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6月銷量集體增長,乘用車廠商排名出爐

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-07-10

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月10日報道——

結(jié)束連續(xù)12個月銷量下滑后,中國車市在6月份終于迎來同比增長的時刻。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,6月全國乘用車銷量達(dá)到176.6萬輛,同比增長4.9%,1-6月累計銷量為995.4萬輛,同比下滑9.3%,跌幅回落至單位數(shù)。

對于各大廠商來說,完成國五清庫,銷量短暫恢復(fù),也算是松了一口氣。從6月份乘用車廠商銷量排名來看,實現(xiàn)同比增長的占據(jù)大多數(shù)。其中南北大眾繼續(xù)稱霸,吉利汽車跌幅最大達(dá)到33%。

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大眾在華兩家合資企業(yè)依然保持它強勢的市場地位,6月車企排名占據(jù)一二位,其中一汽-大眾銷量達(dá)到17.5萬輛,同比增長24.3%。兩家車企合計達(dá)33萬輛,占據(jù)當(dāng)月乘用車市場18.7%的份額。

上汽通用銷量及排名波動較大,得益于大幅降價清庫,6月份銷量實現(xiàn)恢復(fù),同比增長8.5%至13.35萬輛。完成國六車型切換后,終端優(yōu)惠收緊,而消費者已習(xí)慣大降價購車,因此下半年對上汽通用的挑戰(zhàn)很大。

“自主黑馬”吉利汽車是唯一一家保持前十排名的自主品牌廠商,但6月份跌落至第六名,銷量為84641輛,同比下滑33.1%,也是榜單中跌幅最大的車企。

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增幅最大的是東風(fēng)本田,6月銷量逼近吉利汽車達(dá)到83042輛,同比增長77.9%。其余包括北京現(xiàn)代、華晨寶馬、北京奔馳等,均有著雙位數(shù)增幅。

由于國五切換國六,6月份的銷量增長僅“曇花一現(xiàn)”,綜合來看跌幅仍在持續(xù),提前透支的購車消費,7、8月份的數(shù)據(jù)可能更加難看。

1-6月乘用車廠商排名來看,南北大眾及上汽通用前三位置不變,吉利汽車以61.3萬輛躍升至第四位,長城、長安擠進(jìn)前十榜單,日系與一線豪華品牌保持增長。

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其中上汽通用、吉利汽車、通用五菱、長安汽車、上汽乘用車的跌幅分別為13.1%、19.1%、26.1%、23.3%、19.1%。

7、8月是歷年汽車銷售淡季,由于天氣炎熱和廠家高溫假等因素,購車環(huán)境低迷。國六車型切換的市場適應(yīng),加上二季度驚人的促銷力度對下半年購車客戶的消費透支效應(yīng),7月可能出現(xiàn)非常慘淡的現(xiàn)象。因此,6月車市的繁榮、車企集體增長是否曇花一現(xiàn),很快就會揭曉。

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