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奧迪上半年?duì)I收288億歐元,與去年同期下降0.9%

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-07-29

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月29日?qǐng)?bào)道——

從奧迪官方獲悉2019年上半年業(yè)績(jī)。據(jù)其官方數(shù)據(jù)顯示,今年上半年奧迪整體營(yíng)收達(dá)到288億歐元(約合2206億人民幣);營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到23億歐元(約合176億人民幣),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到8%,比去年同期下降了0.9%?,F(xiàn)金流達(dá)到23億歐元(約合176億人民幣),比去年同期減少4億歐元(約合30.6億人民幣)。

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歐洲銷(xiāo)售部門(mén)副總裁Martin Sander表示:“今年上半年,奧迪面臨著諸多挑戰(zhàn),比如暢銷(xiāo)車(chē)型的換代和全球輕型車(chē)測(cè)試規(guī)程(WLTP)實(shí)施帶來(lái)的持續(xù)影響。”奧迪上半年的業(yè)績(jī)受到很大挑戰(zhàn),全球銷(xiāo)量也受到的影響較為嚴(yán)重。

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根據(jù)奧迪集團(tuán)公布了2019年上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)情況,1-6月,奧迪全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到906,200臺(tái),相比去年同期的949,233臺(tái)下滑了4.5%。其中其中,歐洲市場(chǎng)及美國(guó)市場(chǎng)下滑比較嚴(yán)重。不過(guò)作為奧迪全球最大單一市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)以漲幅22.2%的亮眼成績(jī),創(chuàng)下6月銷(xiāo)量記錄。

歐洲市場(chǎng)整體依舊延續(xù)了此前下滑趨勢(shì)。今年以來(lái),歐洲市場(chǎng)累計(jì)交付量約為419,450輛,同比減少4.5%。此外,北美地區(qū)市場(chǎng)整體依舊低靡,1-6月交付總量約為123,350輛,下降8.6%。

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針對(duì)今年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn),奧迪公司管理委員會(huì)主席Bram Schot表示:“盡管受到車(chē)型換代影響,但奧迪全球銷(xiāo)量依舊保持穩(wěn)定,尤其是中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)超出預(yù)期;與此同時(shí),奧迪正在積極開(kāi)展WLTP第二階段測(cè)試規(guī)程的準(zhǔn)備工作。因此我們對(duì)2019年全年表現(xiàn)依舊保持樂(lè)觀?!?/p>

奧迪計(jì)劃在2025年前推出超過(guò)30款新能源車(chē)型,其中純電動(dòng)車(chē)型達(dá)到20款,而混合動(dòng)力車(chē)型為10款。在車(chē)型定位方面將會(huì)覆蓋入門(mén)級(jí)到豪華高端車(chē)型。官方預(yù)計(jì),到2025年其新能源車(chē)型的銷(xiāo)量占比將達(dá)到40%。

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今年下半年,奧迪將推出升級(jí)版A4、Q7以及全新車(chē)型Q3 Sportback。尤其是全尺寸車(chē)型方面,奧迪正擴(kuò)大插電式混合動(dòng)力車(chē)型產(chǎn)品陣容(如A7和A8),以及特別運(yùn)動(dòng)款車(chē)型(如Q8和A8家族中最具活力的成員)。在中國(guó)市場(chǎng),純電動(dòng)奧迪e-tron和Q8車(chē)型將首次上市,而在美國(guó)市場(chǎng),新一代Q3將上市。

按照奧迪對(duì)于2019年的預(yù)期,其全球交付量仍有望高于去年同期水平;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率有望達(dá)到7%-8.5%之間;而其目標(biāo)現(xiàn)金流則有望達(dá)到25-30億歐元(約合191.5-229.8億人民幣)之間。


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