來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2020-10-15
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月15日報道——
豐田漢蘭達是國內(nèi)合資七座SUV產(chǎn)品中一款熱門車型，在剛過去的9月份，廣汽豐田漢蘭達銷量為8984臺，其在國內(nèi)的累計銷量也達成100萬輛。在市場需求以及豐田在華執(zhí)行“雙車戰(zhàn)略”下，新一代漢蘭達將在廣汽豐田和一汽豐田兩家合資公司分別投產(chǎn)。目前全新漢蘭達國內(nèi)實車圖及工廠投產(chǎn)信息已在網(wǎng)上曝光。
日前，新一代漢蘭達的國內(nèi)實車圖在網(wǎng)上流傳，意味著新車離上市越來越近了，預計最快會在11月份開幕的廣州車展期間正式發(fā)布。
新一代漢蘭達車型系該車系的第四代產(chǎn)品，新車基于豐田TNGA-K平臺打造而來，整體輪廓依然延續(xù)了漢蘭達經(jīng)典的造型，細節(jié)方面有較大調(diào)整，整體偏向硬朗風格。上窄下寬的類梯形前格柵搭配熏黑中網(wǎng)以及飛翼式鍍鉻，增加了前臉的辨識度，兩側(cè)霧燈區(qū)域的設計也要比現(xiàn)款更加細長。
在車輛細節(jié)方面，A柱采用了黑化設計，側(cè)面造型與現(xiàn)款漢蘭達相似。尾部采用細長的尾燈組，整體造型較為方正。新車的內(nèi)飾也煥然一新，采用了大尺寸的液晶顯示屏。
車身尺寸作為參考，海外版全新漢蘭達長寬高分別為4950*1930*1727mm，軸距為2850mm。相比現(xiàn)款車型，長度及軸距均增加了60mm。
動力方面，海外版新車有傳統(tǒng)動力和混動兩種選擇，傳統(tǒng)動力采用的是3.5L V6發(fā)動機，最大功率295馬力，峰值扭矩為368N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。混動車型采用2.5L四缸發(fā)動機和兩個電動機組合，綜合功率為240馬力。此外，漢蘭達的混動車型也有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
廣汽豐田全新漢蘭達的內(nèi)部代號為760B。有消息顯示，廣汽豐田全新漢蘭達車型將率先上市，具體時間會在2021年第一季度投產(chǎn)，主力車型將是2.5L混合動力版本，同時出于成本或入門價格等方面的考慮，國產(chǎn)版有望推出四缸汽油版。但目前該消息并未得到官方證實。
從媒體曝光的內(nèi)部文件顯示，廣汽豐田全新漢蘭達將在老廠區(qū)，以及第四生產(chǎn)線分別投產(chǎn)，其中老廠區(qū)產(chǎn)能為5萬輛/年，第四生產(chǎn)線產(chǎn)能為4萬輛/年，因此廣汽豐田全新漢蘭達的總體規(guī)劃產(chǎn)能達9萬輛。
此外，一汽豐田“漢蘭達”的規(guī)劃年產(chǎn)量約5萬輛。意味著漢蘭達車系未來在華的總體產(chǎn)能可達14萬輛。
在新車引進方面，豐田計劃進一步擴大產(chǎn)品陣容形成更多細分市場的覆蓋，包括新一代Sienna（塞納）、新一代Harrier（海利亞）都將在廣汽豐田和一汽豐田分別投產(chǎn)。
據(jù)豐田汽車公司官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份其在華新車銷量達到17.94萬輛，同比增長25.3%，連續(xù)六個月銷量上升；1-9月，豐田在華累計銷量為126.24萬輛，同比增長6.9%，已完成全年176萬輛目標的71.7%。今年在疫情突襲下，多家車企均未能實現(xiàn)銷量同比上漲，而豐田目前已扭轉(zhuǎn)態(tài)勢。隨著更多車型的更新?lián)Q代以及引進，豐田在華的擴張之勢仍會繼續(xù)進行。
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