來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-12-27
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)12月27日報道——
據(jù)相關(guān)媒體報道,今日市場監(jiān)管總局對豐田汽車(中國)投資有限公司發(fā)出了一份處罰決定,因豐田汽車違反了《反壟斷法》,處以8700萬元處罰。
此次,豐田汽車因統(tǒng)一經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價、限定經(jīng)銷商轉(zhuǎn)售商品最低價格的行為,違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定。依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條的規(guī)定,江蘇省市場監(jiān)督管理局對本案作出行政處罰決定,責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為,并決定對當(dāng)事人處上一年度(2016年度)銷售額2%的罰款,即8761.31萬元。
根據(jù)決定書顯示,此次主要違規(guī)行為有兩個,一是當(dāng)事人與經(jīng)銷商達(dá)成了限定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價和部分車型整車轉(zhuǎn)售價格的協(xié)議;另一個是,當(dāng)事人實施了限定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)報價和部分車型整車轉(zhuǎn)售價格的協(xié)議, 當(dāng)事人通過多項管理措施實施價格控制,而經(jīng)銷商執(zhí)行了當(dāng)事人的價格要求。
于2015年6月至2018年2月,涉案區(qū)域銷售經(jīng)理通過召開經(jīng)銷商會議、巡店、微信通知等方式,要求江蘇省內(nèi)經(jīng)銷商在互聯(lián)網(wǎng)平臺(汽車之家、易車網(wǎng))銷售雷克薩斯汽車時,統(tǒng)一按照各車型建議零售價進(jìn)行報價,經(jīng)銷商不得擅自降低網(wǎng)絡(luò)報價。
2016年至2018年3月,當(dāng)事人區(qū)域銷售經(jīng)理通過召開地區(qū)協(xié)力會、微信通知等方式限制經(jīng)銷商銷售雷克薩斯ES200、ES300h、NX200、CT200、RX450、NX300、LX570、LS系列等重點(diǎn)車型最低轉(zhuǎn)售價格。
例如,雷克薩斯RX450最大優(yōu)惠幅度不得超過建議零售價的6%,ES200精英最低開票價為273000元,ES300h舒適型轎車最低開票價為353000元,NX200鋒行型最低開票價為288000元,NX300、LX570、LS系列均要求新款上市時不得出現(xiàn)現(xiàn)金折扣。涉及蘇州、無錫、常州等多個地區(qū),超12家經(jīng)銷商。
市場監(jiān)督管理局指出,當(dāng)事人憑借自身優(yōu)勢地位及嚴(yán)格的管理措施,具有較強(qiáng)的約束力,限制了市場競爭,損害了消費(fèi)者利益。對經(jīng)銷商來說,剝奪了自主定價權(quán),使資源無法得到合理配置,侵害了經(jīng)銷商的合法權(quán)益;而對消費(fèi)者來說,被迫去接受非競爭形成的價格,承擔(dān)更高的購買成本,失去了自由選擇權(quán),損害了消費(fèi)者的合法利益。
顯然,近年來豐田在華銷量勢頭很強(qiáng),即便車市下行中,豐田也能連續(xù)兩年刷新在華最高銷量紀(jì)錄,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年豐田累計銷量129萬輛,同比增長6.3%;2018年達(dá)147.45輛,同比增長14.3%;今年前11月,豐田在華的三家車企累計銷量已突破147萬輛,超過去年全年的總銷量。其中得益于雷克薩斯的火熱,截至11月底,雷克薩斯今年累計銷量為18.02萬輛,同比增長21.01%,預(yù)計今年在華全年銷量將刷新紀(jì)錄。
在銷量增長面前,豐田依舊采用饑餓營銷的表現(xiàn),像巨額加價的埃爾法,以及不加裝飾無法提車的漢蘭達(dá)等,并且依舊熱銷。而雷克薩斯情況更為嚴(yán)重,幾乎將加價行為成為了一種“潛規(guī)則”,不然提車得等上數(shù)月或半年以上。
雖說豐田在華屢創(chuàng)佳績,但從營銷手段來看,并未看豐田在華的誠意,而是不斷通過侵害消費(fèi)者利益的手段來獲得收益,不過對于此次的豐田涉嫌價格壟斷的處罰,對豐田來說影響似乎不是最大的。
自監(jiān)管部門開啟汽車業(yè)反壟斷以來,2014-2016三年來,汽車行業(yè)出現(xiàn)了多起反壟斷調(diào)查,其中因價格壟斷的廠商有東風(fēng)日產(chǎn)被處罰1.233億元、奔馳處罰3.5億元、奧迪處罰2.5億元,而豐田和雷克薩斯成為最少的。
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