據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，奔馳EQ新能源系列品牌旗下首款純電動(dòng)車EQC將會(huì)在今晚上市。該車定位為中型純電動(dòng)SUV，其外觀與海外版本設(shè)計(jì)風(fēng)格相同，并搭載80kWh容量的電池，NEDC工況續(xù)航里程超過415km，百公里加速時(shí)間5.1s。
據(jù)了解，今晚公布的售價(jià)為57.98-62.28萬元。其中EQC 400 4MATIC車型售價(jià)為57.98萬元，EQC 400 4MATIC創(chuàng)世代1886限量版車型售價(jià)為62.28萬元。同時(shí)，奔馳EQC純電SUV還可以享受免限行、免購置稅以及1.6萬元的國家補(bǔ)貼。
此前網(wǎng)絡(luò)曾曝光了一張奔馳EQC的價(jià)格信息，推測售價(jià)在58萬左右，這個(gè)價(jià)格與之前國內(nèi)媒體預(yù)測的基本相同。不過由于車輛會(huì)存在相關(guān)選裝配置，目前還不能確定曝光車型的具體配置信息。
同時(shí)在第二十六批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄中，這也就意味著奔馳EQC車型將在國內(nèi)市場免購置稅。
奔馳EQC的外觀前臉采用橫幅式全封閉格柵，兩側(cè)配備智能幾何多光束LED大燈，內(nèi)部輔以藍(lán)色裝飾搭配，而日間行車燈與格柵上部LED燈帶相連。下方保險(xiǎn)杠造型簡潔，兩側(cè)帶有進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，底部梯形格柵中間帶有兩條裝飾。
車身尺寸方面，這款純電SUV長寬高分別為4，774mm/1，923mm/1，622mm，軸距達(dá)到2，873mm。新車尾部造型圓潤簡潔，扁平的貫穿式尾燈、還有底部黑色護(hù)板與銀色鍍鉻飾條搭配，此外，奔馳EQC還配備了19英寸AMG輪轂。
除了車尾加入了“北京奔馳”標(biāo)識外，后保險(xiǎn)杠右側(cè)增加了慢充接口，傳統(tǒng)充電口的位置則為快充口。除此之外，相比海外版，北京奔馳EQC采用了寧德時(shí)代的三元里電池，在動(dòng)力上最大功率與海外版一致，為300kW，最大扭矩減少30N·m為730N·m，百公里加速5.1秒，最大續(xù)航里程415km，比海外版縮短30km左右。
新車內(nèi)飾延續(xù)奔馳最新的家族風(fēng)格，兩個(gè)10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏，內(nèi)置標(biāo)配的MBUX車機(jī)系統(tǒng)。中控臺的造型也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口采用全新樣式并搭配以棕色，而藍(lán)紫色一鍵啟動(dòng)按鈕也突出其為純電動(dòng)車型。
奔馳EQC的動(dòng)力部分在底盤上搭載了前后雙電機(jī)，其中后電機(jī)負(fù)責(zé)提供大的推力，前電機(jī)負(fù)責(zé)兼顧日常的輕度使用，并可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。此外，該車還裝配有動(dòng)態(tài)扭矩分布，當(dāng)超出一定的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍，電控系統(tǒng)會(huì)在車軸間智能分布扭矩，這將為達(dá)到高扭矩創(chuàng)造足夠條件。雙電機(jī)的最大輸出功率達(dá)到300kW（408PS）、最大扭矩765N·m，可實(shí)現(xiàn)5.1s完成0-100km/h的加速和180km/h的最高速度。
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