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廣汽為達(dá)去庫存目的,新車6折出售給供應(yīng)商

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-06-05

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月05日報(bào)道——

國內(nèi)汽車市場持續(xù)低迷,加上國五、國六的排放標(biāo)準(zhǔn)切換時(shí)期,眾多車企為了清理庫存車,寧愿虧本也要想辦法出售庫存車,也有不少車企用著內(nèi)部員工價(jià)格去讓內(nèi)部營銷模式,從而達(dá)到去庫存的目的。

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近日,就有爆出廣汽傳祺為促進(jìn)國五車型銷售,61日起就戰(zhàn)略供應(yīng)商及過往銷售供應(yīng)商員工特惠購車活動。優(yōu)惠幅度均為6-8折,最大優(yōu)惠去到5.5折。

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從消息看出,此次活動的優(yōu)惠車型,除了唯一國六車型的GS5外,其余車型優(yōu)惠為6-8折。轎車車型均是6折出售,像手動車型最大優(yōu)惠去到5.5折,接近半價(jià)出售的價(jià)格。例如傳祺中型轎車GA6手動版指導(dǎo)價(jià)為10.28萬的價(jià)格,優(yōu)惠后僅5.6萬元;傳祺銷量最高的SUV車型傳祺GS4自動版,優(yōu)惠完僅6.8萬左右。

廣汽傳祺全系車型銷量失速、主力車型折戟,對曾經(jīng)高速發(fā)展的廣汽傳祺而言,高光已逝、蟄伏黑暗。面對銷量下滑,經(jīng)銷商寄希望于加大優(yōu)惠帶動銷量,但在GS4等主力車型需求乏力背景下,各經(jīng)銷商也很無奈。

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數(shù)據(jù)顯示,2019年前4個(gè)月廣汽集團(tuán)銷量為65.1萬輛,同比下降3.17%。而廣汽旗下兩家合資品牌均實(shí)現(xiàn)正增長,但廣汽傳祺卻同比大降40.4%。業(yè)內(nèi)人士表示,廣汽傳祺失速已成為拖累廣汽集團(tuán)整體盈利水平的重要因素。

此前,面對即將實(shí)行的國六排放標(biāo)準(zhǔn),廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示:“目前,調(diào)庫存、減庫存、去庫存是廣汽集團(tuán)的主要任務(wù)?!贝舜位顒討?yīng)該也是廣汽集團(tuán)去庫存的計(jì)劃之一。

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在銷量跌入谷底后,廣汽傳祺計(jì)劃在2019年將旗下產(chǎn)品全面換代和改款。然而,在新品推出時(shí)間上,廣汽傳祺將所有新品投放均放在下半年,加之新品上市后產(chǎn)能、銷量均需要渡過爬坡期,對于整體銷量的改變并不利。


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