來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2020-10-03
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月03日?qǐng)?bào)道——
根據(jù)力帆最新發(fā)布的公告，吉利確認(rèn)參與力帆司法重整工作。
日前，力帆股份發(fā)布“關(guān)于招募重整投資人的進(jìn)展公告”，公告稱，重慶兩江股權(quán)投資基金管理有限公司、吉利邁捷投資有限公司以聯(lián)合體身份，按招募公告的規(guī)定向管理人提交了意向重整投資人報(bào)名材料。針對(duì)報(bào)名材料，管理人進(jìn)行了嚴(yán)格審查；在管理人指定期限內(nèi)，兩江基金、邁捷投資繳納保證金并簽署保密協(xié)議。經(jīng)管理人確認(rèn)，兩江基金、邁捷投資報(bào)名有效，現(xiàn)作為意向重整投資人參與公司重整工作。
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資料顯示，吉利邁捷投資有限公司成立于2015年10月27日，法定代表人為徐志豪，經(jīng)營(yíng)范圍包括實(shí)業(yè)投資；投資咨詢，受托企業(yè)資產(chǎn)管理。該公司股東信息中，吉利科技集團(tuán)有限公司持股比例為99%，杭州吉行科技有限公司持股1%。因此，實(shí)際控制人為李書(shū)福。
意味著，吉利已開(kāi)始參與力帆重整工作。
2020年8月21日，法院裁定受理力帆股份司法重整，并指定力帆系企業(yè)清算組擔(dān)任管理人。
法院認(rèn)為，力帆股份已不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且當(dāng)前貨幣資金4300萬(wàn)元，到期債務(wù)11.96億元，其他財(cái)產(chǎn)流動(dòng)性差、無(wú)法變現(xiàn)，依法應(yīng)予認(rèn)定其明顯缺乏清償能力。因此，力帆股份具有破產(chǎn)原因。因力帆股份具有破產(chǎn)原因，如不及時(shí)拯救，會(huì)給債權(quán)人、股東、員工及其他利害關(guān)系人的利益帶來(lái)重大損失，其重整具有必要性。力帆股份從事汽車及摩通行業(yè)多年，擁有較為齊備的生產(chǎn)資質(zhì)和成熟的生產(chǎn)技術(shù)，建立了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，銷售渠道眾多，具備重整價(jià)值，其擬通過(guò)股權(quán)重組、債務(wù)重組、資產(chǎn)重組、運(yùn)營(yíng)重組的方式實(shí)現(xiàn)重整，該重整預(yù)案具有可行性。綜上，法院受理申請(qǐng)人重慶嘉利建橋燈具有限公司對(duì)被申請(qǐng)人力帆股份的重整申請(qǐng)。
力帆股份還提醒投資者，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。如果公司被宣告破產(chǎn)，公司將被實(shí)施破產(chǎn)清算，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。
力帆股份在乘用車業(yè)務(wù)持續(xù)下滑，導(dǎo)致企業(yè)虧損較大、負(fù)債較高、大額債務(wù)逾期等情況，最后走上破產(chǎn)重整之路。而吉利作為重整投資人的身份進(jìn)入力帆重整項(xiàng)目中，有望實(shí)現(xiàn)吉利進(jìn)一步擴(kuò)張的計(jì)劃，但目暫未得知吉利此舉的具體方案細(xì)節(jié)。此前，吉利控股集團(tuán)正式托管長(zhǎng)豐獵豹長(zhǎng)沙工廠，托管后吉利將導(dǎo)入新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù)，推進(jìn)資源整合。
汽車業(yè)務(wù)停頓，以及經(jīng)營(yíng)問(wèn)題導(dǎo)致的巨額虧損，讓力帆面臨嚴(yán)重危機(jī)。2019年，力帆股份錄得虧損46.82億元；2020年第一季度，力帆股份虧損1.97億元。
產(chǎn)銷報(bào)告顯示，1-8月力帆傳統(tǒng)乘用車共銷售1183輛，同比下滑94.5%；銷售新能源汽車661輛，同比下滑60.5%；銷售摩托車342175臺(tái)，同比下滑15.6%。
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