據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)的國(guó)內(nèi)路試諜照最近被曝光了。奔馳新一代S級(jí)的內(nèi)部代號(hào)為W223,將采用全新外觀設(shè)計(jì),其整體風(fēng)格更加貼近奔馳最新的家族設(shè)計(jì)語言。同時(shí)據(jù)此前消息報(bào)道,新車或?qū)⒂?020年在海外亮相。
從外觀來看,新車采用全新設(shè)計(jì)的前大燈組,整體風(fēng)格與最新的奔馳家族設(shè)計(jì)保持一致,內(nèi)部的燈帶式LED日間行車燈位于整個(gè)燈組的最上方。此外,新車前中網(wǎng)造型造型更加扁平,使得整車的整體更加貼近運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
車身側(cè)面,新車門把手處采用較為厚重的偽裝,再結(jié)合此前海外版全新奔馳S級(jí)的諜照來看,更加確定新車將會(huì)配備彈出式門把手,進(jìn)一步提升新車的高級(jí)感。新車車尾的尾燈細(xì)節(jié)暴露較少,但從車燈輪廓我們能推斷,其會(huì)采用更加細(xì)長(zhǎng)的累三角形尾燈造型,從而保持與家族設(shè)計(jì)同一。
在不久前的2019廣州車展上,戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官奧拉·卡列尼烏斯(Ola Kallenius)在接受媒體采訪時(shí)表示,新一代奔馳S級(jí)將繼續(xù)提供搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
奔馳新一代S級(jí)預(yù)計(jì)會(huì)提供3.0T V6、4.0T V8以及V12 6.0T三種動(dòng)力總成,并配備48V輕度混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力技術(shù)。尺寸方面,以現(xiàn)款車型為例,新車長(zhǎng)寬高分別為5283×1905×1500mm,軸距為3165mm,除軸距外,新車尺寸均超越了全新寶馬7系;未來新車上市后尺寸將得到進(jìn)一步提升,屆時(shí)新車尺寸將有望全面超越寶馬7系。
奔馳S級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車,自入華開售以來,深受諸多企業(yè)老板以及成功人士們的青睞。繼寶馬7系推出換代車型后,奔馳也加快了全新一代車型的研發(fā)腳步。目前全新一代奔馳S級(jí)現(xiàn)身海外道路進(jìn)行測(cè)試,新車計(jì)劃將于明年5月正式上市,隨后將陸續(xù)投放到全球市場(chǎng)中。待新車正式上市后,屆時(shí)將與奧迪A8、寶馬7系等同級(jí)車型展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
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