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奧迪4s店試駕死傷車禍后續(xù):家屬發(fā)布維權(quán)微博聲討4S店引爭議

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-06-19

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月19日報道——

6月11日江蘇淮安寶瑞祥泰奧迪4S店的一輛試駕車發(fā)生車禍事故,車內(nèi)有人員死傷。事后,不少4S店向店員發(fā)出警示信息,要求進一步規(guī)范客戶試乘試駕,嚴禁超速駕駛,后排試乘人員必須系安全帶等。

而近日,死者親屬繼續(xù)在涉事奧迪4S店門前拉橫幅討說法,并發(fā)布維權(quán)微博,引起網(wǎng)友爭議。

據(jù)網(wǎng)友6月18日透露,試駕車禍中死者親屬繼續(xù)前往奧迪4S店交涉事故后續(xù)事宜……現(xiàn)場聚集不少人,隨后有警方人員進來,詳細情況不明。

自稱是試駕事故中死者親屬的網(wǎng)友發(fā)布維權(quán)微博,其稱奧迪4S店人員對存在的安全隱患不聞不問,只為了推銷車輛,4S店對明顯的安全問題疏于管理,事故發(fā)生后不聞不問冷酷無情。

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該網(wǎng)友還表示,“奧迪4S店應(yīng)該保證我們的人身安全,如果奧迪4S店的安全管理員認真一點,負責(zé)一點,不允許超速超載,選擇試駕道路安全一點,兒童不許上車或者提供安全椅,后排要求系安全帶都不會如此慘烈?!?/p>

隨后,該微博還引起網(wǎng)友熱烈討論。

當(dāng)日事故發(fā)生情況,一輛奧迪試駕車與一輛運送花圈的正三輪摩托車相撞,奧迪試駕車駕駛員與副駕駛員均無生命危險,反而是坐在奧迪試駕車后排的乘客因搶救無效死亡,交警部門初步懷疑死者沒有系安全帶。根據(jù)警方通報,駕駛員系顧某某(女,34歲)。

疑似涉事奧迪4S店的消息指出,試駕車型為Q5L,試駕專員坐在副駕駛位置,司機是準備購車的客戶,并且坐在后排的乘車人沒有系安全帶,事故發(fā)生時被甩出車外。

從事發(fā)多段監(jiān)控視頻來看,相撞的兩車車速較快,且經(jīng)過路口減速跡象不明顯。目前,該事故的相關(guān)情況未清晰,責(zé)任認定未見公布。

   

   


(兩段事發(fā)監(jiān)控視頻)

對于死者家屬找4S店維權(quán)討說法一事,網(wǎng)友有不同看法。

有網(wǎng)友指出:有理說理,這么鬧是典型的擾亂商業(yè)經(jīng)營秩序。另有網(wǎng)友認為,試駕專員有提醒后排乘客系安全帶的責(zé)任和義務(wù),但是超速通過路口主觀責(zé)任完全在駕駛員,也是這起事故的罪魁禍首。

為事故發(fā)生感到悲痛與惋惜的同時,我們也應(yīng)該注重試乘試駕存在的問題。4S店一定要有嚴格的流程管控,與客戶除簽訂“試乘試駕協(xié)議書”明細責(zé)任外,試駕過程中務(wù)必遵守交通規(guī)則,不要為了展示車輛性能而肆意超速,很多事故的發(fā)生,往往源于駕駛員超速駕駛所致。為確保安全,即使坐在后排,也一定要系上安全帶。

希望交警方面盡快出具責(zé)任認定書,給各放一個交代。此外,汽車從業(yè)人士要以儆效尤,規(guī)范試乘試駕流程,督促客戶安全試駕,規(guī)避此類傷亡事故的發(fā)生。

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