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  深圳網(wǎng)約車新政 新增網(wǎng)約車須為純電動(dòng)汽車

  qi-che.com 歐陽(yáng)

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月18日?qǐng)?bào)道——9月16日，《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（修訂草案）》（下稱“修訂草案”）獲市政府常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)。據(jù)報(bào)道，修訂草案規(guī)定，深圳市新注冊(cè)網(wǎng)約車必須為純電動(dòng)汽車。也就是說(shuō)傳統(tǒng)燃油汽車及混動(dòng)汽車將被排除在網(wǎng)約車之外。從深圳市網(wǎng)約車從業(yè)人士得知，，這一規(guī)定從去年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施。不僅網(wǎng)約車，巡游出租車也在大規(guī)模更換為純電動(dòng)車。數(shù)據(jù)顯示，深圳市目前合規(guī)網(wǎng)約車數(shù)量超過(guò)5萬(wàn)輛，是巡游出租車數(shù)量的2倍多。然而，2020年底前，將有近2萬(wàn)輛燃油和混合動(dòng)力的網(wǎng)約車有效期屆滿，這些網(wǎng)約車需要更換為純電動(dòng)車。網(wǎng)約車司機(jī)存在不適宜駕駛情況的應(yīng)立即停止運(yùn)營(yíng)另外，在維護(hù)駕駛員和乘客合法權(quán)益方面，修訂后的《辦法》也做出了調(diào)整。據(jù)悉，深圳要求網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員身心健康和資質(zhì)變化等情況的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)于駕駛員存在不適宜駕駛情況的，應(yīng)當(dāng)立即停止該駕駛員營(yíng)運(yùn)，并向市交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告。網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)保障約車人的知情權(quán)和選擇權(quán)在網(wǎng)約車定價(jià)方面，網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該向約車人全面且真實(shí)的披露約車人指定地理位置半徑三公里范圍內(nèi)的待約車數(shù)量和計(jì)價(jià)規(guī)則，保障約車人知情權(quán)和選擇權(quán)，并將平臺(tái)儲(chǔ)存業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)保存期限從原來(lái)的2年延長(zhǎng)至3年，優(yōu)化乘客維權(quán)保障制度等細(xì)則。2018年6月6日至22日，為了修訂《暫行辦法》，深圳市交通主管部門面向網(wǎng)約車駕駛員、社會(huì)公眾進(jìn)行了一次問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查時(shí)，67.2%的網(wǎng)約車駕駛員的車型為燃油車，純電動(dòng)車使用比例只有2.9%。50.7%的網(wǎng)約車駕駛員認(rèn)為，新增網(wǎng)約車全部使用純電動(dòng)車輛后，深圳環(huán)境質(zhì)量將得到提升。43.1%的網(wǎng)約車駕駛員認(rèn)為，網(wǎng)約車數(shù)量可能減少，司機(jī)接單更加有保障。2018年6月6日至22日，深圳市交通主管部門的問(wèn)卷調(diào)查中，72.6%的受調(diào)查社會(huì)公眾認(rèn)為，新增網(wǎng)約車全部使用純電動(dòng)車輛，會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)約車新增數(shù)量減緩，打車難度增加；46.5%的人認(rèn)為，會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)約車平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)加劇，打車費(fèi)用可能提高。目前深圳已經(jīng)有17家網(wǎng)約車平臺(tái)取得了深圳牌照，其中有10家平臺(tái)已經(jīng)在深圳市正式展開(kāi)運(yùn)營(yíng)，持證上崗的網(wǎng)約車司機(jī)達(dá)到了7.4萬(wàn)人，注冊(cè)的網(wǎng)約車為5.8萬(wàn)臺(tái)。隨著新規(guī)的出臺(tái)，深圳的網(wǎng)約車市場(chǎng)將逐漸更新為以純電動(dòng)汽車為主導(dǎo)，而這也將更好地落實(shí)“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃。??歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國(guó)解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

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  央視；豐田大規(guī)模召回43萬(wàn)輛車

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-22

  據(jù)央視新聞報(bào)道，日本豐田汽車公司向日本國(guó)土交通省報(bào)備一項(xiàng)召回計(jì)劃，申請(qǐng)召回自2014年12月至2023年4月生產(chǎn)的埃爾法和威爾法兩款車型，共計(jì)434,520輛。國(guó)土交通省方面表示，相關(guān)車輛在一定條件下，耐久性不足的零件會(huì)發(fā)生損壞，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)發(fā)生行駛中引擎熄火的情況。不過(guò)，截至目前豐田汽車暫未收到相關(guān)事故報(bào)告，已收到故障報(bào)告135件。威爾法和埃爾法是姊妹車型，兩款車型基于相同平臺(tái)打造而來(lái)。Alph...

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  進(jìn)口車最新銷量榜公布！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-22

  1月21日，乘聯(lián)會(huì)對(duì)外公布2024年12月以及2024年全年國(guó)內(nèi)汽車進(jìn)口車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12月國(guó)內(nèi)進(jìn)口汽車銷量為6.7萬(wàn)輛，同比下滑16%，環(huán)比增長(zhǎng)12%；2024年全年累計(jì)銷量為70萬(wàn)輛，同比下滑12%，持續(xù)3年呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。細(xì)分來(lái)看，從12月各大國(guó)別銷量情況來(lái)看，12月進(jìn)口量前三的國(guó)家分別為日本、德國(guó)、美國(guó)，進(jìn)口銷量分別為3.49萬(wàn)輛、1.33萬(wàn)輛、0.94萬(wàn)輛，其中前兩者分別同比增長(zhǎng)3%...

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  天塌了！本田要求日產(chǎn)至少利潤(rùn)提升三倍

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-22

  日產(chǎn)與本田的合并發(fā)生了變數(shù)，本田對(duì)日產(chǎn)提出了明確且極具挑戰(zhàn)性的利潤(rùn)要求。據(jù)日媒報(bào)道，本田要求日產(chǎn)在2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)至少提升三倍，以確保雙方計(jì)劃中的合并能夠成功。在此之前，日產(chǎn)與本田簽署諒解備忘錄，備忘錄明確指出日產(chǎn)盈利改善是合并的前提條件，而本田總裁三部敏宏和日產(chǎn)總裁內(nèi)田誠(chéng)均強(qiáng)調(diào)，扭轉(zhuǎn)日產(chǎn)的盈利狀況是合作的關(guān)鍵。不過(guò)，這一目標(biāo)對(duì)于日產(chǎn)而言是尤為艱巨的，意味著日產(chǎn)需要在2026財(cái)年至少賺取約...

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  馬自達(dá)6將退出澳洲市場(chǎng)！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-22

  繼北美、英國(guó)、日本市場(chǎng)之后，馬自達(dá)6又一市場(chǎng)宣布停產(chǎn)停售。據(jù)多家媒體報(bào)道，馬自達(dá)6將在銷售完庫(kù)存后在澳洲市場(chǎng)停產(chǎn)停售，并退出澳洲市場(chǎng)。據(jù)了解，馬自達(dá)6自2002年在澳洲市場(chǎng)推出，提供三廂轎車、旅行車版本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬自達(dá)6三代車型累計(jì)售出近15萬(wàn)輛。目前，馬自達(dá)6僅在歐洲、亞洲和非洲的少數(shù)市場(chǎng)上銷售。在此之前，馬自達(dá)6已退出北美、英國(guó)、日本市場(chǎng)。據(jù)了解，馬自達(dá)6（Mazda6）是馬自達(dá)公司21世紀(jì)推...

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  凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正！賽力斯最新財(cái)報(bào)預(yù)告

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-22

  1月21日晚間，賽力斯對(duì)外公布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告。公告顯示，公司預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1442億元到1467億元，同比增長(zhǎng)302.32%到309.30%；預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為55億元至60億元，與上年同期相比將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為51.5億元到56.5億元。作為參考，2023年度賽力斯度利潤(rùn)總額為-4...