來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-11-07
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）11月07日報道——
去年“漏油奔馳”致女子哭訴維權一事引起全國關注，漏油也成為奔馳在中國市場無法抹去的事件。沒想到，奔馳真的因漏油問題宣布召回了，并且發(fā)現(xiàn)了三大漏油隱患。統(tǒng)計顯示，這已經(jīng)是奔馳2020年內(nèi)發(fā)起的第17次召回了。
11月6月，奔馳召回文件出現(xiàn)在國家質(zhì)檢總局官網(wǎng)。文件顯示，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)相關要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車。
第一大漏油問題——
由于零件供應商生產(chǎn)偏差，造成發(fā)動機高壓燃油管和高壓油泵之間連接表面的密封性可能不符合要求，導致該連接區(qū)域可能會出現(xiàn)輕微的滲油現(xiàn)象。
由于存在上述安全隱患，奔馳宣布自2020年11月20日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月7日至2019年7月17日期間的部分裝配8缸汽油發(fā)動機的進口G級、S級、AMG GT車輛，共計563輛。
同時，官方將通過授權經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查高壓燃油管和高壓油泵之間的連接，如有問題則更換高壓燃油管和高壓油泵，以消除安全隱患。
第二大漏油問題——
奔馳發(fā)現(xiàn)，由于供應商的生產(chǎn)偏差，燃油箱的燃油加注管軟管可能會出現(xiàn)破損，燃油加注過程中可能會有少量燃油泄漏，無法滿足有關燃油系統(tǒng)密封性和燃油蒸發(fā)限值的相關法規(guī)要求。
奔馳決定自即日起，召回生產(chǎn)日期在2018年5月26日至2019年11月14日期間的部分進口G級車輛，共計845輛。
同時，官方將通過授權經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查燃油加注管軟管是否泄漏，如果泄漏則更換加注管軟管，以消除安全隱患。
第三大漏油問題——
今年6月29日，奔馳宣布在華召回66.9萬輛汽車，同樣存在燃油滲漏的隱患。
奔馳表示，車輛發(fā)動機的高壓燃油泵與低壓燃油管的結合處，在受到長期的熱負荷影響后密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動時，可能發(fā)生滲油，不符合《機動車運行安全技術條件》GB 7258-2017中12.5 燃料系統(tǒng)的安全保護的相關規(guī)定，存在安全隱患。官方將通過授權經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換高壓燃油泵燃油管。
值得注意的是，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。
召回車型范圍包括，1.梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司（共計35900輛）：
2014年11月5日至2017年5月31日生產(chǎn)的進口C級汽車，共9606輛；
2015年3月4日至2017年5月30日生產(chǎn)的進口SLC級汽車，共577輛；
2014年5月23日至2017年5月31日生產(chǎn)的進口CLS級汽車，共4717輛；
2013年2月7日至2017年5月31日生產(chǎn)的進口E級汽車，共14257輛;
2016年4月14日至2017年5月31日生產(chǎn)的進口GLC SUV汽車，共6743輛。
2.北京奔馳汽車有限公司（共計620369輛）：
2014年4月22日至2017年5月31日生產(chǎn)的C級汽車，共236518輛；
2014年2月24日至2017年5月31日生產(chǎn)的E級汽車，共173818輛；
2013年6月21日至2015年12月13日生產(chǎn)的GLK級汽車，共70979輛;
2015年6月15日至2017年5月31日生產(chǎn)的GLC SUV汽車，共139054輛。
3.福建奔馳汽車有限公司（共計12685輛）：
2016年3月5日至2017年6月5日生產(chǎn)的國產(chǎn)V級車輛，共9032輛；
2016年8月18日至2017年4月28日生產(chǎn)的國產(chǎn)VS20 VITO車輛，共3653輛。
近年來，奔馳在中國市場的質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn)，僅2019年奔馳就累計發(fā)起召回24次，召回數(shù)量高達145.82萬輛，相當于2019年奔馳在華累計銷量的兩倍。進入2020年，奔馳宣布召回次數(shù)也高達17次，也是所有品牌中發(fā)起召回最多的。
有觀點認為，對于產(chǎn)品召回事件，消費者會看問題的原因和嚴重性，像奔馳一樣屢屢召回，接連出現(xiàn)的汽車質(zhì)量缺陷隱患，甚至出現(xiàn)一些低級錯誤的問題，一定程度上會影響品牌聲譽及消費者對品牌的評價，進而影響銷量。不過，有數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月奔馳以56.97萬輛的新車銷售成績，繼續(xù)領跑國內(nèi)豪華車市場第一陣營。
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