來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-07-26
7月24日，針對此前“隱瞞新車上市，引發(fā)小鵬G3 2019款車主維權(quán)”風(fēng)波，小鵬汽車給出了最新的補(bǔ)償細(xì)則。但通過了解發(fā)現(xiàn)，大部分維權(quán)車主對該方案仍無法認(rèn)可，認(rèn)為小鵬汽車完全沒有誠意，車主們不會妥協(xié)并將維權(quán)到底。
具體的補(bǔ)償內(nèi)容為：
方案一：提供價值10000元的100000積分，可用于在小鵬汽車自營、授權(quán)的合作伙伴處進(jìn)行車輛保養(yǎng)、超充充電、車輛維修、兌換精品、以及本人及直系親屬增購新車時抵作部分價款。
方案二：提供2019款G3三年六折置換保值權(quán)，即2019款G3車主在三年后換購任一型號小鵬汽車新車時，有權(quán)將其符合標(biāo)準(zhǔn)的2019款G3車輛按購車合同上的裸車價格60%置換給小鵬汽車，并補(bǔ)差價購買小鵬汽車新車。
但無論是方案A還是方案B，都是圍繞繼續(xù)購買和使用小鵬汽車而設(shè)計的，并未獲得維權(quán)車主的認(rèn)可。一位廣州小鵬G3車主表示，方案A中補(bǔ)償價值1萬的100000小鵬汽車積分，可用于兌換和使用維修代金券、保養(yǎng)券、充電量卡、精品，也可以兌換和使用增購代金券，但是商城中根本就沒有性價比的東西，100000積分實(shí)際價值不到3千元。如此敷衍、簡單的補(bǔ)償方案引起了車主的不滿，有車主表示寧愿接受一萬元現(xiàn)金補(bǔ)償，也不要A方案，實(shí)際沒什么可以選的。
由此看來，無論是性價比還是條件苛刻，都被維權(quán)車主質(zhì)疑誠意不滿，大部分維權(quán)車主對該方案仍無法認(rèn)可，車主們不會妥協(xié)并將維權(quán)到底。
而對于B方案，維權(quán)車主的反應(yīng)更加強(qiáng)烈。方案顯示，2019款小鵬G3車主需在車齡滿34個月，且不超過38個月的時間內(nèi)完成置換。對此，維權(quán)車主紛紛表示質(zhì)疑，“三年后換購的話，車型的終生質(zhì)保意義在哪？”“3年后，小鵬汽車如果倒閉了怎么辦？”，還有車主表示，“三年后換車是不可能的，還要賺錢買房，哪有那么多錢給小鵬！”
退一步講，即使車主有意愿在三年后置換小鵬汽車，并且滿足了三年的使用年限，但是卻不一定符合小鵬汽車提出的苛刻置換條件。方案中提出，2019款小鵬G3在置換期內(nèi)，還需要滿足駕駛里程不超過8萬公里、無重大損傷等要求。對此有車主表示，小鵬汽車規(guī)定3年8萬公里駕駛里程，平均每天只能開73公里，而明天上下班來回的距離超過80公里，根本無法滿足需求。這還是工作日，如果節(jié)假日出去游玩，里程數(shù)還會增多，不到一年就已經(jīng)開了4萬公里，難道要未來置換汽車限制自己的出行嗎？
而放眼整個汽車市場，也從未聽過有汽車品牌提出對車輛行駛里程的限制，有分析表示，這是小鵬汽車對自己產(chǎn)品質(zhì)量缺乏信心，至少把標(biāo)準(zhǔn)提升至3年12萬公里才能顯示出更多的向恒毅，而3年8萬公里看起來更像是一個“套路”。
除此之外，開車過程中難免會出現(xiàn)交通事故，這些問題也不是自己能夠控制的，小鵬汽車想利用這些條件為自己的錯誤開脫是不厚道的。以此來看，相當(dāng)于三年的時間內(nèi)，老車主要幫小鵬保養(yǎng)汽車，不能磕到碰到，三年后再送還給小鵬汽車作出行市場用。
另外還向媒體反映，維權(quán)是有理有據(jù)的，并非因?yàn)樾萝嚴(yán)m(xù)航高、價格低而產(chǎn)生的心里落差而維權(quán)，而是因?yàn)樾※i汽車在新車型上市之前，可以隱瞞甚至欺騙消費(fèi)者進(jìn)口購買老款車型。
網(wǎng)友紛紛發(fā)表評論：
由此看來，小鵬汽車的賠償方案確實(shí)缺少誠意，更是因?yàn)楦鞣N條件的限制，導(dǎo)致很大一部分的車主無法達(dá)到置換新車的條件。對于汽車品牌來說，消費(fèi)者的支持對車企的發(fā)展發(fā)揮重要的作用，而如今因?yàn)檫@件事，鵬友對小鵬汽車已經(jīng)喪失信任，現(xiàn)在唯一的訴求就是堅持退車。
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