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受日本和印度市場(chǎng)的影響,鈴木一季度同比減少53%

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-08-05

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月05日?qǐng)?bào)道——

說(shuō)起鈴木這個(gè)汽車品牌大家應(yīng)該都非常熟悉,以前的鈴木摩托在市場(chǎng)上名氣還是比較高的。只由于后來(lái)摩托車市場(chǎng)不景氣,各大摩托車企業(yè)開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車領(lǐng)域,鈴木憑借扎實(shí)的造車技術(shù),在汽車領(lǐng)域占據(jù)了一定的份額。

31ad-iatixpm4948083.jpg據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,日本鈴木汽車5日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2019財(cái)年第一季度(2019年4-6月)該公司凈利潤(rùn)比去年同期減少53%至405億日元。主要受到日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量下滑和印度市場(chǎng)的銷量影響。

數(shù)據(jù)顯示,鈴木汽車2019財(cái)年第一季度銷售額比去年同期減少8%至9075億日元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少46%至626億日元。全球汽車銷量比去年同期減少14%至73.8萬(wàn)輛,其中印度市場(chǎng)大減20%,日本國(guó)內(nèi)則減少了4%。但摩托車世界銷量則同比增長(zhǎng)7%至45.4萬(wàn)輛。

雖然鈴木汽車維持2019財(cái)年盈利預(yù)期不變。但該公司表示,目前來(lái)看經(jīng)營(yíng)前景比預(yù)想中更加嚴(yán)峻,未來(lái)將根據(jù)新的動(dòng)向發(fā)表新的盈利預(yù)期。

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目前,鈴木將業(yè)務(wù)重心全部押注在印度市場(chǎng)。鈴木作為小車之王,在印度十分吃香,2018年銷量前三都拿下了,分別是鈴木Dzire賣出26萬(wàn)臺(tái)拿下銷冠。鈴木奧拓賣出25萬(wàn)臺(tái)僅此Dzire,而第三位的鈴木雨燕也賣出了22萬(wàn)臺(tái),成績(jī)斐然。

而鈴木的車型陣容僅包括汽油、柴油與輕度混動(dòng)車型,其在印度市場(chǎng)的占有率超過(guò)50%,是主導(dǎo)汽車品牌。因此印度市場(chǎng)也是鈴木的全球最大單一市場(chǎng)。

對(duì)于美國(guó)這種地廣人稀的地區(qū)不適合鈴木的發(fā)展,所以早在2012年,鈴木就已計(jì)劃全面退出了北美市場(chǎng)。

timg-3.jpg在中國(guó)市場(chǎng),鈴木也在去年9月宣布,將決定全面退出中國(guó)市場(chǎng)。

不過(guò)被長(zhǎng)安汽車收購(gòu)了鈴木及鈴木中國(guó)持有的長(zhǎng)安鈴木50%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,長(zhǎng)安持有長(zhǎng)安鈴木100%股權(quán)。

而根據(jù)協(xié)議,長(zhǎng)安汽車完成股權(quán)收購(gòu)后,長(zhǎng)安鈴木將通過(guò)獲得授權(quán)繼續(xù)引入鈴木新產(chǎn)品。長(zhǎng)安鈴木將持續(xù)生產(chǎn)、銷售鈴木產(chǎn)品,所有的品牌、售后服務(wù)不變,并繼續(xù)為鈴木用戶提供整車及零配件的售后維修及保養(yǎng)服務(wù)。

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這個(gè)消息也是引起了一片嘩然,很多人都覺(jué)得鈴木肯定是在國(guó)內(nèi)混不下去了,不得已才會(huì)選擇退出中國(guó)保全自身。然而事實(shí)卻并非如此,鈴木退出中國(guó)之后,不僅銷量沒(méi)有下跌,反而還上漲了很多,這主要還是小型車不能滿足國(guó)人的需求。


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