來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：禾景 發(fā)布時(shí)間：2019-06-02
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月02日?qǐng)?bào)道——
我們此前報(bào)道過湖南長(zhǎng)沙的唐女士8年前在湖南華美汽車銷售有限公司購(gòu)買了一臺(tái)北京奔馳E200L轎車，在2017年7月唐女士駕駛車輛到年檢站年檢時(shí)候，被告知她的車輛過不了年檢，原因是打刻在副駕駛座椅橫梁上的車架號(hào)被篡改。由于對(duì)華美奔馳的做法無法接受2017年唐女士將湖南華美奔馳4S店告上了法庭。
在2018年8月，天心區(qū)人民法院做出一審判決，被告湖南華美奔馳4S店向原告唐女士提供存在缺陷的商品，且故意隱瞞該真實(shí)情況，其行為已構(gòu)成欺詐；要求被告返還購(gòu)車款，并按購(gòu)車款三倍進(jìn)行賠償。湖南華美奔馳4S店不服，并提出上訴，2018年12月底，長(zhǎng)沙市中院以車輛未對(duì)其日常使用造成不利影響，不涉及較大的財(cái)產(chǎn)利益，也辦理了涉案車輛年檢手續(xù)為由，推翻了一審部分判決，判決湖南華美奔馳4S店賠償唐女士五萬元。
但唐女士的車輛由于未通過2018年的年檢，未年檢的駕駛狀態(tài)，在今年的1月份，唐女士的車輛在此被雨花交警暫扣。
而在昨天事情有了最新的進(jìn)展，長(zhǎng)沙市公安局物證鑒定所確認(rèn)，唐女士的奔馳E200L是銼改形成，并檢驗(yàn)出原車架號(hào)碼。車輛被扣4個(gè)多月后在5月27日長(zhǎng)沙市雨花區(qū)交警大隊(duì)給唐女士發(fā)放了物品返還憑證，口頭告知唐女士的奔馳E200L不是盜搶車輛，要求唐女士將車輛取回。
由于對(duì)長(zhǎng)沙市公安局物證鑒定所開出的鑒定結(jié)果產(chǎn)生不服，唐女士一直沒有去取車，唐女士最大的疑惑是;如何保證我的車在別的地方不會(huì)再次被扣？誰應(yīng)當(dāng)對(duì)篡改車架號(hào)負(fù)責(zé)？
長(zhǎng)沙市公安局物證鑒定所作出檢驗(yàn)報(bào)告顯示，5月22日，雨花交警大隊(duì)將唐女士的湘A***9委托其鑒定，鑒定要求是：車架號(hào)是否銼改，如銼改請(qǐng)恢復(fù)。
根據(jù)報(bào)告列明，送檢奔馳現(xiàn)車架號(hào)碼為“LE4HG4JB9BL032799”，該車先車架號(hào)在字體類型、大小、間隔距離等方面均不相一致，有打磨銼改痕跡，經(jīng)過打磨拋光并用化學(xué)腐蝕的方法顯現(xiàn)，顯現(xiàn)出原車架號(hào)碼為“LE4HG4JB1BL032800”。
至此，唐女士奔馳車車架號(hào)被篡改的結(jié)論進(jìn)一步清晰。該報(bào)告的檢驗(yàn)結(jié)果是：送檢車輛車架號(hào)“LE4HG4JB9BL032799”系銼改后形成，原車架號(hào)碼為“LE4HG4JB1BL032800”。
對(duì)此唐女士再次就車輛車架號(hào)不一致的問題上訴至湖南省高級(jí)人民法院，該案已經(jīng)受理。
最新進(jìn)展是：交警通知取車，車主憂慮會(huì)再被扣
唐女士丈夫谷先生表示：在長(zhǎng)沙市公安物證鑒定所出具的鑒定后，5月24日長(zhǎng)沙雨花交警大隊(duì)通知他們夫婦到交警大隊(duì)做筆錄和了解購(gòu)車的詳細(xì)經(jīng)過、使用的情況。在5月27日收到他們出具的返還物品憑證可以去領(lǐng)回被扣車輛。
而谷先生表示車輛被扣4個(gè)月的時(shí)間，誰也不保證車輛能否開出去，尤其是開出湖南后，會(huì)不會(huì)再次被扣，因?yàn)檐嚰芴?hào)改變的事實(shí)已經(jīng)存在。
對(duì)于車架號(hào)篡改后一事究竟誰負(fù)責(zé)，湖南華美相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示車架號(hào)篡改的情況是廠家發(fā)貨過來時(shí)就已存在，該車的廠家北京奔馳汽車有限公司。奔馳官方尚未就此事作出回應(yīng)。
新車銷售時(shí)候的PDI檢查必檢車架號(hào) 華美是否存在隱瞞
PDI檢查全稱是《乘用車新車售前檢查服務(wù)指引（試行）》由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2017年3月10日發(fā)布。該指引的起草方有中國(guó)汽車流通業(yè)協(xié)會(huì)、一汽大眾汽車銷售責(zé)任有限公司，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司等多家汽車銷售企業(yè)共同起草。PDI檢查為國(guó)際上的通用做法， PDI檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過的檢查。因?yàn)樾萝噺纳a(chǎn)廠到達(dá)經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運(yùn)輸路途和長(zhǎng)時(shí)間的停放，為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能，PDI檢查必不可少。
而PDI檢查第一項(xiàng)為：根據(jù)售前檢驗(yàn)單，核對(duì)配置單上的有關(guān)信息，以及VIN(車輛識(shí)別代號(hào)）的一致性。汽車銷售行業(yè)的從業(yè)人員告訴記者，根據(jù)行業(yè)，廠家，經(jīng)銷商在接受車輛后必須進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)沒有疑問后才將車售賣給顧客。PDI的檢查操作包括檢查車架號(hào)（VIN）的情況。
在唐女士與湖南華美的訴訟中，法院指出，“湖南華美出具的《經(jīng)銷商新車交收前檢查單》，檢查部分未包括車架號(hào)?！痹摲荨督?jīng)銷商新車交收前檢查單》中，第二行即是VehicleIdentificationNumber的檢查，其中VIN號(hào)碼為手寫記錄，其填入的號(hào)碼，正是唐女士此前上牌的車架號(hào)碼“LE4HG4JB9BL032799”，但該VIN對(duì)應(yīng)的中文意思就是底盤編號(hào)。
就此事我們?cè)儐栂嚓P(guān)4S店的銷售人員：“底盤編號(hào)就是車架編號(hào)，而華美奔馳出示的PDI檢驗(yàn)單第一項(xiàng)就是檢查車架號(hào)?！?/p>
就此事很多的豪華品牌經(jīng)銷商均表示，很難理解湖南華美奔馳在車輛接受和新車銷售時(shí)沒有檢查車架號(hào)以及不知道車輛存在車架號(hào)篡改的情況。
就該案件唐女士已經(jīng)向湖南高院提出再審的申請(qǐng)，5月15日，湖南高院予以受理，并其向下達(dá)了合議庭組成人員告知書。對(duì)于唐女士的奔馳E200L車輛存在車架號(hào)被篡改事件屬于不尋常的案例。
奔馳在近期發(fā)生了多宗的投訴涉及范圍從車輛質(zhì)量問題到銷售服務(wù)，而唐女士的問題只是眾多的案件中其中一個(gè)。一個(gè)標(biāo)榜為汽車發(fā)明者的品牌在國(guó)內(nèi)產(chǎn)生這么多的問題，實(shí)在難以讓公眾信服。如果奔馳只是繼續(xù)通過公關(guān)手段去挽回消費(fèi)者信心，恐怕只會(huì)是收效甚微。有關(guān)于唐女士的案件我們繼續(xù)關(guān)注。
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