來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-08-02
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月02日?qǐng)?bào)道——
銷量下滑產(chǎn)能過剩,盡管采取了諸多措施,但神龍汽車仍未實(shí)現(xiàn)“觸底反彈”, 上半年首次出現(xiàn)虧損。標(biāo)致雪鐵龍將向其他汽車制造商提供工廠租賃以解決產(chǎn)能問題。
根據(jù)東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布公告顯示,神龍汽車及神龍汽車銷售有限公司2019年上半年合并業(yè)績,實(shí)現(xiàn)收入約9.21億歐元,同比減少約59.7%;虧損3.25億歐元(約人民幣24.89億元),去年同期溢利2500萬歐元。神龍汽車6月份銷量為10128臺(tái),同比下滑54.3%,1-6月累計(jì)銷量達(dá)63027臺(tái),同比大跌60%。
盡管來自中國市場(chǎng)的3.25億歐元的虧損,其中包括1.39億歐元的資產(chǎn)減記,反映出該集團(tuán)在全球最大汽車市場(chǎng)的銷售額在穩(wěn)步下滑,但標(biāo)致雪鐵龍的總體業(yè)績還是有所改善。
不過,PSA集團(tuán)管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)(Carlos Tavares)未能能扭轉(zhuǎn)中國業(yè)務(wù)的頹勢(shì)。事實(shí)證明,集團(tuán)在中國推出的車型不適應(yīng)中國市場(chǎng),未能吸引客戶。
PSA全球首席財(cái)務(wù)官Philippe de Rovira表示,該集團(tuán)正致力于削減與當(dāng)?shù)睾献骰锇闁|風(fēng)汽車的合資公司神龍汽車的產(chǎn)能,可能通過出租工廠設(shè)施來實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)初,在“高期望高目標(biāo)”的輝煌再輝煌時(shí)期,神龍汽車打造了在華的四大整車廠,神龍一廠(產(chǎn)能為30萬輛)、二廠(產(chǎn)能15萬輛)、三廠(總產(chǎn)能30萬輛),四廠(總產(chǎn)能40萬輛)合計(jì)99萬輛,按照神龍汽車目前的銷量來看,一個(gè)工廠綽綽有余,其它三個(gè)工廠都處于閑置狀態(tài),除了關(guān)停武漢三廠以外,四廠也會(huì)租借給東風(fēng)日產(chǎn)。
自去年7月以來,神龍汽車已連續(xù)12個(gè)月出現(xiàn)銷量同比下滑。而在此之前,神龍汽車的銷量還經(jīng)歷了從2015年70萬輛,到2018年25萬輛的“斷崖式”下滑。沒有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),就沒有上層建筑;沒有銷量支撐,也只能選擇改變措施來降低成本。;
除了銷量下滑以外,神龍集團(tuán)去年經(jīng)歷過多次人員調(diào)整,取消了執(zhí)委會(huì)中兩名商務(wù)副總經(jīng)理職位,東風(fēng)雪鐵龍及東風(fēng)標(biāo)志品牌的負(fù)責(zé)人直接進(jìn)入執(zhí)委會(huì),向神龍公司新任總經(jīng)理匯報(bào),希望通過人事調(diào)整,讓公司快速走出困境。從2017年開始,神龍已實(shí)施了6次機(jī)構(gòu)改革,進(jìn)行了十余次的人事調(diào)整。
為了“重回賽道”,東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)行了大刀闊斧地改革措施。按照神龍汽車的三步走戰(zhàn)略計(jì)劃:2017年站穩(wěn)腳跟、2018年~2020年重回賽道、2021~2023年追求卓越;2020年銷量實(shí)現(xiàn)70萬輛以上,經(jīng)營利潤率實(shí)現(xiàn)5%以上,質(zhì)量達(dá)到行業(yè)前3水平。
按照現(xiàn)在的產(chǎn)品體系、品牌號(hào)召力等因素,東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的所謂恢復(fù)性增長,至少在3年左右的時(shí)間。當(dāng)然,先要生存下去才能圖發(fā)展。對(duì)此PSA曾多次表態(tài),并不會(huì)放棄中國市場(chǎng)。
因此,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理安鐵則表示神龍走弱的原因是公司缺乏體系力。神龍走出困境必須要做的三點(diǎn):第一是站穩(wěn)腳跟,對(duì)現(xiàn)有家底、現(xiàn)有流程、現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行認(rèn)真梳理。其次,最重要的是讓神龍經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)到自己的問題在哪。第三是在營銷上的改變。
但就目前的局勢(shì)來看,標(biāo)致、雪鐵龍?jiān)谌A發(fā)展受挫,產(chǎn)品節(jié)奏的緩慢以及混亂的管理層,神龍汽車短時(shí)間內(nèi)很難扭虧為盈,神龍的命運(yùn)也十分堪憂。
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