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太快了!特斯拉上海工廠有望10月份投產(chǎn),年底達(dá)成周產(chǎn)目標(biāo)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-09-30

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月30日報(bào)道——

動(dòng)工不足一年就將工廠建成投產(chǎn),特斯拉上海超級工廠不僅是首家外國汽車制造商全資擁有的汽車制造工廠,也將成為基建速度最快的車企工廠之一。日前有媒體獲得內(nèi)部消息稱,特斯拉上海超級工廠即將于10月14日全面投產(chǎn),年底就將實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)3000輛Model 3電動(dòng)車的目標(biāo)。

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2019年1月7日,特斯拉官方宣布上海超級工廠舉行開工儀式,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克親臨現(xiàn)場,工廠建成后首款投產(chǎn)車型為Model 3電動(dòng)車。時(shí)隔7個(gè)月之后的2019年8月7日,特斯拉官方再次宣布,“上海超級工廠建設(shè)順利,其動(dòng)工至今僅7個(gè)月,并預(yù)計(jì)在2019年年底正式投產(chǎn)”。

從工廠建筑完工,到安裝電動(dòng)車生產(chǎn)線設(shè)備,再到白車身下線,特斯拉上海超級工廠的工程進(jìn)度飛速進(jìn)行,不少網(wǎng)友感嘆,這就是“基建狂魔”的實(shí)力。CEO馬斯克表示:這是我見過的建成速度最快的建筑。

針對外界報(bào)道下月投產(chǎn)的消息,特斯拉對工廠進(jìn)度等信息嚴(yán)格保密,并回應(yīng)表示,“官方尚未發(fā)布消息,一切以官方消息為準(zhǔn)。”特斯拉方面還稱,“我們期待今年年底在中國開始生產(chǎn)。根據(jù)上海超級工廠產(chǎn)量爬坡的時(shí)間安排,我們將在截至2020年6月30日的12個(gè)月內(nèi),繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)量超過50萬輛特斯拉電動(dòng)車的目標(biāo)產(chǎn)量?!?/p>

從網(wǎng)曝消息來看,特斯拉上海超級工廠已具備量產(chǎn)條件,9月26日首輛白車身下線,沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備了生產(chǎn)能力。

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今年5月31日,特斯拉公布了國產(chǎn)版Model 3的售價(jià)以及交付信息。中國上海超級工廠生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版擁有460km續(xù)航里程,0-100km/h加速時(shí)間5.6秒,最高時(shí)速可達(dá)225km/h,售價(jià)為32.8萬元,第一批車型最快交付時(shí)間為半年(即2019年底),或最遲于10個(gè)月后交付。

值得注意的是,先期建成組裝產(chǎn)線,投產(chǎn)車輛以CKD形式進(jìn)口到中國組裝生產(chǎn),初始階段每周生產(chǎn)約3000輛Model 3電動(dòng)車。

上海超級工廠是特斯拉全球第二家超級工廠,在中國其是第一家由外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠。

按照特斯拉規(guī)劃,上海超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預(yù)計(jì)在2-3年建設(shè)之后,達(dá)成50萬輛純電動(dòng)整車的年產(chǎn)能,生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y。

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今年8月,工信部發(fā)布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第二十六批),特斯拉旗下11款車型均在目錄之列,使得特斯拉售價(jià)再次下調(diào),最高可節(jié)省近10萬元,Model 3入門款在中國的起步價(jià)調(diào)整至36.39萬元人民幣。未來更多政策上的支持,加上國產(chǎn)化控制成本,特斯拉起售價(jià)有望進(jìn)一步下降。

中國是特斯拉全球第二大市場。馬斯克曾表示,特斯拉未來的全球總部應(yīng)該在中國。他還稱,中國已經(jīng)逐漸是電動(dòng)車最重要的市場,希望特斯拉上有越來越多的中國元素,甚至是一輛看起來完全就很中式的汽車,甚至不排除這些產(chǎn)品會(huì)在中國首發(fā)。

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