汽車和手表、再加上加一身西裝和皮鞋，在外觀造型上都代表了一個男人的品味。一個講究的男人，手表、車、衣著都是搭配的很協調。
很少看到有人戴個地攤3塊錢手表卻開著寶馬飚車；就像中國男人最喜歡的勞力士，一般配備的都是奔馳和寶馬，以下就來分析一下汽車配備手表比例在各個年齡段的比例是多少？
總體來說來勞力士的擁有者，一般都開奔馳寶馬，或者曾經開過，至于是典當車當表了，還是換勞斯萊斯了就無從考證了，在開上好車之后大部分表友都想更換一塊好表。佩戴勞力士不分年齡，上至六七十大爺，下至18歲學生都會為它心動。
入門合資車配入門表
入門級別的合資車在國內作為一個家庭的首部車比例不在少數，一般此類表友都掙扎在職場，左手是工作，右手是家庭，年齡30歲-40歲左右雖有車比上不足，雖有表談不上奢侈。天梭，浪琴，入門小萬國，小帝舵，最多還有歐米茄都是合資車主配比例居多。
輕奢表配中型車
還有一類車主，四十歲左右，這個年齡少了一些冒進多了一些沉穩(wěn)，這個階段不入高端表的，就停留在了卡地亞入門，積家入門，萬國入門或者勞力士入門無日歷鬼，歐米茄中段海洋宇宙之類的，座駕也基本是奧迪，凱迪拉克，雷克薩總之比上不足比下有余，小富即安。
資深土豪大佬玩情懷名表
處在頂級表迷狀態(tài)的大佬們，一般內心有自己的選表方案，更多的是一起交流，認識的資深老大哥們基本都是在40歲以上，玩過見過，能夠極好的控制內心的欲望，在合適的契機如合適自己的手表，還有一些高端表友玩的是情懷，名表眾多卻喜歡上了北京表，連車也換成了紅旗L5，還有頂級表友，喜歡吃路邊攤，帶著百達翡麗，騎著電動車悠哉的穿過各個小胡同搜羅美食，越有錢反而生活越簡單。
現如今大多表友越來越傾向于愛好購表，文化購表，配合自身氣質選擇適合自己的腕表，不在是大品牌一表走天下，腕表裝門面將會成為看表識人。
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