來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-05-12
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月12日報(bào)道——
大眾旗艦轎車非“輝騰”莫屬但是因?yàn)檩x騰的停產(chǎn),替代大眾旗艦轎車的則是“輝昂”。
但是輝昂的業(yè)績并不如該車的評價(jià)那般反響。輝昂3月份銷量僅為1483輛,一季度銷量為3697輛,同比下滑超過40%、而這款旗艦車型傳播幾乎沒有。
在之前開展的金博會,作為大會接待車的輝昂也是受到各方贊賞,輝昂也因此被認(rèn)為一款能夠代表上海制造先進(jìn)水平的一款車,有豪車的派頭。內(nèi)斂的外形,和人性化的內(nèi)飾,高科技的性能及智能化水平,延續(xù)了輝騰的各種特點(diǎn),價(jià)格僅需輝騰的一般。但是卻不見該車的各種傳播和營銷,甚至不如普通車型重視。
輝昂作為旗艦車型,但并未看出大眾把該車放在重心上,在今年的上海車展上,輝昂展示的位子竟不如其他普通車型重要,放在途昂之后,僅是一輛普通展車之位。問及展臺人員,為什么這旗艦車型去不作為主要推出車型呢,得到的回答是:這車不好賣。
輝昂作為豪車該有的配置都有,但是唯一能解釋的還是因?yàn)椴痪邆洹爸袊就梁儡囄幕保鄬Σ桓甙旱膬r(jià)格及過于低調(diào)的設(shè)計(jì),應(yīng)該就是導(dǎo)致該車型評價(jià)高,銷量低的原因吧。
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