來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時(shí)間：2019-10-11
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月11日報(bào)道——
今年九月中旬，雷克薩斯官方宣布一則漲價(jià)消息，其中包括三款主銷車型ES、NX和UX的漲幅在6000-15000元之間，并表示漲價(jià)原因是涉及配置方面升級的調(diào)整。
消息一出便遭到一片罵聲，不少準(zhǔn)車主在漲價(jià)之前就已和4S店進(jìn)行了購車合同簽訂，結(jié)果苦苦等了數(shù)月卻沒能等到新車到來，而是收到4S店通知需增加費(fèi)用。
此前就有網(wǎng)友在論壇表示：全款不賣，我忍了；加價(jià)兩萬，我也忍了；等車3-5個(gè)月，我也忍了；全系價(jià)格上調(diào)，準(zhǔn)備退訂金。其還表示從此對該品牌無感。
然而在國慶前，江蘇省常州市武進(jìn)市場監(jiān)管局在國慶前陸續(xù)收到多起投訴。在這些投訴按鍵中，最早簽訂購車合同的車主是在今年5月份，然而車主等了近4個(gè)月時(shí)間，依然無法提車還被告知需加價(jià)11000元。
鑒于事態(tài)不同尋常，此事已在網(wǎng)上引起軒然大波，外界輿論十分重視，當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管人員接到投訴后便立即與當(dāng)?shù)貦M山橋雷克薩斯4S店約談，并進(jìn)行了溝通，稱已簽訂購車合同再漲價(jià)屬違約行為。
雖然，橫山橋4S店方面表示對于廠家的漲價(jià)他們也十分意外，但會(huì)和消費(fèi)者們協(xié)商后續(xù)情況。最終在監(jiān)管局的協(xié)助下，4S店同意給出最新方案：就是按原價(jià)提車，如不想繼續(xù)購買車輛的消費(fèi)者可提出申請退換預(yù)付款。
最終，消費(fèi)者均選擇了按原合同價(jià)購買相應(yīng)車型，消費(fèi)者對于4S店的方案表示滿意，對市場監(jiān)管人員的努力調(diào)解表示感謝。
對于消費(fèi)者已經(jīng)簽訂購車合同并支付定金，卻在等車過程中收到突然宣布漲價(jià)，并要求補(bǔ)差價(jià)，這樣的行為已違背了契約精神。
對此，有媒體向律師詢問意見表示，如果交定金的時(shí)候雙方已經(jīng)簽訂了購車合同，那么說明價(jià)格已經(jīng)確定，企業(yè)單方面漲價(jià)屬于違約行為，消費(fèi)者可以拒絕提車，并要求雙倍返還定金。
此前也有部分地區(qū)的4S店針對此事發(fā)布了聲明，將按照原合同約定價(jià)格履行合同，自愿承擔(dān)官方上調(diào)價(jià)格后的差額，前提是在漲價(jià)前簽定購車合同。
即使因輿論問題，網(wǎng)上流傳一份“關(guān)于交車時(shí)間和價(jià)格變更的道歉信”的信件，廠家為產(chǎn)品升級價(jià)格上漲而道歉，但因產(chǎn)品升級而不得不變更銷售價(jià)格，承諾提供等值商品服務(wù)。仍然遭到網(wǎng)友謾罵。此外，該道歉信并未在雷克薩斯官方出現(xiàn)。
如今車市低迷下，眾車企面臨銷量低迷都做出讓利手段，而雷克薩斯做著與之相反的策略，即使有著“匠心精神”的雷克薩斯賣的再好，也不該違背合約精神。不過，從今年9月雷克薩斯銷量來看，依舊實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的銷量漲幅，數(shù)據(jù)顯示，9月雷克薩斯在華銷量為17736臺，同比增長10.2%。不得不佩服雷克薩斯的“實(shí)力” 依舊能讓消費(fèi)者為其買單。
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