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奧迪e-tron中大型SUV國產(chǎn)下線,比進口版或降10萬

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-09-22

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月22日報道——

9月22日,一汽-大眾奧迪 e-tron車型正式國產(chǎn)下線,成為奧迪品牌實現(xiàn)國產(chǎn)化的第七個車系產(chǎn)品。國產(chǎn)奧迪 e-tron將會在北京車展期間亮相發(fā)布,新車定位中大型純電動SUV,純電續(xù)航里程為465km,同時新車也將于年內(nèi)正式上市。

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奧迪e-tron進口版于去年11月正式上市銷售,補貼后售價為65.88-76.68萬元,NEDC續(xù)航里程為470km。如今切換到國產(chǎn)化產(chǎn)品后,新車價格方面將會進一步下降,相比進口版有望降10萬元左右。

從此前工信部發(fā)布的申報信息顯示,國產(chǎn)奧迪e-tron在外觀上與進口版本保持高度一致,前臉采用了大尺寸中網(wǎng)造型,搭配充滿銳角的大燈組,增強了前臉的氣勢。前包圍的設(shè)計在結(jié)構(gòu)上變化不大,不過加入了亞光銀色飾件。新車尾部同樣采用了貫穿式尾燈組。

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車身尺寸方面,國產(chǎn)奧迪e-tron的長寬高分別為4901mm/1935mm/1640mm,車身高度比進口版車型高12mm。

內(nèi)飾方面也將保持一致,采用奧迪最新的設(shè)計語言,配備了雙液晶屏,同時在空調(diào)出風(fēng)口下方還設(shè)有空調(diào)調(diào)節(jié)觸控面板,提升了車內(nèi)的科技感。此外,國產(chǎn)版車型同樣采用了設(shè)計科幻的全新樣式電子擋把。

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動力方面,新車前后軸分別搭載一臺交流異步電機,前電機最大功率為156馬力,峰值扭矩226?!っ祝箅姍C最大功率為234馬力,峰值扭矩314?!っ?,與進口版車型動力參數(shù)有所不同。新車采用三元鋰電池組,其電池能量密度為142Wh/kg,該車NEDC工況續(xù)航里程為465km,而目前在售的進口版車型NEDC續(xù)航為470km。

國產(chǎn)奧迪e-tron的競爭車型,包括蔚來ES8、奔馳EQC等,同屬豪華中大型純電動SUV產(chǎn)品。

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奧迪品牌此前已宣布加快在華發(fā)展步伐,計劃未來五年再推出7款國產(chǎn)化車型,從而實現(xiàn)2025年在中國市場銷量實現(xiàn)翻倍,達到120萬輛。2020年內(nèi),除上述國產(chǎn)奧迪e-tron車型將上市外,還將有全新奧迪A3兩廂/三廂車型上市。

奧迪在華地位已跌至第三,落后于奔馳和寶馬。2020年上半年,奧迪累計在華銷量為301817輛,同比下滑3.2%,低于奔馳和寶馬的銷量。奧迪欲通過加強本土化,從而實現(xiàn)在華地位的提升,2020年上汽奧迪首款車型——A7L也將上市銷售。

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