)油不能用空調(diào)壓縮機(jī)目前主要使用的是SP10之類的全合成冷凍油,品牌主要是初光出品的,經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,無法替代,并且制冷劑和油品是匹配的,不能混用,Ra134基本配套的就是SP10,具有抗高溫,防耐磨作用。而且壓縮性相當(dāng)高。汽車壓縮機(jī)一般加氟油,不知道你的壓縮機(jī)是什么上面的、盡量不要亂加。詳細(xì)>>

  • 壓縮機(jī)用潤滑油過濾精度要求是怎樣的?壓縮機(jī)用潤滑油成分和壓縮機(jī)用潤滑油標(biāo)準(zhǔn)是什么?

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20

    以下知識(shí)點(diǎn)供參考:正確選擇潤滑油根據(jù)壓縮機(jī)裝置著火與爆炸原因的分析,最危險(xiǎn)的因素是油積碳沉淀的自燃??諌簷C(jī)的一部分潤滑油,在氣缸內(nèi)表面上形成一層油膜,另一些潤滑油的分子呈懸浮狀存在于氣缸活塞端面、活塞環(huán)槽、排氣管、閥門、風(fēng)包及分離器中,在熱空氣的作用下氧化而形成碳化物,這種碳化物逐漸增多就成為積碳,具有易燃性。油積碳沉淀物不僅可以促使可燃性混合物自燃,而且使油從沉淀物中蒸發(fā),又不斷形成可燃性的烴類混合物。因此使含有氣、液兩相潤滑油的壓縮空氣具有產(chǎn)生爆炸的條件。潤滑油在壓縮機(jī)的氣缸和管道裝置內(nèi)的動(dòng)詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁

汽車行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求