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廢除汽車限購?發(fā)改委寧吉喆:要破除汽車消費的限制

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-09-24

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月24日報道——

9月24日舉行的“慶祝新中國成立70周年活動新聞中心首場新聞發(fā)布會”上,國家發(fā)改委副主任、國家統(tǒng)計局局長寧吉喆提到當(dāng)今汽車行業(yè)的一大問題,其表示,要破除汽車消費的限制。

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2018年我國汽車出現(xiàn)了28年來的首次下滑,同比下滑2.8%至2808.1萬輛,且下行的壓力至今未緩解。在過去的15個月內(nèi),汽車銷量出現(xiàn)了14個月下滑,今年1-8月汽車銷量跌幅仍然達到雙位數(shù),為11%。

汽車銷量持續(xù)下滑,銷售者購買信心不足,反映了受宏觀經(jīng)濟增速回落的影響較大。同時,近年來出于環(huán)保、治堵等方面的考慮,多地政府出臺汽車限購措施,壓制了潛在的購買力,導(dǎo)致下行環(huán)境下汽車銷量難以恢復(fù)。因此,進一步拉動汽車消費的首要因素是“破除汽車消費的限制”。

寧吉喆明確表示,要破除汽車消費的限制。目前廣州、深圳等城市已經(jīng)放寬或取消了限購規(guī)定,西安、昆明、貴陽等城市也正在考慮,后續(xù)一些具備條件的地區(qū)也會陸續(xù)跟進。

寧吉喆認為,促進消費更新升級,積極推動汽車、家電、電子消費品以舊換新,能夠促進消費提質(zhì)擴容,這是繁榮經(jīng)濟、改善民生一舉兩得的有效舉措。

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下半年以來,政府為拉動汽車消費出謀獻策。

6月6日,國家發(fā)改委等部門印發(fā)推動重點消費品更新升級實施方案的文件,提出嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定,并強調(diào)各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應(yīng)當(dāng)取消,同時建議已實施汽車限購的地方政府加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。

8月27日,國務(wù)院辦公廳在印發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》中指出,實施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施,有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

廣東省明確要完善促進消費體制機制,明確將逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,其他地市不得再出臺汽車限購規(guī)定。6月,深圳市確認至2020年底增加8萬個車牌指標,廣州市則增加10萬個。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,取消搖號限購,釋放入門級消費潛力,對自主品牌是利好,同時還可以穩(wěn)定消費心態(tài)。

相關(guān)部門對于“放寬或取消限購”的這一意見,對一二線實行限購的城市消費者來說,無疑是重大利好。不過,更重要的是各地具體落實方案會如何執(zhí)行。

可是,一旦放開限購,城市方面隨之而來的交通擁堵、停車難、用車成本問題,也是進一步限制消費者購置新車的重要因素。

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