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  財報虧損蔚來股價大跌，電話會議取消又恢復

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月25日報道——在公布二季度財報后，蔚來汽車股價大跌今日股價報收2.17美元，受二季財報虧損32.85億影響，今日大跌開市暴跌創(chuàng)下歷史新低1.97美元，末知原因蔚來宣布取消原定財報電話會議，稱有更多消息將會使用公告的方式發(fā)布，這在上市公司財報發(fā)布后非常罕見,因市場反應對此普遍質(zhì)疑，蔚來汽車今早又再決定宣布將在北京時間20:00召開第二季度財報業(yè)績電話會議，本稿發(fā)布時，電話會議正在召開，文后為部分實錄。二季度財報顯示，蔚來汽車二季度實現(xiàn)營收15.08億元，高于市場市場預期的13.09億元；第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元，高于市場預期的29.44億元，而去年同期虧損61.1億元。2019年上半年，蔚來累計虧損了59.086億元，其中一季度凈虧損達到26.236億元。據(jù)統(tǒng)計，蔚來四年內(nèi)虧損額度超過400億元。受召回、輿論影響，蔚來汽車銷量低迷，導致公司規(guī)模性擴張陷入困境，不得不縮減開支并實行裁員計劃。蔚來汽車CEO李斌表示：“截至2019年8月31日，總交付量達到21670輛。到第三季度末，將全球員工總數(shù)從2019年1月的9900多人減少到7800人左右，并在年底前通過進一步重組和剝離一些非核心業(yè)務(wù)，進一步實現(xiàn)業(yè)務(wù)精簡。”融資壓力。蔚來的“瘋狂燒錢”模式讓其資金壓力越來越大，但如今伴隨著熱潮退去、政策的變化，資本環(huán)境也發(fā)生巨大變化，投資者對于互聯(lián)網(wǎng)造車的投資項目變得無比謹慎，蔚來融資出現(xiàn)困難。蔚來一季度交付3989臺新車，二季度共交付3553臺，蔚來預計第三季度交付車輛數(shù)量在4200-4400輛之間。以下為進行中的財報電話會議實錄:【21:03】蔚來：我們正在和7個商業(yè)銀行開展融資租賃計劃。目前銀行合作伙伴為我們消費者提供利息補貼，大概是1萬人民幣每臺。【20:53】提問：你們ES6在上市過程中花了很多錢，在Q2大量是召回成本，未來會不會改變燒錢的情況？蔚來：我們會在Q3Q4進一步改善。首先我們會裁員，我們只會在蔚來空間上花錢。我們的財務(wù)很透明，希望大家全面客觀地看我們資金的投入。我們正好想澄清虧損57億美金的傳聞，我們在全球提交了420多項專利，我們肯定需要更多的資金支持技術(shù)研發(fā)，我們還是非常有信心獲得更多投資人的支持?！?0:48】提問：基于市場的情況與趨勢，銷量未來應該不會特別高，蔚來對于企業(yè)的變化有什么打算，你們會認為未來會做到盈虧平衡？蔚來：我們剛剛才部署蔚來空間，中國的汽車市場已經(jīng)連續(xù)14個月出現(xiàn)了下挫的情況，我們對ES6還是有期待的，在未來會推出幾十個蔚來空間，也會推出新的車型。我們會精簡人員，下一年的預算還未做出來，我們會把注意力放在下半年市場?！?0:48】提問：基于市場的情況與趨勢，銷量未來應該不會特別高，蔚來對于企業(yè)的變化有什么打算，你們會認為未來會做到盈虧平衡？蔚來：我們剛剛才部署蔚來空間，中國的汽車市場已經(jīng)連續(xù)14個月出現(xiàn)了下挫的情況，我們對ES6還是有期待的，在未來會推出幾十個蔚來空間，也會推出新的車型。我們會精簡人員，下一年的預算還未做出來，我們會把注意力放在下半年市場?！?0:43】提問：請介紹下經(jīng)銷策略，包括NIO空間建設(shè)，這些成本將有多少。蔚來：其實NIO HOUSE是我們的合作伙伴建設(shè)，大約成本會是100萬人民幣一間，是為消費者提供體驗的方式。我們并沒有改變銷售模式，只是更注重合作伙伴?！?0:41】提問：關(guān)于毛利率，尤其是你們的銷售額不夠高，第二季度除去召回成本以外僅為-4%，怎么預計未來的毛利率。蔚來：我們第三季度的車輛銷售毛利率是-6%，第四季度是-10%。ES6的基礎(chǔ)款在月底會交付，ES6會在Q4交付高配版，這也會影響毛利率進展。【20:39】提問：第一個問題關(guān)于召回成本，我們從公告看到，召回成本主要是蔚來承擔。第二個問題關(guān)于利潤率的走勢，現(xiàn)在的毛利率走勢是否會改善。蔚來：我們和供應鏈合作伙伴就召喚責任是非常清晰的，我們在召回公告上說得非常明確了。我們和合作伙伴就共同承擔達成一致。其實如果去掉召回成本，我們的毛利率是-4%，毛利率還是基于車的銷量，對于毛利率來說，整體來說走勢還是負的?！?0:32】提問：能否更新下在中國的融資進展，除了發(fā)債券以外還有哪些融資方式。ES6的銷量有所上升，但是又出現(xiàn)召回車輛的情況，是否能介紹下ES6和ES8的情況。蔚來：第一個融資問題無法回答。第二個問題ES6七八月的銷量是面臨了挑戰(zhàn)，大部分中國的電動汽車銷量都出現(xiàn)了大部分下滑。我們并沒有進行額外的降價，這也影響了ES6的七八月銷量。在九月份ES6的市場需求正在回暖，我們認為ES6是非常有競爭力的。【20:26】據(jù)消息稱，蔚來也正計劃將NIO Power拆分、獨立融資，希望擺脫蔚來輸血的同時，反哺蔚來股價。NIO Power已經(jīng)形成了家充樁、換電站、快充樁、移動充電車和第三方充電設(shè)施在內(nèi)的充換電網(wǎng)絡(luò)，部署了超過100座換電站、500多輛充電車?！?0:21】CFO謝東螢剛剛再次表示年底將減少員工數(shù)量?！?0:16】截至今年6月底，蔚來普通股股東權(quán)益為負9.6億元。本月上旬，蔚來宣布，擬向投資者發(fā)行和出售本金總額2億美元的可轉(zhuǎn)換債券，預計在9月底之前完成。騰訊旗下的附屬公司和蔚來創(chuàng)始人李斌將分別認購1億美元可轉(zhuǎn)債?！?0:13】2019年上半年，蔚來虧損金額已經(jīng)達到59.37億元(一季度虧損26.52億元，二季度虧損32.85億元)；再加上2016年-2018年三年間，蔚來的虧損金額分別為35.18億元、75.62億元、233.28億元。也就是說，不到四年的時間蔚來汽車累計虧損達403.45億元。而根據(jù)外媒的統(tǒng)計，這相當于美國電動車公司特斯拉15年累計的虧損金額?！?0:13】內(nèi)部信顯示蔚來計劃在今年9月底之前裁員1200人，相當于員工總數(shù)的14%。二季度，蔚來的銷售、一般及行政開支同比僅增長48.6%，而在一季度、去年四季度和三季度，這個增幅分別是71.5%、130.0%、208.9%?！?0:12】二季度財報顯示，截至6月30日，蔚來的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金和短期投資余額34.556億人民幣，約合5.034億美元【20:11】蔚來預計，三季度汽車交付量將為4200輛至4400輛之間，環(huán)比增幅為18.2%-23.8%；預計總收入在15.93億元人民幣至16.63億元人民幣之間，環(huán)比增幅5.6%-10.3%?！?0:10】6月27日起，蔚來召回了共計4803輛在去年4月2日至10月19日生產(chǎn)的ES8汽車。召回是蔚來汽車利潤率大幅下滑的重要原因。公司稱，如果扣除3.39億元人民幣的召回成本，其汽車銷售利潤率則為-4%，較一季度的-7.2%原本是有所改善的。【20:08】對于汽車銷量下滑，蔚來在財報中稱，主要是因為3月下旬電動汽車補貼減少，且宏觀環(huán)境不利。國家四部委在3月底針對新能源汽車的《補貼政策通知》中，將純電動乘用車的補貼標準較去年下調(diào)了至少50%?！?0:07】CFO謝東螢表示蔚來汽車的融資是非常成功的，昨天發(fā)布的財報已公布了完全信息，由于受到了投資者的反饋，決定重開本季度財報會議，但是本次會議不會介紹融資內(nèi)容?！?0:05】參與本次財報會議的高管主要是董事長李斌及CFO謝東螢?！?9:51】9月24日，蔚來汽車(NIO)發(fā)布了一份營收和虧損都超出預期的2019年第二季度財報。根據(jù)財報顯示，蔚來汽車第二季度營收15.08億元，高于市場預期的13.09億元；第二季度歸屬于股東凈虧損32.85億元，高于市場市場預期的29.44億元，去年同期虧損61.1億元。當天下午，蔚來又宣布取消原定于財報發(fā)布當天會舉行的第二季度財報電話會議。財報數(shù)據(jù)發(fā)布后，在紐交所上市的蔚來汽車在美股開盤后便出現(xiàn)暴跌，跌幅一度高達27.57%，最終收盤報2.17美元/ADS，下跌20.22%，股價創(chuàng)出歷史新低。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

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  改款Model Y突然上線！26.35萬元起

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-10

  如同新款Model3一樣，新款ModelY也在毫無征兆的情況下突然上線。1月10日，特斯拉中國官方宣布，煥新版特斯拉ModelY開啟預售，后輪驅(qū)動版預售價為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動首發(fā)版預售價為30.35萬元。作為改款車型，煥新版特斯拉ModelY針對外觀、內(nèi)飾設(shè)計及配置等方面進行升級。外觀方面，煥新版ModelY可以說是進行了較大的革新，不再是Model3的放大版，新車主要變化在于車頭和車...

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  哪吒汽車再回應官網(wǎng)異常！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  哪吒汽車官網(wǎng)異常事件。哪吒汽車法務(wù)部表示，近期，哪吒汽車官網(wǎng)因技術(shù)原因出現(xiàn)短暫無法訪問的情況，引發(fā)部分自媒體及網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和討論。哪吒汽車鄭重聲明如下：1、經(jīng)排查，此次官網(wǎng)異常系因服務(wù)器配置升級過程中出現(xiàn)技術(shù)故障，導致網(wǎng)站暫時無法正常運行。經(jīng)緊急修復，1月6日下午官網(wǎng)即已全面恢復正常訪問。2、部分自媒體借官網(wǎng)異常事件，發(fā)布不實言論，嚴重誤導公眾。對惡意編造事實對哪吒汽車品牌造謠抹黑的部分自媒體，...

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  2024年度廠商銷量榜單出爐！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布2024年全年以及12月市場報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年國內(nèi)乘用車市場零售累計銷量為2289.4萬輛，同比增長5.5%，其中12月零售銷量為263.5萬輛，同比增長12.0%，環(huán)比增長8.7%。乘聯(lián)會表示，臨近年末，各大車企發(fā)力沖擊年度目標，汽車市場不斷升溫，疊加2025年春節(jié)時間在1月底，市場購車需求被提前激發(fā)，因此，12月車市開局表現(xiàn)強勁。12月包括比亞迪汽車、奇瑞汽車、...

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  FF第二品牌FX LOGO發(fā)布！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  北京時間1月9日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）旗下第二品牌FaradayX（下稱“FX”）官方LOGO正式發(fā)布。從官方發(fā)布的全新品牌FX品牌LOGO來看，F(xiàn)X品牌LOGO依然延續(xù)FF品牌的設(shè)計理念，由八根分段式的線條組成兩個方塊并進行合并。FX表示，構(gòu)成LOGO的兩個方塊象征FX與眾多合作伙伴之間的協(xié)同合作，共同實現(xiàn)成功。此外，F(xiàn)X還指出：“新LOGO體現(xiàn)...